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22. MARPOL 73/78/97附錄VI規則13規定,所謂重大改裝係指柴油機換新,NOx技術章程所界定之潛在改裝,以及柴油機最大連續輸出功率增加多少百分比以上? (A)5%(B)10% (C)1
問題詳情
22. MARPOL 73/78/97附錄VI規則13規定,所謂重大改裝係指柴油機換新,NOx技術章程所界定之潛在改裝,以及柴油機最大連續輸出功率增加多少百分比以上?
(A)5%
(B)10%
(C)15%
(D)20%
參考答案
答案:B
難度:
計算中
-1
書單:
沒有書單,新增
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21. MARPOL 73/78附錄Ⅳ規則八規定,船舶使用經主管官署認可之系統,在距最近陸地多遠以上得排洩經過粉碎及消毒之污水? (A)4浬 (B)12浬 (C)25浬 (D)50浬
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23. 1990年油污染防備、應變與合作國際公約,第三條第(2)款:每一締約國應要求由其管轄的何者備有油污染緊急應變計畫? (A)港口管制當局 (B)港口船級協會 (C)離岸終端站營運人 (D)離岸終
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24. MARPOL 73/78公約對油船何處作業,乃針對船上數量龐大的不潔洗艙水與壓艙水所實施的油水分離方法,將含油濃度符合排放規定之海水或淡水排出舷外: (A)上層裝載作業 (B)中層裝載作業 (
25. 依MARPOL 73/78國際公約附錄I規則16規定:油污濃度計(Oil content meter)可應用多種原理設計而成,須具有下列何種功能? (A)定時偵測和分析油污濃度 (B)連續偵測
26. 船舶污水處理系統:排入海中的污水量少時,海水中的溶氧將會促進生化反應而使污水分解成簡單的水溶性物質與何種氣體,此稱為好氣性分解。 (A)二氧化氮 (B)二氧化硫 (C)二氧化碳 (D)二氧化鉀
27. 裝油作業之防污措施:有關的岸方或船方負責人,針對裝油量、裝載順序、輸送速率與壓力等事項完成協調,尤其是下列何時期之油料輸送速度要特別注意? (A)作業前期與中期 (B)作業中期與末期 (C)作
28. 裝油作業之防污措施:開始輸油時應採用較低速率,當確認油貨已經輸送至預定油艙而且各裝置均處於正常狀態時,始能增加輸油速率。下列何者非屬於裝油作業設置? (A)油管管系 (B)閥門 (C)接頭、壓
29. 原油洗艙對分離污油水的排放:其何種艙間中所分離之水份必須在航行中排放,而且利用重力在水線以下進行排放。 (A)壓水艙 (B)貨油艙 (C)污油艙 (D)燃油艙
30. 有關上層裝載(LOT)油船之壓艙水操作:對於壓載艙內所產生的不潔壓艙水,含油濃度約為多少,必須經過相當時間的『自然淨置法』油水分離之後,始能將允許排放的水份排出舷外並且將剩餘的油污水集中在污油
31. 下列何者不是相關塢修準備工作要點有關工程圖紙資料? (A)船體的進塢安排圖 (B)主機主滑油泵軸承測量紀錄 (C)螺槳軸及其軸承圖 (D)上次塢修的測量紀錄
32. 在塢修中的各海底閥和出海閥必須解體、清潔、研磨完妥,閥與閥座的密封面檢查後始能裝復,需經誰的檢查認可? (A)船廠領班 (B)甲板人員 (C)大副 (D)輪機員
33. MARPOL1973公約規範報告之發送程序,其危險貨物報告,其英文完整書寫為:(A)Dangerous Goods Subtracts Report (B)Dangerous Goods Su
34. 1973年載運散裝液體物質防止污染國際證書,英文全文書寫之為: (A)Certificate ofSoxious Liquid Substance (B)Certificate of Noxi
35. 1990年油污防備、因應與合作國際公約,第七條事故因應,此等援助費用的財務問題可根據本公約附錄規定處理,而國際海事組織經請求時應作何處置? (A)有償性協助查明上述費用之使用 (B)義務性協助
36. 1990年油污防備、因應與合作國際公約明白規定,至於請求協助國所支出費用則亦應依相同的法律原則,如何處置? (A)回溯至污染事故之處理者 (B)國際共同負擔因該行動所發生之費用 (C)回溯至污
37. 我國現行之「海洋污染防治法」規範,對船舶之廢(污)水、油、廢棄物或其他污染物質,處理費用之收取標準,由港口管理機關擬訂,報請何者核定之? (A)行政院 (B)立法院 (C)地區環保當局 (D)
38. 拒絕、規避或妨礙「海洋污染防治法」各級主管機關、執行機關或協助執行機關,得派員攜帶證明文件,進入港口、其他場所或登臨船舶、海洋設施,檢查或鑑定海洋污染事項,並命令提供有關資料,違反者處新臺幣多
39. 下列何者非惡劣天候? (A)濃霧 (B)大風浪 (C)颱風、海嘯 (D)下大雨
40. 任何情況下事故發生的時間、地點和事故種類是議定書Ⅰ的主要內容那一個部分? (A)報告的責任 (B)報告的時間 (C)報告內容 (D)報告的程序
41. 在棄船操演時每舷救生艇應至少幾個月下水一次並由指定之操艇人員在水中負責操艇?(A)一個月 (B)二個月 (C)三個月 (D)六個月
42. 輪機人員的工作範圍並非侷限在機艙而可能遍及全船,當人員進入封閉艙間的一般規定,下列何者敘述錯誤? (A)所有封閉艙區均應認定為不安全,情況未經改善前不得進入 (B)未經充分通風之艙區即應認定為
43. 輪機人員的內燃機工作範圍,下列何者敘述錯誤? (A)使用起重工具,操作人員之間應事先針對操作信號進行協調與練習 (B)使用起重工具,應事先針對其起、停、剎俥限制開關等裝置的功能 (C)吊出活塞
44. 船上管系與屬件之識別顏色,下列何者正確? (A)潤滑油管:黃色 (B)淡水管系:綠色(C)海水管系:藍色 (D)燃油管系:黑色
45. 原油洗艙(COW)油船壓艙水的不潔壓艙水,在航行中的排放如果使用分流系統,關於在油汙排放監控系統監視下之排放規定,下列何者正確? (A)可以在水線以上不可以在水線下進行排放 (B)不可以水線以
46. 港內排放下列何者完全正確? (A)原則上應利用重力原理進行水線下排放,但若於排放之前曾經檢查壓艙水表面而未發現油污時,則可在水線下排放之。 (B)原則上應利用重力原理進行水線上排放,但若於排放
48. 何人應確保將所有預防保養、損害管制或當值時所執行之修理工作等告知負責輪機當值之輪機員 (A)輪機長 (B)大管輪 (C)二管輪 (D)三管輪
49. 1973年防止船舶污染國際公約,對具有海上環境特殊保護意義的「特別區域」,加強制定絕對禁止排放油類的新條款。該特別區域包括哪些區域? (A)地中海、北海、紅海、波羅的海以及波斯灣地區海域等 (