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4. 移動式吊車於已完成結構上裝卸構材時,必須 (A)於指定路線移動(B)可自由移動(C)不能移動(D)不必考慮。
問題詳情
4. 移動式吊車於已完成結構上裝卸構材時,必須
(A)於指定路線移動
(B)可自由移動
(C)不能移動
(D)不必考慮。
參考答案
答案:A
難度:適中0.5
統計:A(0),B(0),C(0),D(0),E(0)
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20. 通常於何階段決定安裝順序 (A)承包工程時(B)繪製造圖中(C)吊裝計劃作業時(D)繪安裝圖時。
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13. 鋼構物件堆疊高度盡量在 (A)1.5m以下(B)1.5m以上(C)2.0m(D)3.0m。
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29. 為便於檢核,安裝圖上各構件名稱和基本設計圖上對應的構件名稱,最好能 (A)無關(B)相關(C)完全不同(D)重新編組。
12. 安裝圖上所得構材概略重量最主要在於 (A)決定吊裝順序(B)安裝上安全考慮(C)預估螺拴數(D)安排銲接工人。
21. 立面斜 及構架消能防震設施之吊裝常依據 (A)建築圖(B)製造圖(C)基本設計圖(D)立面安裝圖。
5. 於鋼料堆置區內,為使作業人員注意安全,常豎立適當的標誌,主要為 (A)警告標誌(B)重量說明(C)指示材料類別(D)指示道路。
14. 構材儲存時,那些構材上所設安全配件較易受到破壞 (A)附掛螺栓(B)安全網掛鉤(C)拖樑(D)銲道。
30. 安裝圖的管理於執行時最重要事項為 (A)保留最新版次(B)裝訂成冊(C)製作彩色圖(D)保持清潔。
13. 平面安裝圖所標示的主要參考方向為 (A)北方(B)東方(C)西方(D)南方。
22. 於安裝圖上常會對整體結構系統分區,主要因為 (A)配合吊裝順序易於掌控(B)圖面好看(C)業主要求(D)繪圖方便。
6. 主要用於高層大樓安裝,卸料時較少利用且能爬昇的吊車為 (A)移動式吊車(B)貨櫃吊車(C)門型吊車(D)塔式吊車。
15. 儲放時為避免將構材上的連接板及剪力釘造成破壞,必須注意 (A)排水(B)支撐材的配置及高度(C)構材重量(D)卸貨方式。
31. 構件名稱「G」通常代表此構件為 (A)柱(B)大樑(C)斜(D)支 柱。
23. 安裝過程中發生問題時,工地人員和工廠人員間溝通最初依據 (A)基本設計圖(B)建築圖(C)安裝圖(D)細部設計圖。
7. 構材裝卸常用的吊車為 (A)塔式吊車(B)移動式吊車(C)門式吊車(D)貨櫃吊車。
16. 針對構材任意儲放所造成的困擾,下列何項為非主要困擾 (A)構件遺失(B)安全問題(C)影響動線(D)螺栓無法鎖固。
32. 於大樓構架立面安裝圖上所示,箱型柱構材的分節處,常為 (A)工地銲接處(B)採用螺栓接合(C)包混凝土(D)接鋼筋處。
8. 卸裝鋼構材之吊車規格可由下列何資料查得 (A)安裝圖(B)製造圖(C)吊裝計劃(D)基本設計圖。
17. 若於安裝前,相關構件在地面先組裝較佳者,則儲存此相關構件時,依規劃最好能 (A)均放置於吊裝區內(B)置於儲區內相近位置(C)置於貨櫃內(D)置於結構樓板上。
33. 結構的工地接合若以螺栓為主,則於安裝圖上最好能另標示出 (A)於工地須電銲的接合處(B)螺栓的總數(C)螺栓的配置(D)螺栓的油漆方式。
9. 裝卸鋼構材前對於吊車應先檢討 (A)所用構件(B)吊車規格是否適當(C)如何操作(D)吊車的新舊。
18. 構件堆放方式,除部份型鋼可立放外,通常為 (A)立放(B)斜放(C)平放(D)交叉放。
19. 卸貨時發現構件變形或刮傷時,應先 (A)置於通路旁邊(B)退貨(C)適當儲存及記錄(D)置於拖板車上。
20. 對於置於儲區變形或刮傷的構件,於吊裝前最好能 (A)通知重做(B)於適當地區先修改(C)吊裝後修改(D)不必處理。
21. 對於損壞或不用的臨時支 材,應 (A)集中分類管理及整齊堆置(B)任意丟棄(C)和構材放一起(D)由工程師任意處置。
2. 下列那種美規螺栓係由熱處理中碳鋼製成 (A)1307(B)1325(C)1490(D)1242。
22. 要求依規劃路線將構材運入儲存場,以下何項為非主要考慮因素 (A)避免卸錯位置(B)無法進入儲區(C)破壞地上物(D)避免司機太勞累。