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18. 下列何者不是鐵路選線時所需考慮的原則?(A)路線平直 (B)工程最易 (C)路程最近 (D)班次密度
問題詳情
18. 下列何者不是鐵路選線時所需考慮的原則?
(A)路線平直
(B)工程最易
(C)路程最近
(D)班次密度
參考答案
答案:D
難度:簡單0.764706
統計:A(1),B(4),C(3),D(26),E(0)
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第二題:一、英翻中To people’s astonishment, physicians are now reporting that many children fail to hold penc
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29. 依據鐵路運送規則,身高未滿幾公分者之兒童免費?(A) 115公分 (B) 120公分 (C) 135公分 (D) 140公分
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21. 高運量的大眾捷運系統(Mass Rapid Transit)路線的單方向路線容量(旅客/小時)約為下列哪一個範圍?(A) 5,000至10,000之間 (B) 10,000至15,000之間(
19. 試問臺灣鐵路局的鐵路軌距為何?(A) 1676公厘 (B) 1435公厘 (C) 1067公厘 (D) 762公厘
38. 下列何者是屬於鐵路運輸的變動成本?(A)燃料成本 (B)司機員的加班費(C)站長的薪資 (D)車輛的折舊費用
30. 鐵道路線的養護,其軌道應該多久舉行總檢查一次呢?(A)每季 (B)每半年 (C)每年 (D)每二年
22. 「閉塞區間」的定義為:(A)不能同時運轉二列以上列車之車站區間(B)不能同時運轉二列以上列車之號誌區間(C)兩平安號誌區間(D)兩險阻號誌區間
20. 鐵路興建之全線或一段工程完竣,應先報請下列何單位派員履勘,經核准後,始得營運?(A)行政院 (B)交通部(C)高速鐵路工程局 (D)臺灣鐵路局
46. 列車編組之最大聯掛車數,應考量下列哪些要素?(A)各路線的列車數均衡(B)動力車之牽引力(C)路線區間之設施狀況(D)車架及連結點之強度
39. 下列哪些是道碴的主要功能?(A)減震 (B)固定軌枕(C)將軌枕壓力平均分配至路基 (D)固定鋼軌
一、清末中國與英、法等國訂約,允許華工出洋,及至 19 世紀後期宣布廢除海禁,出國人員驟增,進入美洲、非洲、澳洲等地,南洋因地近中國,華人向南洋遷徙的人潮最多,或從事勞動,或經營商務。南洋華僑華人史上
23. 良好的道碴應具備下列何種特性?(A)顆粒越細越好 (B)應有稜角不易移動(C)緊密不滲水 (D)堅硬無彈性
【題組】41. (A) Fortunately (B) Undoubtedly (C) Obviously (D) Unlikely
47. 軌道於同一閉塞區間,僅准一列車運轉。但有下列哪些情事時,則不在此限呢?(A)嚴重誤點,急需追趕時間(B)依無閉塞運轉列車時(C)依閉塞準用法運轉列車時(D)在閉塞區間內,將列車引導或分解運轉時
31. 全國鐵路網計畫,是由哪個單位擬訂呢?(A)行政院 (B)交通部 (C)臺灣鐵路局 (D)高速鐵路工程局
40. 下列哪些是選擇鐵路設置車站位置時所需考慮的因素?(A)站距是否適當 (B)腹地是否足夠 (C)交通是否便利 (D)地形是否平坦
二、中翻英醫生將這個現象歸咎於過度使用手持裝置。他們說,如果現代兒童多多活動,手會更強壯有力並發展得更好。【5 分】
四、閱讀測驗【請在下列各題中選出最適當的答案】 Three tomatoes are walking down the street: Papa Tomato, Mamma Tomato, an
48. 鐵路路線按其軌道通過負荷量、行車速率及業務性質進行區分,請問軌距1067公厘之鐵路可分為下列哪些等級?(A)特甲 (B)甲 (C)乙 (D)丙
32. 高雄輕軌系統於路權佈設上,採用何種等級路權?(A) A型路權 (B) B型路權 (C) C型路權 (D) A+B型路權
41. 下列哪些是屬於鐵路路線構成的要素?(A)軌枕 (B)鋼軌 (C)道碴 (D)道岔
24. 大眾運輸服務班距(Headway)指連續兩部車之時間間隔,試問其班距倒數為:(A)班次 (B)乘載率 (C)車隊長度 (D)路線容量
【題組】43. Which of the following are used to refer to “ketchup” in this article? (本題為複選題)(A) The red s
2. 公文處理時限,除以時為計算基準者,自收文之時起算外,應以何為計算基準?(A) 1日 (B) 0.5日 (C) 1.5日 (D) 2日
33. 運輸是透過運輸工具,將人貨或從甲地移動至乙地,完成某個經濟目的的行為。因此,運輸是哪種經濟行為?(A)衍生性 (B)間接性 (C)直接性 (D)顯著性
42. 下列哪些是鐵路機車的理想性能?(A)利用率高(B)可靠性大(C)購置費低(D)維修費低
25. 鐵路曲線之超高度(Curve Super Elevation)的設計,其主要功能為何?(A)減少軌道磨損 (B)提供平衡轉彎產生的離心力(C)提供路線排水 (D)提高搭乘舒適性