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31. 在天球上,過天體與天極,並隨天體運轉之大圈,其名稱為何? (A)天子午線 (B)時圈(C)垂直圈 (D)赤緯平行圈
問題詳情
31. 在天球上,過天體與天極,並隨天體運轉之大圈,其名稱為何?
(A)天子午線
(B)時圈
(C)垂直圈
(D)赤緯平行圈
參考答案
答案:B
難度:
計算中
-1
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30. 於IALA-A與IALA-B浮標系統中,何種標誌兩者不同? (A)側面標誌 (B)基點標誌 (C)孤立危險標誌 (D)安全水域標誌
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32. 船舶定向性之主要影響因素,下列敘述何者正確? (A)Cb小的船,其定向性愈佳 (B)輕載時為艏俯,定向性較佳 (C)船速愈大操舵延遲時間T愈大,定向性愈佳而提高舵效(D)當舵角增加時,舵效將降
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34. 發現落水人員較早,並在海上可見時,可採用下列何項操船方法為宜? (A)單旋回(B)威廉遜(Williamson)旋回 (C)單旋回或斯恰諾(Scharnow)旋回 (D)威廉遜(William
35. 於校正磁羅經的自差時,下列何種校正器須最先放置? (A)象限(鐵球)校正器 (B)縱向磁棒 (C)佛林德氏棒 (D)傾側磁棒
36. 單錨泊船偏蕩激烈時,可拋另一舷錨(止蕩錨)抑制偏蕩,該錨應在其舷側的何種情況? (A)平衡位置向極限位置過渡中拋出,出鏈長度應控在4.5 倍水深以內 (B)平衡位置向極限位置過渡中拋出,出鏈長
37. 雙俥船在運河中高速行駛發生向右偏轉時,可採取下列何項制止偏轉的措施? (A)將右車停車,左車倒車 (B)將右車停車,左車停車 (C)將右車倒車,左車倒車 (D)將右車倒車,左車停車
39. 通常船舶於滿舵時,其迴轉直徑之大小約為船長(L)的若干倍? (A)2~5倍 (B)3~6倍(C)4~7倍 (D)5~8倍
40. 球面三角學中,敘述「兩對邊角」之關係式為下列何者? (A)正弦律(sine law)(B)邊餘弦律(side cosine law) (C)角餘弦律(angle cosine law) (D)
41. 本船航向210°,航速21節。若航行員於13h 40m觀測目標A,其方位232.5°,14h00m再觀測同一目標,其方位為255°;則當目標位於正橫時,本船與目標之距離為何? (A)5浬 (B
42. 迴旋試驗操作步驟中,從轉舵開始,艏向角變化1°、5°、15°、30°、60°及以後每隔多少度應分別記下對應之時間、航速、船位以及螺旋槳轉速? (A)10 (B)20 (C)30 (D)40
43. 船舶迴轉至多少度左右不再偏移,而重心向內彎曲移動? (A)5 (B)10 (C)15 (D)20
44. 駕駛人員如於船舶浮態變化,例如吃水增加或過大的艏傾情況下航行;因阻力較大,為避免主機超負荷運轉,應注意避免轉速與滑失比如何? (A)避免因轉速減少、滑失比過大 (B)避免因轉速減少、滑失比減少
45. 通常在考慮水深時應注意當時及以後可能出現的浪湧侵入,風浪導致的船舶搖擺、垂蕩,可能造成的船舶坐底。因此,在此水域應保持在低潮時錨地水深大於1.5倍吃水與2/3最大波高之和。 (A)水域應保持在
46. 緩解偏蕩的方法:長時間劇烈偏蕩是導致走錨的主要原因,如何緩解偏蕩,保證錨泊安全就非常重要。緩解偏蕩的方法主要為何? (A)調成艉縱傾 (B)改拋一字錨 (C)對於主機可連續使用微進俥、應舵較快
47. 流水港靠泊注意事項:重載大型船,在漲平初落流抵泊時,在靠泊時應避免產生偏轉力矩,使船首易壓向碼頭,而船尾則不易靠攏。其克服的辦法是在抵泊前將船的艏艉線與碼頭: (A)保持靠攏角大角度靠泊 (B
48. 側推器之排出流之特徵為其方向與艏艉線呈垂直,當船舶有速度時,則側推器之排出流就會改變。 (A)前進速度小,排出流角度大,作用力大 (B)前進速度小,排出流角度大,作用力小 (C)前進速度大,排
49. 人員落水,發現者應立即大聲呼叫「左(右)舷有人落水」,就近拋下帶有自燃燈及自發煙霧信號的救生圈,其用意為何? (A)便於落水者發現,同時也能指示落水者概略位置 (B)指示人員漂流方向 (C)煙
50. 自巴拿馬Balboa(07°N, 082°30.0′W)航行至紐西蘭Auckland(35°S,176°30.0′E),經查表得知緯度07°及35°的緯度漸長比數單位(meridional p
2. 北半球之地面天氣實況分析圖,每日有幾次? (A)2 (B)3 (C)4 (D)6
3. 下列何者非天氣預報能力提升的原因? (A)氣象理論的發展 (B)天氣系統的穩定 (C)觀測技術的進步 (D)電腦速度的提升
4. 一天中會有兩次漲潮與兩次落潮,而逐日之高潮時間每日會向後延幾分鐘? (A)30(B)40 (C)50 (D)60
5. 冰山的水下體積部份約為水上體積部分的之幾倍? (A)6 (B)9 (C)12 (D)15
6. 大氣環流會隨季節推移,下列敘述何者正確? (A)北半球冬半年中高緯度高空西風帶上有三個明顯的槽和脊 (B)北半球冬季海洋上的阿留申低壓、冰島低壓微弱不明顯 (C)北半球夏季環流系統南移,且強度增
7. 在大型船舶上,對於瞭望者的敘述,下列何者正確? (A)舵工在操舵時是瞭望者 (B)船副與舵工皆是瞭望者 (C)舵工在操舵時不是瞭望者 (D)船副與舵工皆不是瞭望者
8. B船能看見左前方A船的綠燈,判斷A船未見及B船而有碰撞危機,此時B船原地右轉一圈而讓A船通過,則下列敘述何者正確? (A)B船是讓路船而讓路 (B)A船是直航船不必讓路 (C)B船是直航船,但因
9. 輻射霧形成的氣象條件下列何者正確? (A)靜風 (B)強風,雲量多 (C)夜間地面輻射冷卻溫度逆轉,且風速微弱穩定 (D)夜間地表輻射增溫,且風速微弱
10. 季風環流的形成原因主要為? (A)陸地海洋吸熱散熱速度不同 (B)海流方向隨季節改變(C)高山地形影響 (D)颱風出現