資訊推薦

• 730、 引擎正常工作溫度應：(A)冬天較高(B)夏天較低(C)保持一定範圍內之溫度。
• 731、 汽油引擎排氣顏色呈黑色，其可能原因為：(A)化油器不良(B)機油添加過多(C)汽門燒毀。
• 732、 引擎過熱其可能原因為：(A)活塞環斷裂(B)電動風扇不轉(C)冷氣不作用。
• 733、 裝用三元觸媒轉換器之汽車，需使用：(A)低鉛汽油(B)無鉛汽油(C)高級汽油。
• 734、 液化石油氣引擎之點火燃燒是靠：(A)火星塞點火(B)預熱塞加熱(C)高壓高溫自燃著火。
• 735、 電腦控制汽油噴射引擎與化油器汽油引擎比較，其主要優點為：(A)排氣污染降低並節省燃料(B)汽缸壓縮比提高(C)引擎震動降低。
• 736、 引擎發動後，再轉動發火開關，則容易損壞：(A)起動馬達(B)發電機(C)離合器。
• 737、 四行程引擎油底殼內需加：(A)機油與汽油之混合油(B)齒輪油(C)機油。
• 738、 四行程汽油引擎正常之排氣顏色為：(A)黑色(B)藍白色(C)無色。
• 739、 冷引擎剛發動，不宜猛踩油門踏板，其最主要原因為：(A)易熄火，且浪費燃油(B)易縮短引擎使用壽命(C)以上皆是。
• 740、 引擎冷卻系統之節溫器通常裝在：(A)水箱內(B)引擎出水口處(C)引擎水套內。
• 741、 比較不會產生排氣污染，且噪音較小之汽車為：(A)柴油車(B)汽油車(C)電動汽車。
• 742、 往復活塞式引擎中震動及噪音較大者為：(A)柴油引擎(B)汽油引擎(C)液化石油氣引擎。
• 743、 汽車引擎於何種轉速的扭力最大及平均耗燃油率最低：(A)低轉速(B)中轉速(C)高轉速
• 744、 汽油引擎之熄火方式是：(A)切斷燃油(B)使火星塞不點火(C)降低汽缸壓力。
• 745、 油量正常時，汽油引擎無法發動應先檢查下列那一項：(A)火星塞是否點火(B)汽缸壓力(C)汽門腳間隙。
• 746、 在室內發動引擎時，最需注意的是那一項：(A)車庫通風是否良好(B)汽門腳有無噪音(C)活塞有無異音。
• 747、 排氣渦輪增壓器使用時之優點有：(A)改善引擎怠速之性能(B)提升引擎中、高速之性能(C)提升引擎定速之性能。
• 748、 引擎之故障燈亮，但是引擎還會發動，其對策為：(A)立即停止使用，等待救援(B)只要引擎能動就無大礙(C)尚可行駛，但需儘速送廠檢修。
• 749、 液化石油氣引擎之優點為：(A)可獲得較低之排氣污染(B)引擎內部機件免用機油潤滑(C)不會造成噪音。
• 750、 駕駛液化石油氣汽車，當聞到瓦斯味道時，其正確的處理方法是：(A)將汽車停駛(B)關掉引擎，打開引擎蓋及後行李箱蓋(C)以上皆是。
• 752、 使用手動阻風門之汽油引擎，在引擎低溫時，正確的起動方法：(A)拉阻風門(B)直接轉動起動馬達(C)連續踩放油門踏板數次。
• 753、 汽車行駛中引擎溫度較正常工作溫度為低會造成：(A)冷卻系統容易損壞(B)較耗油(C)化油器易阻塞。
• 754、 發動汽油噴射引擎的正確方法為：(A)連續踩放油門踏板數次(B)可直接起動引擎(C)操作阻風機構。
• 755、 冷卻系統副水箱液面太高，其可能故障為：(A)水箱漏水(B)壓力式水箱蓋不良(C)節溫器未裝。