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• 375（）UH-1H 為什麼尾旋翼槳葉必須蹼動：(A)為了平衡(B)補償升力不足(C)中和扭力。
• 376（）UH-1H 尾旋翼軛跡校正係消除什麼震動：(A)低頻率(B)中頻率(C)高頻率。
• 377（）UH-1H 配平補片調整最大限制為幾度：(A)±3(B)±4(C)±5。
• 378（）UH-1H 尾旋翼之功用為何：(A)提供向前飛行之推力(B)決定直昇機航行之方向(C)中和主旋翼扭力供正直方向控制。
• 379（）UH-1H 直昇機上的電源是由：(A)直流電(B)交流電(C)兩者皆有所組成。
• 380（）UH-1H 啟動發電機位於何處：(A)主傳動箱上(B)發動機 N1 附件齒輪箱(C)電氣艙內。
• 381（）UH-1H 飛機總重達多少以上時不可拖機：(A)8500(B)7500(C)9500 磅。
• 382（）UH-1H 在含鹽空氣中操作之飛機旋翼片須每多少時間清洗：(A)30(B)25(C)20 小時。
• 383（）UH-1H 低頻率震動為每轉：(A)四至六(B)三至四(C)一至二次震動。
• 384（）UH-1H 尾旋翼裝置之那一個組合件與主旋翼裝置不同：(A)分裂環(B)固定螺帽(C)靜力止檔。
• 385（）UH-1H 動靜壓系管制有幾種儀表：(A)3(B)4(C)2 種。
• 386（）UH-1H 各聯軸器於安裝３００小時或每半年須做一次：(A)除鏽(B)潤滑(C)檢查。
• 387（）UH-1H 主旋翼握柄係經由什麼固定在軛上：(A)張力帶(B)內側接頭(C)螺矩角柄。
• 388（）UH-1H 改正翼展不平衡為：(A)調整阻力支撐桿(B)在葉片固定螺桿增加重量(C)調整配平補片。
• 389（）UH-1H 主發電機輸出率是：(A)伏特 200 安培(B)伏特 300 安培(C)伏特 300 安培。
• 390（）UH-1H 尾旋翼固定螺帽之扭力為：(A)300 到 400(B)300 到 200(C)200 到 400 吋磅。
• 391（）如狀況緊急時 MIL-L7808 及 MIL-L23699 混合使用在幾個小時內漏放：(A)三(B)六(C)九小時。
• 392（）UH-1H 吊掛Ｕ形環之最大操作負荷為：(A)1OOOO(B)98OO(C)8OOO 磅。
• 393（）UH-1H 風速達幾哩以上時飛機需疏散至安全區域：(A)30(B)40(C)50 哩。
• 394（）UH-1H 主旋翼葉片每多久實施秤量平衡檢查：(A)400(B)500(C)600 小時。
• 395（）UH-1H 旋翼最大繼續操作轉速：(A)600(B)291(C)324RPM。
• 396（）TH-67 每轉一次或每轉二次之震動為：(A)低頻(B)中頻(C)高頻。
• 397（）TH-67 主旋奕耳軸間隙超過：(A)0.4(B)0.04(C)0.004 吋。
• 398（）TH-67 脫離地面效應時：(A)垂直(B)橫向(C)高頻震動最為顯著。
• 399（）TH-67 補片調整器前緣葉片後緣須保持幾吋之間隙：(A)1/4(B)1/8(C)1/16 吋。