資訊推薦

• 740、 引擎冷卻系統之節溫器通常裝在：(A)水箱內(B)引擎出水口處(C)引擎水套內。
• 741、 比較不會產生排氣污染，且噪音較小之汽車為：(A)柴油車(B)汽油車(C)電動汽車。
• 742、 往復活塞式引擎中震動及噪音較大者為：(A)柴油引擎(B)汽油引擎(C)液化石油氣引擎。
• 743、 汽車引擎於何種轉速的扭力最大及平均耗燃油率最低：(A)低轉速(B)中轉速(C)高轉速
• 744、 汽油引擎之熄火方式是：(A)切斷燃油(B)使火星塞不點火(C)降低汽缸壓力。
• 745、 油量正常時，汽油引擎無法發動應先檢查下列那一項：(A)火星塞是否點火(B)汽缸壓力(C)汽門腳間隙。
• 746、 在室內發動引擎時，最需注意的是那一項：(A)車庫通風是否良好(B)汽門腳有無噪音(C)活塞有無異音。
• 747、 排氣渦輪增壓器使用時之優點有：(A)改善引擎怠速之性能(B)提升引擎中、高速之性能(C)提升引擎定速之性能。
• 748、 引擎之故障燈亮，但是引擎還會發動，其對策為：(A)立即停止使用，等待救援(B)只要引擎能動就無大礙(C)尚可行駛，但需儘速送廠檢修。
• 749、 液化石油氣引擎之優點為：(A)可獲得較低之排氣污染(B)引擎內部機件免用機油潤滑(C)不會造成噪音。
• 750、 駕駛液化石油氣汽車，當聞到瓦斯味道時，其正確的處理方法是：(A)將汽車停駛(B)關掉引擎，打開引擎蓋及後行李箱蓋(C)以上皆是。
• 752、 使用手動阻風門之汽油引擎，在引擎低溫時，正確的起動方法：(A)拉阻風門(B)直接轉動起動馬達(C)連續踩放油門踏板數次。
• 753、 汽車行駛中引擎溫度較正常工作溫度為低會造成：(A)冷卻系統容易損壞(B)較耗油(C)化油器易阻塞。
• 754、 發動汽油噴射引擎的正確方法為：(A)連續踩放油門踏板數次(B)可直接起動引擎(C)操作阻風機構。
• 755、 冷卻系統副水箱液面太高，其可能故障為：(A)水箱漏水(B)壓力式水箱蓋不良(C)節溫器未裝。
• 756、 引擎高溫時旋開水箱蓋會造成：(A)高溫水氣噴出而傷人(B)節溫器損壞(C)水箱破裂。
• 757、 空氣濾清器的功用是：(A)防止灰塵侵入汽缸(B)防止回火傳到外面造成危險(C)以上均是。
• 758、 引擎低轉速時，機油壓力警告燈閃亮，可能之故障為：(A)機油量太多(B)引擎內部各軸承機件磨損過多(C)活塞油環斷裂。
• 759、 氣冷式引擎的缺點為：(A)故障多(B)構造複雜(C)噪音大冷卻效果較不穩定。
• 760、 引擎冷卻水，何者為最佳：(A)軟水(B)硬水(C)含礦物質較高的水。
• 761、 引擎過熱而發電機又不發電，可能是：(A)冷卻水不足(B)風扇皮帶太鬆或折斷(C)活塞環卡住。
• 762、 冷卻水含有很多乳白狀機油，可能是：(A)機油濾清器不良(B)汽缸墊床不良(C)節溫器不良。
• 763、 引擎發動很久無法到正常工作溫度，可能是：(A)節溫器損壞或未裝(B)機油添加過多(C)排氣管阻塞。
• 764、 經常踩著離合器踏板，最容易磨損那一機件：(A)離合器軸(B)離合器片(C)離合器釋放撥叉。
• 765、 離合器片磨損，則踏板空檔間隙：(A)增大(B)減小(C)不變。