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6. 主要用於高層大樓安裝,卸料時較少利用且能爬昇的吊車為 (A)移動式吊車(B)貨櫃吊車(C)門型吊車(D)塔式吊車。
問題詳情
6. 主要用於高層大樓安裝,卸料時較少利用且能爬昇的吊車為
(A)移動式吊車
(B)貨櫃吊車
(C)門型吊車
(D)塔式吊車。
參考答案
答案:D
難度:適中0.5
統計:A(0),B(0),C(0),D(0),E(0)
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22. 於安裝圖上常會對整體結構系統分區,主要因為 (A)配合吊裝順序易於掌控(B)圖面好看(C)業主要求(D)繪圖方便。
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15. 儲放時為避免將構材上的連接板及剪力釘造成破壞,必須注意 (A)排水(B)支撐材的配置及高度(C)構材重量(D)卸貨方式。
資訊推薦
31. 構件名稱「G」通常代表此構件為 (A)柱(B)大樑(C)斜(D)支 柱。
23. 安裝過程中發生問題時,工地人員和工廠人員間溝通最初依據 (A)基本設計圖(B)建築圖(C)安裝圖(D)細部設計圖。
7. 構材裝卸常用的吊車為 (A)塔式吊車(B)移動式吊車(C)門式吊車(D)貨櫃吊車。
16. 針對構材任意儲放所造成的困擾,下列何項為非主要困擾 (A)構件遺失(B)安全問題(C)影響動線(D)螺栓無法鎖固。
32. 於大樓構架立面安裝圖上所示,箱型柱構材的分節處,常為 (A)工地銲接處(B)採用螺栓接合(C)包混凝土(D)接鋼筋處。
8. 卸裝鋼構材之吊車規格可由下列何資料查得 (A)安裝圖(B)製造圖(C)吊裝計劃(D)基本設計圖。
17. 若於安裝前,相關構件在地面先組裝較佳者,則儲存此相關構件時,依規劃最好能 (A)均放置於吊裝區內(B)置於儲區內相近位置(C)置於貨櫃內(D)置於結構樓板上。
33. 結構的工地接合若以螺栓為主,則於安裝圖上最好能另標示出 (A)於工地須電銲的接合處(B)螺栓的總數(C)螺栓的配置(D)螺栓的油漆方式。
9. 裝卸鋼構材前對於吊車應先檢討 (A)所用構件(B)吊車規格是否適當(C)如何操作(D)吊車的新舊。
18. 構件堆放方式,除部份型鋼可立放外,通常為 (A)立放(B)斜放(C)平放(D)交叉放。
19. 卸貨時發現構件變形或刮傷時,應先 (A)置於通路旁邊(B)退貨(C)適當儲存及記錄(D)置於拖板車上。
20. 對於置於儲區變形或刮傷的構件,於吊裝前最好能 (A)通知重做(B)於適當地區先修改(C)吊裝後修改(D)不必處理。
21. 對於損壞或不用的臨時支 材,應 (A)集中分類管理及整齊堆置(B)任意丟棄(C)和構材放一起(D)由工程師任意處置。
2. 下列那種美規螺栓係由熱處理中碳鋼製成 (A)1307(B)1325(C)1490(D)1242。
22. 要求依規劃路線將構材運入儲存場,以下何項為非主要考慮因素 (A)避免卸錯位置(B)無法進入儲區(C)破壞地上物(D)避免司機太勞累。
【題組】5.根據上文,該城市「二大區域」的不同管轄情況,最主要反映出下列哪一現象? (A)形成區域統合 (B)維護多元文化 (C)政府分權制衡 (D)主權受到破壞。
5. 下列何者不是銲道氣孔之成因 (A)銲藥受潮(B)銲條生鏽(C)保護氣中含有水分(D)銲材添加脫氧劑。
23. 對於吊車站立的位置要注意避免: (A)吊車司機不高興(B)影響其他工種作業(C)站立於空地上(D)吊車太耗油。
3. 下列那種美規螺栓係由熱處理低合金鋼製成 (A)1307(B)325(C)1490(D)1242。
6. 下列何種常用銲接方法最受風力影響 (A)手工電銲(B)半自動電銲(C)潛弧銲(D)植釘銲。
31. 為免吊裝進度受影響,卸貨時發現缺料時,必須 (A)全車退貨(B)將料置於車上(C)詳細紀錄並要求速補料(D)只要記錄即可。
24. 構材儲放位置規劃,通常於何處查得 (A)製造圖(B)安裝圖(C)吊裝計劃(D)基本設計圖。
27. 構件運至工地卸貨前,針對所到構件須先確定 (A)和送貨單一致(B)相關配件是否已到(C)是否油漆(D)是否有吊車。
7. 下列何者不是規範所列,使高強度螺栓達到全張拉狀態的方法 (A)旋轉螺帽法(B)游標尺量距法(C)直接拉力指示器(D)使用扭力板鈑鉗檢測。
10. 下列何種銲法需要有銲接技術士證照 (A)鋼構電熱熔渣銲(B)船體自動立銲(C)半自動電弧銲(D)潛弧銲。