【Shirakawa】評論
但是大標題中是寫為減輕車輛對軌道之影響力,易於通過曲線及防止"車輛碰撞建築物等",車輛之尺寸重量等須符合規章之限制。
【Shirakawa】評論
原本答案為B,修改為E
【Shirakawa】評論
原本題目:車輛之尺寸受到多種限制影響,下列何者為非?(A)車輛界限(B)建築界限(C)固定軸距(D)車輪尺寸修改成為車輛之尺寸受到多種限制影響,下列何者為是?(A)車輛界限(B)固定軸距(C)通過曲線時偏移量(D)車輪尺寸(E)以上皆是
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但是大標題中是寫為減輕車輛對軌道之影響力,易於通過曲線及防止"車輛碰撞建築物等",車輛之尺寸重量等須符合規章之限制。
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原本答案為B,修改為E
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原本題目:車輛之尺寸受到多種限制影響,下列何者為非?(A)車輛界限(B)建築界限(C)固定軸距(D)車輪尺寸修改成為車輛之尺寸受到多種限制影響,下列何者為是?(A)車輛界限(B)固定軸距(C)通過曲線時偏移量(D)車輪尺寸(E)以上皆是
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但是大標題中是寫為減輕車輛對軌道之影響力,易於通過曲線及防止"車輛碰撞建築物等",車輛之尺寸重量等須符合規章之限制。
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原本答案為B,修改為E
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原本題目:車輛之尺寸受到多種限制影響,下列何者為非?(A)車輛界限(B)建築界限(C)固定軸距(D)車輪尺寸修改成為車輛之尺寸受到多種限制影響,下列何者為是?(A)車輛界限(B)固定軸距(C)通過曲線時偏移量(D)車輪尺寸(E)以上皆是