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• 58. 混凝土拌和用水添加順序為：先將 10%拌和水注入拌和鼓中，其次再加入 80%拌和水與其他材料均勻倒入拌和，最後加入剩下(A)40％(B)30％(C)20％(D)10％ 拌和用水。
• 51. 翻拌均勻之水泥與細骨材，應將其鋪成矮堰狀，此時應加入拌和混凝土所需總水量之(A)全部(B)1/3～1/2(C)1/4～1/3(D)1/5～1/4。
• 55. 骨材之堆放場應排水良好，以使上下層含水量均勻，使用前應如何處理(A)宜噴水預飽和以控制溫度及拌和用水量(B)宜泡水使充分濕潤，以減少水灰比(C)曝曬太陽以減輕重量，使運輸成本減低(D)以火烘烤
• 3. 混凝土澆置面修飾不宜過度墁抹，下列何者不是主要原因？(A)後續施工不易(B)易衍生收縮裂紋(C)導致水泥漿集中表面(D)減弱耐磨性。
• 2. 下列哪一種混凝土接縫，其鋼筋必須中斷，不能連續？(A)冷縫(B)施工縫(C)伸縮縫(D)收縮縫。
• 56. 水泥使用時，一般規範規定其本身之溫度不得超多少℃，否則必須待其冷卻後才能使用(A)50℃(B)40℃(C)30℃(D)20℃。
• 60. 以固定式拌和機拌和混凝土，當拌和量小於 0.75m 時，其拌和時間至少為多少分鐘？(A)10 分鐘(B)5 分鐘(C)3 分鐘(D)1 分鐘。
• 66. 下列何者對飛灰的敘述錯誤？(A)飛灰為燃燒煤粉之副產品，又稱之為「粉媒灰」(B)飛灰之作用與水泥相似，與水結合會產生水合熱(C)「F 類飛灰」為含鈣較低之飛灰(D)「C 類飛灰」為含鈣量較高，
• 61. 用預拌車輸送混凝土，途中攪拌胴（筒）應維持轉動，其轉速應為每分鐘(A)2～6 轉(B)6～9 轉(C)9～12 轉(D)12 轉以上。
• 4. 混凝土面分級屬於 B 級者，為方便粉飾之粗糙混凝土表面，其不平整在多少範圍之內？(A)3 ㎜(B)6 ㎜(C)12 ㎜(D)25 ㎜。
• 56. 振動棒插入混凝土中，規定振動棒振動時(A)可以接觸鋼筋與模板(B)可以接觸鋼筋不得接觸模板(C)不得接觸鋼筋可以接觸模板(D)不得接觸鋼筋或模板。
• 6. 若在混凝土澆置面上還要另加舖面層（耐磨面或修飾面），則澆置面應採用何種修飾較為合適？(A)磨光修飾(B)鏝板修飾(C)鏝刀修飾(D)帚飾或帶飾。
• 105. 軸承的立體圖為 。
• 59. 混凝土搗實必須達到顏色均勻且表面上粗骨材呈現何種情況(A)粒料完全浮出表面(B)粒料半截浮出表面(C)粒料若隱若現(D)粒料完全沈陷，表面不得有痕跡。
• 58. 混凝土搗實若以氣泡判斷，應達到何種程度(A)不得再有任何氣泡排出(B)不再排出大氣泡(C)有少量大氣泡排出(D)有大量大氣泡排出。
• 57. 混凝土搗實時，每一點振動棒搗實振動時間約(A)5～15 秒之間(B)10～20 秒之間(C)15～25 秒之間(D)20～30 秒之間。
• 10. 混凝土表面缺陷，若以混凝土或水泥砂漿修填補時，至少須濕養護(A)3 日(B)7 日(C)14 日(D)21 日。
• 11. 混凝土表面缺陷，若為蜂窩、麻面、露筋、或石窩等面積較小且數量不多的狀況，宜用(A)相同配比的混凝土修補(B)石膏修補(C)相同配比的水泥砂漿修補(D)石灰修補。
• 9. 混凝土表面若有缺陷需要修補時，其周圍薄弱的混凝土應該(A)保留原樣(B)噴塗強化劑處理(C)鑿毛表面處理(D)鑿除乾淨處理。
• 62. 車載式拌和機若兼具拌和與輸送之功能時，其裝載容量不得超過攪拌胴(筒)容量之(A)81％(B)75％(C)63％(D)50%。
• 14. 以水泥砂漿修補混凝土缺陷，若黏結層使用水泥砂漿時，其砂應通過之篩號為(A)16 號篩(B)30 號篩(C)45 號篩(D)60 號篩。
• 60. 混凝土搗實使用振動棒的規定為(A)盡量振動及利用振動棒移動混凝土使平整(B)禁止過度振動，但可利用振動棒移動混凝土使平整(C)盡量振動但不可利用振動棒移動混凝土使平整(D)禁止過度振動或以振動
• 10. 混凝土在何種狀態下，適合用鋼鏝刀進行修飾？(A)澆置完成且浮水消失後(B)初凝後(C)凝固至以手指施壓而不凹陷時(D)混凝土終凝之後。
• 7. 若在混凝土澆置面上還要舖屋面料、防水膜及磨石子等，則澆置面應採用何種修飾較為合適？(A)耙粗修飾(B)鏝板修飾(C)鏝刀修飾(D)帚飾或帶飾。
• 8. 「空鼓」為混凝土呈現中空現象，是構造物的一種嚴重缺陷，其產生位置常在(A)梁與柱接合處(B)樓版與梁接合處(C)預埋鋼板的下方(D)預埋鋼板的上方。