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152. 遙控無人機飛行時,為產生各種姿態,作用於機身上的力為下列哪種情形?(A) 升力通常較重量為大。(B) 升力通常較重量為小。(C) 有時升力較大,有時重量較大。(D) 以上皆非。
問題詳情
152. 遙控無人機飛行時,為產生各種姿態,作用於機身上的力為下列哪種情形?
(A) 升力通常較重量為大。
(B) 升力通常較重量為小。
(C) 有時升力較大,有時重量較大。
(D) 以上皆非。
參考答案
答案:A
難度:
計算中
-1
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13. 電晶體之共集極放大電路之特點為:(A) 放大器之電壓增益趨近1(B) 放大器之電流增益趨近1(C) 反向電壓放大(D) 正向電壓放大
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153. 遙控無人機的轉彎率因不同的速度而隨之不同,這是為了要抵銷所增加的下列哪種力,以保持負載係數不變?(A) 向心力。(B) 離心力。(C) 正向力。(D) 扭力。
資訊推薦
154. 遙控無人機轉彎時,需執行下列哪個動作以補償升力的不足?(A) 增加正向力。(B) 增加攻角。(C) 增加扭力。(D) 增加離心力。
155. 無人飛機重心位置靠前時,為維持遙控無人機的俯仰平衡,需要尾翼提供下列哪種力?(A) 更大的向前的推力。(B) 更大的向上的升力。(C) 更大的向下的升力。(D) 更大的向外的離心力。
156. 遙控無人機重心位置靠前時,機頭較為沉重,起飛離地時有下列哪種情形?(A) 較為困難。(B) 較為容易。(C) 有時容易有時困難。(D) 以上皆非。
157. 無人飛機重心位置靠前時,會有下列哪種情形?(A) 減少誘導阻力。(B) 增大誘導阻力。(C) 誘導阻力不變。(D) 以上皆非。
158. 無人飛機重心位置靠前時,會有下列哪種情形?(A) 油耗增加。(B) 航程距離降低。(C) 以上皆是。(D) 以上皆非。
159. 無人飛機重心位置靠前時,提高了下列哪種風險?(A) 不穩定進場的風險。(B) 穩定進場的風險。(C) 非精確進場的風險。(D) 精確進場的風險。
160. 無人飛機重心後移時,由於機頭較輕,可能會使得起飛時發生下列哪種情形?(A) 偏離跑道。(B) 左右搖擺。(C) 提前仰轉。(D) 延後離地。
161. 無人飛機重心後移時,起飛爬升時可能會因仰角過大,而造成下列哪種情形?(A) 起飛速度增加。(B) 起飛重量降低。(C) 失速與機尾擦地。(D) 以上皆是。
162. 無人飛機重心後移時,配平及總阻力減小,也進而導致下列哪種情形?(A) 油耗減少。(B) 續航能力增加。(C) 失速速度減小。(D) 以上皆是。
163. 無人直昇機重心太靠後,會影響下列哪種性能?(A) 高速前飛性能及穩定。(B) 從地面到正常起飛。(C) 平直飛行。(D) 以上皆是。
164. 無人多旋翼機重心移動可能造成下列哪種結果?(A) 升力增加。(B) 操控較為困難。(C) 阻力減少。(D) 以上皆是。
165. 遙控無人機重量增加可能對起飛速度造成下列哪種結果?(A) 降低起飛速度。(B) 起飛速度不變。(C) 提高起飛速度。(D) 以上皆非。
166. 遙控無人機重量增加可能對滑行距離造成下列哪種結果?(A) 縮短起飛滑行距離。(B) 加長起飛滑行距離。(C) 起飛滑行距離不變。(D) 以上皆非。
167. 遙控無人機重量增加可能對爬升率及爬升角造成下列哪種結果?(A) 降低爬升率和爬升角度。(B) 增加爬升率和爬升角度。(C) 爬升率和爬升角度不變。(D) 以上皆非。
168. 遙控無人機重量增加可能對飛航最高高度造成下列哪種結果?(A) 降低飛航最高高度。(B) 增加飛航最高高度。(C) 飛航最高高度不變。(D) 以上皆非。
169. 遙控無人機重量增加可能對操作性能造成下列哪種結果?(A) 操作性能不變。(B) 增加操作性能。(C) 降低操作性能。(D) 以上皆非。
170. 遙控無人機重量增加可能對進場及降落速度造成下列哪種結果?(A) 降低進場和降落速度。(B) 提高進場和降落速度。(C) 進場和降落速度不變。(D) 以上皆非。
171. 遙控無人機重量增加可能對降落滾行距離造成下列哪種結果?(A) 加長降落滾行距離。(B) 縮短降落滾行距離。(C) 降落滾行距離不變。(D) 以上皆非。
172. 為確保飛行安全,操作人須審慎確認遙控無人機的下列哪個特性?(A) 外觀。(B) 重量與載重平衡。(C) 價格。(D) 以上皆是。
173. 低速、低空的中型無人機的動力裝置,使用下列哪種發動機?(A) 往復式(活塞)發動機。(B) 無刷電動馬達。(C) 渦輪螺旋槳發動機。(D) 渦輪發動機。
174. 使用於高速無人機上,推重比高但壽命短的動力裝置是下列哪種發動機?(A) 渦輪發動機。(B) 無刷電動馬達。(C) 渦輪螺旋槳發動機。(D) 往復式(活塞)發動機。
175. 高空或長滯空的大型無人機的動力裝置,使用下列哪種發動機?(A) 渦輪發動機。(B) 無刷電動馬達。(C) 渦輪風扇或渦輪螺旋槳發動機。(D) 往復式(活塞)發動機。
176. 娛樂/運動級航空模型或小型無人機的動力裝置,一般使用下列哪種發動機?(A) 渦輪發動機。(B) 無刷電動馬達。(C) 渦輪風扇或渦輪螺旋槳發動機。(D) 往復式(活塞)發動機。
177. 隨著渦輪發動機推重比、壽命不斷提高、油耗降低,未來渦輪發動機可能取代下列哪種發動機成為 25 公斤至 150 公斤級的無人機之主要動力?(A) 無刷電動馬達。(B) 渦輪風扇發動機。(C)
178. 一般遙控無人機目前多以下列哪些頻段進行控制與圖傳?(A) 300MHz 或 500MHz。(B) 500MHz 或 600MHz。(C) 2.4GHz 或 5.8GHz。(D) 100GHz