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• 二、大型貨櫃船：總噸位 141823ton，LBP（艏艉垂標間距）350 公尺，模深 29.9 公尺，模寬 48.2 公尺，艏側推器最大出力 52 噸，甲板上平均裝載八層貨櫃，船舶吃水F=11.0 米
• 1.下列有關同位素劑量校正儀（isotope dose calibrator） 之品質管制項目敘述，何者錯誤？(A)constancy test需要使用長半衰期的射源(B)accuracy test需
• 【題組】⑵當船處於正橫受風時，如發現有危機，應採取何種措施？（5 分）
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• 三、強烈東北風及漲潮流，一大型散裝船自外海駛入防波堤時：【題組】⑴船艏會生何種現象？為何會發生？（5 分）
• 二、重載出港船，船速 4 至 5 節，在窄航道航行時，有一拖船由其右後方追越，此時該輪若保持「正舵」將會有何反應？請說明原因。（15 分）
• 【題組】⑵持續之強烈東北風（25Kts）可能造成之風生流如何計算？（5 分）
• 二、某貨櫃船，總噸位 12,545 噸，最大吃水 8.20 米，於某年 5 月 14 日（農曆 16 日），下午低潮前 2 小時，以船速 8 節進港，請用簡圖詳述該船進港過程中，在港口附近受潮流影響的
• 三、試述在花蓮港可用那些方法判斷、預測颱風湧浪是否會對港內船隻造成斷纜，影響停泊安全。（15 分）
• 【題組】⑶你引領時之預防措施？（5 分）
• 四、試述花蓮港之外港 23、24 號碼頭碰墊設計與內港 13、14 號碼頭碰墊設計有何不同？其優缺點為何？操船靠泊時有何注意事項？（15 分）
• 四、請比較，欲靠泊臺北港 E3 碼頭 LOA199.98m 之汽車船，僅使用 SKY501 一艘拖船。【題組】⑴於強烈吹攏風及強烈吹開風時，何者難度較大？原因何在？（8 分）
• 【題組】⑵安全措施應如何預作準備？（7 分）
• 五、冬季強烈東北風期間：⑴進港之困難及風險何在？（8 分）⑵海面有強烈湧浪時，引水人應如何處置？（7 分）
• 二、依據財團法人保險事業發展中心所公告之「保險市場重要指標」，2014 年人身保險業資金運用總額約為新臺幣 16.6 兆。請說明過去的三年（2012 年～2014 年）中，壽險公司在銀行存款、有價證券
• 【題組】⑶在丙係甲之金錢債權人之情形，如乙不知甲有負債而受贈與，但丁知甲係為脫債而贈與時，丙之上開請求有無理由？若法院判決丙勝訴，僅丁對其敗訴部分提起上訴，上訴效力是否及於未聲明不服之共同被告？（30
• 六、設若風向 000（T）風速 18Kts，當時恰為平潮。臺北港出港之某散雜貨船 L=175B=25，Trim by Stern 約 1 米，乾舷約 4.5 米。若該船以船速 10 節，剛駛出臺北港防
• 二、夏季西南風 5 級時，自高雄港第 1 港口引領一艘 14000 總噸，船長 160 公尺，船艏吃水 8 米，船艉吃水 9 米之雜貨船進港，準備以右舷靠泊 56 號碼頭，配置 2400 HP拖船二艘
• 【題組】⑵請問當船艏穩定於某一航向後，此時船艏向約為多少（真方位）？（10 分）本題請依據 Behavior and Handling of Ships Appendix B 內，所論述之數據作推算。
• 三、主管機關為減少保險公司類定存保單的銷售，要求保險公司「新契約的等價保險費」（First Year Premium Equivalent, FYPE）占「新契約的保費」（First Year Pre
• 二、好的顧客抱怨管理不但可以減少負面口碑，並且將生氣的顧客變成忠誠顧客。試論產險業者應有的顧客抱怨管理流程，並舉一你親身經歷或聽過的案例加以驗證。（30 分）
• 四、「自我風險與清償能力評估」（Own Risk and Solvency Assessment）係未來保險監理的重點項目之一，請說明何謂「自我風險與清償能力評估」及其主要內容。（25 分）
• 一、於空氣中有一正電荷，電荷量為q，則距離r處之電位（electric potential） 。現若將另一正電荷，電荷量為Q，從無窮遠處移至距離r處，則所需能量為 ，此能量即為保持此二電荷距離為r之能