【用戶】Jia Yu Lin
【年級】高三上
【評論內容】七、交通部審核第五點可行性研究報告書及前點綜合規劃報告書，應一併 檢視經濟及財務效益，其相關指標計算方式： （一）經濟效益評估指標 1.淨現值，值為正。 2.益本比應大於1。 3.內生報酬率。 （二）財務評估指標 1.自償率。 2.經營比應大於 1（包含本計畫之個別經營比，及加入整體捷運 路網營運後對整體路網之經營比影響分析）。 3.負債比例。 前項經濟效益評估指標，應將系統全生命週期成本、旅行時間節省效 益、行車成本節省效益、肇事成本節省效益、環境污染減少效益、土 地增值效益等作為計算項目；另財務評估指標（包含運輸本業、附屬 事業、大眾捷運法第七條規定之土地開發，及其他可挹注本計畫之租 稅增額、增額容積等外部效益）應分別就財務之保守、中估及樂觀情 境進行分析。 中央與地方政府經費分擔依附表之自償率及非自償中央補助比例計算 之。 地方主管機關所提之自償率未達附表所列最低值，應以其他替代方式 辦理或就財務可行性再評估後另案提報。
【用戶】Jia Yu Lin
【年級】高三上
【評論內容】七、交通部審核第五點可行性研究報告書及前點綜合規劃報告書，應一併 檢視經濟及財務效益，其相關指標計算方式： （一）經濟效益評估指標 1.淨現值，值為正。 2.益本比應大於1。 3.內生報酬率。 （二）財務評估指標 1.自償率。 2.經營比應大於 1（包含本計畫之個別經營比，及加入整體捷運 路網營運後對整體路網之經營比影響分析）。 3.負債比例。 前項經濟效益評估指標，應將系統全生命週期成本、旅行時間節省效 益、行車成本節省效益、肇事成本節省效益、環境污染減少效益、土 地增值效益等作為計算項目；另財務評估指標（包含運輸本業、附屬 事業、大眾捷運法第七條規定之土地開發，及其他可挹注本計畫之租 稅增額、增額容積等外部效益）應分別就財務之保守、中估及樂觀情 境進行分析。 中央與地方政府經費分擔依附表之自償率及非自償中央補助比例計算 之。 地方主管機關所提之自償率未達附表所列最低值，應以其他替代方式 辦理或就財務可行性再評估後另案提報。