【Zheng-jie Luo】評論
根據國外學者 Cavagnaro et al.(1989)之研究，發現公路、高速鐵路及航空在旅客n市場佔有率競爭方面，公路運輸在 200 公里之旅運距離下，佔有極大優勢；而高n速鐵路(平均營運時速為 200 公里)則在 400~500 公里之距離下，市場占有率較為n有利，至於旅行距離若在 600~1000 公里以上的話，則以航空運輸在旅客市場分n配比例方面，占有極大之競爭優勢。