題庫堂
檢索
題庫堂
首頁
數學
英文學習
政治學
統計學
經濟學
藥理學
中醫藥物學
財政學
法學知識
公共行政
警察學
BI規劃師
財務管理
公共衛生學
工程經濟學
電力電子學
當前位置:
首頁
169 無人飛機在視距外發生「引擎或動力失效」,緊急處置程序之一為下列何者?(A)切入自動駕駛模式。(B)分析無人機現有高度與飄降距離。(C)檢查確認地面導控站硬體接線。(D)開啟慣性導航系統。
問題詳情
169 無人飛機在視距外發生「引擎或動力失效」,緊急處置程序之一為下列何者?
(A)切入自動駕駛模式。
(B)分析無人機現有高度與飄降距離。
(C)檢查確認地面導控站硬體接線。
(D)開啟慣性導航系統。
參考答案
答案:B
難度:
計算中
-1
書單:
沒有書單,新增
上一篇 :
106 平均海平面高度(AMSL,above mean sea level)即為海拔高度,係以各地區人為設定的下列何者作為基準面測定的高度表示方式?(A)平均海平面。(B)操作人所在位置高度。(C)操
下一篇 :
107 無人機飛航超過 400 呎時,應了解無人機下列何種資訊,以利空域協調?(A)實際高度資訊。(B)橢球高資訊。(C)海拔高度資訊。(D)密度高度資訊。
資訊推薦
170 無人飛機在視距外發生「引擎或動力失效」,若高度不足以飄降回本場,則參考下列何者將無人機飛至安全區域迫降?(A)姿態儀及酬載影像。(B)壓力高度。(C)風速風向。(D)雲幕高及能見度。
108 橢球高(HAE,height above ellipsoid)又稱為大地高,係將地球假定為一理想橢球體,真實地表上任一點相對於橢球面的下列何者即為橢球高?(A)平行距離。(B)垂直距離。(C)
171 無人飛機在視距外發生「引擎或動力失效」,若操作人分析當下高度不足以飄降回本場,下列處置程序何者為非?(A)參考姿態儀。(B)參考酬載影像。(C)帶桿增加航機攻角。(D)儘速以飄降方式將航機飛至
109 GPS 高度測量係利用 GPS 測量技術直接測定地面點的下列何者?(A)平均海平面高度。(B)實際高度。(C)密度高度。(D)大地高。
172 最佳飄降速度定義為下列何者?(A)無風環境下,無動力之定翼機下降單位高度可定向飛行最大距離之空速。(B)背風時一定的高度減少下,無動力之定翼機可定向飛行最大距離的速度。(C)迎風時一定的高度減
110 無人機的動力系統大致分為哪 2 大類?(A)氣冷式及水冷式等 2 大類。(B)立式及臥式等 2 大類。(C)馬達(電動式)及引擎(內燃機式)等 2 大類。(D)迴轉式及往復式等 2 大類。
173 無人飛機在視距內發生「引擎或動力失效」,緊急處置程序之一為下列何者?(A)儘速以返航模式落地。(B)檢查確認地面導控站硬體接線。(C)開啟自動避障系統。(D)切換至適當之操作模式,及時依現場風
111 電動無人機的動力系統包括下列哪些部分?(A)馬達、電池。(B)調速系統(電子調速器)。(C)螺旋槳。(D)以上皆是。
112 無人機動力系統中的馬達大部分屬於下列哪一類?(A)無刷直流馬達。(B)有刷直流馬達。(C)以上皆是。(D)以上皆非。
113 功率的定義為下列何者?(A)每單位時間所施加的力。(B)每單位時間所作的功或所消耗的能量。(C)每單位時間所增加或減少的溫度。(D)每單位時間所施加的扭矩。
114 功率的常用單位有下列哪些?(A)公制單位為瓦(W);英制單位為馬力(HP)。(B)公制單位為焦耳(J);英制單位為 BTU。(C)公制單位為牛頓(N);英制單位為磅(lb)。(D)以上皆是。
174 無人飛機在視距內發生「引擎或動力失效」,緊急處置程序之一為下列何者為非?(A)立即切入適當之操作模式。(B)依現場風向風速妥適調整航向以保持空速及姿態。(C)依現場風向風速妥適調整各操縱面以保
115 在 1,013.25 hPa、15℃時,空氣密度大約為下列何者?(A)1.005 kg/m3。(B)1.115 kg/m3。(C)1.225 kg/m3。(D)1.335 kg/m3。
175無人直昇機與多旋翼機在視距外發生「引擎或動力失效」,緊急處置程序之一為下列何者?(A)立即切入自動駕駛模式。(B)若航機尚存部份動力,應儘速穩定姿態並減緩下降率,以第一人稱方式尋找安全地點實施異
116 升力公式中的升力係數的單位為下列何者?(A)hPa。(B)無因次(dimensionless)。(C)m/s。(D)kg/m2。
176 無人直昇機與多旋翼機在視距外發生「動力系統失效」之緊急處置程序為下列何者?(A)開啟自動避障功能。(B)若不足以返場降落,應避開人、車、物,循備降場或安全平坦處作預防性飄降。(C)應立即記錄最
117 空氣密度與密度高度的關係為下列何者?(A)空氣密度減少表示較低的密度高度,空氣密度增加表示較高的密度高度。(B)空氣密度不論減少或增加均與密度高度無關。(C)視狀況而定,空氣密度減少有時表示較
177 無人飛機在視距外發生「上傳鏈路失效」,緊急處置程序之一為下列何者?(A)關閉無人飛機上不必要之電力裝置。(B)開啟自動避障系統。(C)飄降回本場。(D)無人飛機自動或人為切入返航模式。
118 空氣密度與動力輸出的關係為下列何者?(A)空氣密度減少,動力輸出隨之增加。(B)空氣密度減少,動力輸出隨之降低。(C)空氣密度與動力輸出無關。(D)以上皆非。
178 無人機操作模式之「返航模式」(return to home)指的是下列何者?(A)飛向預先設定之歸航點,並於歸航點自動降落或盤旋/停懸至切出返航模式或油量/電量耗盡。(B)在切入返航模式當時的
119 空氣密度受下列哪些因素影響?(A)高度、溫度、及濕度等。(B)推力、升力、阻力、及重力等。(C)空速、航向、及姿態等。(D)以上皆是。
179 無人機飛行控制器系統,其上傳鏈路(遙控訊號)之失效保護(Fail Safe)預設值,其觸發動作下列何者為非?(A)自主飛行。(B)自動返航。(C)原地降落。(D)原地盤旋或懸停。
120 高度如何影響空氣密度及無人機飛行?(A)高度越高,空氣密度越高;在一定攻角、較高高度下為保持升力,須以較低的真空速飛行。(B)高度越高,空氣密度越低;在一定攻角、較高高度下為保持升力,須以較低
180 無人飛機在視距外發生「上傳鏈路失效」,若無法恢復控制鏈路或航機接收端異常,其失效保護機制(Fail Safe)將觸發下列何者?(A)自主飛行。(B)自動拉高。(C)自動降落。(D)自動返航。
121 溫度如何影響空氣密度及無人機飛行?(A)暖空氣的密度高於冷空氣;在一定攻角、較高溫度下為保持升力,須以較低的真空速飛行。(B)暖空氣的密度高於冷空氣;在一定攻角、較高溫度下為保持升力,須以較高