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• 72. 瓦斯配管中之取水器立管及球閥（考克立棒）之頂端，距路面宜保持多少公分(A)25(B)5(C)0(D)15。
• 73. 公司的車子，假日又沒人使用，你是鑰匙保管者，請問假日可以開出去嗎？(A)不可以，應該是讓公司想要使用的員工，輪流使用才可(B)可以，只要付費加油即可(C)不可以，因為是公司的，並非私人擁有(D
• 74. 既設鑄鐵管以丁字管分接支管後，丁字管接頭之氣密性以何種方式測試(A)火試法(B)水柱壓力計(C)肥皂水(D)自記壓力計。
• 75. 阿哲是財經線的新聞記者，某次採訪中得知 A 公司在一個月內將有一個大的併購案，這個併購案顯示公司的財力，且能讓 A 公司股價往上飆升。請問阿哲得知此消息後，可以立刻購買該公司的股票嗎？(A)不
• 76. PVC被覆不銹鋼可撓管分接座之上游側，原則上應與何種管連接(A) PE管(B)鋼管(C)銅管(D)不銹鋼可撓管。
• 77. 若用戶內管發現小腐蝕孔，宜採下列何種方式做應急處理(A)以濕布包紮(B)以火柴棒堵塞(C)以棉花球堵塞(D)以 PVC膠帶包紮。
• 78. 不適於鋼管的切斷方法為(A)鑿切(B)切管器切斷(C)砂輪切割(D)鋸切。
• 79. 旋緊瓦斯龍頭正確之使用工具為(A)棘輪扳手(B)管鉗(C)活動扳手(D)萬能鉗。
• 80. 表示瓦斯管線工程各部分之靜態尺寸及相關位置，動態之施工程序，施工方法等之圖，是以下哪一種圖(A)配件圖(B)竣工圖(C)設計圖(D)透視圖。
• 1. 碳鋼鋼板熔接母材部的厚度，在多少以上應實行熔接後熱處理(A)38mm(B)32mm(C)19mm(D)25mm。
• 2所謂四分之一碰撞責任，係指船舶所有人投保協會船舶保險時間條款中之船體險：(A)四分之一(B)四分之二(C)四分之三(D)四分之四
• 3下列有關被保險人在保險契約中所負擔的義務何者不正確？(A)"保險契約成立後，保險標的物承保情況生變，包括外在環境變化，被保險人應即通知保險人，否則對保險人因此所生之損害要負賠償責任&quo
• 4下列何者屬海上保險承保的危險事故引起滅失毀損責任或費用項次？(A)因參與罷工、停工、工潮、暴動或民眾騷擾人員引起者(B)爆炸物爆炸(C)因任何恐怖主義份子或任何人的政治動機引起者(D)因捕獲扣押居留
• 5海上保險若以保險標的而分，下列何者「不」屬「貨物保險」的範疇？(A)船舶所載運之貨物(B)船舶庫房中之庫存品(C)船舶所承運之商品(D)船舶所載運之甲板貨物
• 6下列何項是MARPOL公約之附錄VI主要涉及的污染物主題？(A)生活污水污染(B)散裝有毒液體物質污染(C)船舶空氣污染(D)船舶垃圾污染
• 7下列何者在共同海損行為時得免除其分擔義務？(A)船上所備糧食、船員衣物與薪津及旅客行李(B)所留存之貨物(C)到付之運費(D)為共同海損犧牲之財物
• 8下列何者不屬共同海損之構成要件之投棄行為？(A)船身有滅失之危險之投棄者(B)未依航運習慣裝載之貨物經投棄者(C)貨物裝載不良，於風暴時發生滾動經投棄者(D)船舶觸礁後為使船身浮起之投棄者
• 9依1910年碰撞公約中規定，船舶碰撞損害賠償請求權，自事故發生之日起幾年間不行使而消滅？(A)1年(B)2年(C)3年(D)5年
• 10以下對於船舶碰撞之情況，哪一論述為不正確？(A)碰撞係因不可抗力所致者，損害由各受害人自己負擔(B)引水人之過失導致之碰撞，船舶所有人得依據海商法96條規定，主張免責(C)船舶碰撞之雙方有共同過失
• 11租傭船契約往往會規定有些貨物被排除在承運之外，該有關裝載貨物之規定，主要目的為何？(A)在維護海洋環境之權益(B)在維護船舶及人員之安全(C)在確保船舶不會因裝運非法貨物遭滯留(D)確保運送人之權
• 12實務上一般大宗物資運送均採FOB之貿易條件，其租傭船契約大都採何種模式？(A)Time Charterer(B)Voyage Charterer(C)Bareboat Chrterer(D)Slo
• 13下列何項原因不屬於傭船契約中船東的免責事由 (Exceptions)？(A)機器故障(B)船員之惡意行為(C)海盜(D)罷工
• 14貨物裝載於逾齡船舶所生逾齡保險費(Additional premium)將較高，所謂逾齡船舶是指船齡超過幾年?(A)超過五年(B)超過十年(C)超過十五年(D)超過二十年
• 15民法第637條規定，運送物由數運送人相繼運送者，除其中有能證明運送之貨物有易見之瑕疵而保留註記之外。對於運送物之滅失、毀損或遲到之責任為何？(A)各連續運送人僅對自己航程所生之毀損、滅失負其責任(
• 16當載貨證券被註記「Non-Negotiable」表示此何義意？(A)為不清潔之載貨證券(B)為可背書轉讓之載貨證券(C)此為禁止背書轉讓之載貨證券(D)為轉船載貨證券