【Abby Chen】評論
螺旋型環繞獨立山：火車因獨立山在前無法直駛，以螺旋型右行一圈，最後在山頭以8字型左行一圈離開獨立山，共環繞獨立山三圈約5公里，通過10座隧道，逐步爬升200公尺，繞山爬昇過程中，會數度看到不同大小的樟腦寮車站。
【黃筱嵐】評論
--之字型迂迴方式--阿里山森林鐵路在「屏遮那站」至「阿里山」站（主線終點站）之間，為因應大範圍的陡坡，採「之」字型鐵道爬升。經過三個分道時，火車時而前拖、時而後推一路上升至阿里山，俗有「阿里山火車碰壁」之稱。＊參考網站：林務局嘉義林區管理處。(http://chiayi.forest.gov.tw/ct.asp?xItem=45747&CtNode=4377&mp=340)＊建議搭配咕狗地圖來看，可完整了解阿里山森鐵沿線各站分布及鐵道型式。