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• 7.從靜穩度曲線圖（ Static Stability Curves ）可求出船舶在小角度傾斜之 GM 值，其求法係以橫軸傾斜角多少度作橫軸之垂腺，與過原點之切線相交 ?(A)45 度(B)52.5
• 8.下列哪一項資料無法從靜水曲線表（ Hydrostatic Table ）中查出 ?(A)排水量(B)每改變一公分水尺所需之重量(C)縱向浮心位置(D)縱向重心位置
• 9.船舶裝貨時，將貨物裝於俯仰中心之前，則艉水尺會有何變化 ?(A)增加(B)減少(C)不一定(D)不變
• 10.有艘船舶在比重為 1.008 的港口裝完貨物後，由舯水尺查靜水表對應出排水量為 10000 公噸，求該船實際之排水量約為多少 ?(A)9725 公噸(B)9780 公噸(C)9834 公噸(D)
• 11.確保船舶維持適當之縱向應力，下列哪一項是錯誤 之敘述 ?(A)依據艙容係數適當分配各艙之貨物重量(B)貨物裝卸應維持各艙貨物重量之平衡(C)適當的調整壓艙水(D)機艙在船尾之船舶應增加船中之貨重
• 12.裝卸貨的順序，基本上應依照下列哪一項操作為之 ?(A)先到達港口的貨物後裝(B)後到達港口的貨物後裝(C)先到達港口的貨物先裝(D)中間港口的貨物先裝
• 13.在下列何種情況下，貨艙內空氣中的水氣就會凝結 ?(A)貨艙內的溫度低於海水溫度(B)貨艙內的溫度低於露點(C)貨艙內的溫度高於露點(D)貨艙內的溫度高於大氣溫度
• 14.下列哪一項不是 墊材（ Dunnage ）的功能之一 ?(A)防止貨物水損(B)防止貨物移動(C)增加通風效果(D)增加裝貨容積
• 15.甲板貨物在繫固時，應避免使用纖維繩索，原因為何 ?(A)強度較差(B)彈性較大(C)容易受潮(D)容易扭曲
• 16.國際海上危險貨物運輸章程（ IMDG Code ）係依據哪一項國際公約制定 ?(A)MARPOL(B)LOAD LINE(C)STCW(D)SOLAS
• 17.棉花可與下列何種貨物同艙裝載(A)亞麻子(B)玻璃(C)椰乾(D)五金機械
• 18.裝運煤礦於航行中，應固定量測艙溫，當溫度超過多少並有持續升溫之趨勢時，即有燃燒之危險(A)45 ℉(B)50 ℉(C)70 ℉(D)82 ℉
• 19.冷凍魚肉分為凍結貨物 (Frozen Cargo) 及冷溫貨物 (ChilledCargo) 。下列敘述何者為不正確 ？(A)凍結魚肉之運送溫度為 -12 ℃至 -17 ℃，可達完全凍結之狀態(
• 20.精礦粉類易流態化貨物之積載素一般為(A)1.58m3/ton~1.97m3/ton(B)1.33m3/ton~1.58m3/ton(C)0.58m3/ton~0.97m3/ton(D)0.33m
• 21.下列對於積載因素 Stowage factor 之敘述何者為誤 ？(A)各種貨物每噸所佔用之體積(B)各種貨物每立方公尺所佔之重量(C)積載因素 SF 越小表示其比重越大(D)積載因素 SF 越
• 22.礦砂船貨物裝載下列敘述何者有誤 ？(A)貨物配在時應按各艙容積比例配載，使船體受力平均(B)各貨艙之裝載重量與高度不可超過甲板耐重力(C)為使船體 GM 不致過大，礦砂用山形積載，但山形之斜面應
• 23.氧氣達到多少以下即無法燃燒？(A)8 ﹪(B)10 ﹪(C)18 ﹪(D)21 ﹪
• 24.人處在高濃度油氣下對人體有一定的傷害，當濃度達 2%( 體積比 ) 時，會有何反應(A)眼睛感到刺痛(B)眼耳鼻咽喉皆感到赤痛(C)發生酒醉症狀(D)可立即癱瘓或死亡
• 25.油輪上 PV Valve 的作用為何？(A)用以保護貨油泵不致過熱的裝置(B)用以保護貨油管不因壓力變化而變形(C)用以保護貨油艙不因壓力變化而變形(D)用以保護鍋爐壓力不致過高之裝置
• 26.油艙之惰化與除油氣的方法不外乎，稀釋法 Dilution 與替換法 Displacement 兩種，於應用時下列敘述何者為不正確 ？(A)以稀釋法惰化油艙時，導入的惰氣速度要高才能噴到艙底並攪動
• 27.貨櫃船 Stowage plan 中標示 210112 是表示(A)裝第 21BAY 大艙中的 20 呎貨櫃(B)裝第 21BAY 大艙中的 40 呎貨櫃(C)裝第 21BAY 甲板上的 20
• 28.對於船舶積載因素 (stowage factor) 的敘述，以下何者正確？(A)貨物每一噸所佔之面積(B)包含裝載損耗者，稱為量尺積載因素(C)貨艙容積與艙內貨物重量之比值(D)單位體積之貨物越
• 29.對於船舶艙容係數 (coefficient of load) 的敘述，下列何者錯誤(A)為船舶單位重量可使用之體積(B)當全船總重量已達滿載水尺但貨艙尚未裝滿之情形，為貨物之平均積載因素大於艙容
• 30.當船舶貨物重量分配的結果，使全船總重心的位置高於橫向定傾中心，稱為：(A)StableEquilibrium(B)NeutralEquilibrium(C)UnstableEquilibrium
• 31.船舶穩度可分為靜穩度與動穩度，以下敘述何者正確？(A)係依船舶角加速度之大小來區分(B)靜穩度係指船舶在傾斜過程中，僅考慮扶正力矩(C)動穩度係指船舶在傾斜過程中，不考慮角加速度與扶正力矩(D)