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389()UH-1H 主發電機輸出率是:(A)伏特 200 安培(B)伏特 300 安培(C)伏特 300 安培。
問題詳情
389()UH-1H 主發電機輸出率是:
(A)伏特 200 安培
(B)伏特 300 安培
(C)伏特 300 安培。
參考答案
答案:B
難度:
計算中
-1
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388()UH-1H 改正翼展不平衡為:(A)調整阻力支撐桿(B)在葉片固定螺桿增加重量(C)調整配平補片。
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390()UH-1H 尾旋翼固定螺帽之扭力為:(A)300 到 400(B)300 到 200(C)200 到 400 吋磅。
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399()TH-67 補片調整器前緣葉片後緣須保持幾吋之間隙:(A)1/4(B)1/8(C)1/16 吋。
400()U型機處理輪操作壓力為何?(A)5800PSI(B)8000PSI(C)8500PSI
302()AH-1W 尾旋翼系由多少組件所組成:(A)兩個(B)三個(C)四個。
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304()AH-1W 傳動軸上旋盤撓性疊片兩片最大間隙為:(A)0.01(B)0.015(C)0.02 吋。
305()AH-1W 尾旋奕操縱連桿為種材質:(A)鋼質(B)鋁合金(C)鐵質。
306()AH-1W 尾旋奕耳軸間隙不可超過多少吋:(A)0.014(B)0.015(C)0.016。
307()AH-1W 主旋奕扭力支張連桿固定螺桿扭力為何:(A)275-300(B)300-325(C)325-350 吋磅。
308()AH-1W 主旋奕油槽檢視液面不足時,須在多少時間內加注至滿油位:(A)12(B)24(C)48 小時。
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310()AH-1W 有幾個可移動前緣蓋板殳幾個底座艙門提供通路至內部補給品:(A)1.1(B)2.2(C)3.3。
311()AH-1W 連串保險絲通過:(A)高級(B)中級(C)低級齒輪相模擬機上層末端之平板。
312()AH-1W 直尾翅上的尾齒輪箱,改變傳動方向 90 度,轉速比:(A)2.6:1(B)2.9:1(C)2.5:1。
313()AH-1W 新式軸的兩個連接器相同,因此、可依:(A)左方(B)右方(C)任一方安裝。
314()AH-1W 藉著這些驅動軸及齒輪箱,引擎帶動:(A)主(B)尾(C)主何尾旋翼。
315()AH-1W 中間齒輪箱它安裝於尾桁直尾翅:(A)上部(B)中部(C)底部。
316()AH-1W 傳動軸各連接供以連軸器彎曲套軸上有:(A)輸入(B)輸出(C)都可以。