【用戶】陳品彤
【年級】高三上
【評論內容】台北捷運是由台北市政府設立台北市捷運工程局來規劃、興建，然後與其他機構﹝如台北縣政府、台北銀行、交通銀行﹞一起成立台北捷運公司，將完工之後的捷運系統「移交」給捷運公司來管理。所有的收入或是支出，都由台北市政府來承擔﹝地方政府﹞。
【用戶】Peter Hao
【年級】高一上
【評論內容】原先高雄輕軌規劃由民間以BOT方式興建，但因三次流標而於2011年改回政府自辦。2011年底市政府決議採用與部分歐洲城市相同、為不妨礙市中心景觀而採用的無架空線系統。2013年1月由西班牙CAF與長鴻營造所組成的團隊獲選[3]，並於6月舉行動工儀式。
【用戶】Peter Hao
【年級】高一上
【評論內容】2014年1月1日高雄市公共汽車管理處民營化，轉型為港都客運。高雄市公共汽車 屬於 特別型組織公營公司型:中華郵政、台北捷運民營公司:高捷公民合營:中華電信、中華航空