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• 22. 土城區頂埔科技園區位於何道路(A)學府路(B)中華路1段(C)中央路4段。
• 25. 國立臺北科技大學位於(A)基隆路2段(B)基隆路3段(C)忠孝東路3段。
• 26. 下列那一條路不經過臺北市南港區(A)研究院路(B)辛亥路(C)忠孝東路。
• 30. 富源國家森林遊樂區位於花蓮縣(A)萬榮鎮(B)光復鄉(C)瑞穗鄉。
• 17. 計程車駕駛人,任意拒載乘客或故意繞道行駛者,處新臺幣(A)300元以上600元以下(B)600元以上1,200元以下(C)600元以上1,800元以下 罰鍰。
• 18. 汽車駕駛人,無駕駛執照駕車,因而致人死亡,依法應負刑事責任者,加重其刑至(A)二分之一(B)三分之二(C)四分之三。
• 20. 下列何者為計程車駕駛人執業登記管理辦法所規定的執業事實(A)姓名、出生年月日、國民身分證統一編號(B)職業駕駛執照(C)經營個人計程車客運業。
• 21. 計程車駕駛人新領或補發、換發執業登記證及其副證,或辦理執業登記事項異動後,距年度查驗期間未滿(A)3個月(B)半年(C)1年 者,得於隔年再行辦理查驗。
• 23. 計程車客運服務業依規定可接受(A)計程車運輸合作社(B)個人經營計程車客運業者(C)一般駕駛人 之委託辦理車輛牌照之請領、換發、撤銷、車輛檢驗及各種異動登記。
• 26. 汽車駕駛人,於鐵路、公路車站或其他交通頻繁處所,違規攬客營運,妨害交通秩序者,處新臺幣(A)1,500元以上3,000元以下(B)1,200元以上2,400元以下(C)1,500元罰鍰。
• 29. 標線依其型態分類,其雙白實線是(A)設於路側者,用以禁止停車；設於中央分向島兩側者,用以分隔對向車流(B)設於路段中,用以分隔同向車道,並禁止變換車道(C)設於路段中,用以分隔對向車道,並雙向
• 29. 「股價指數」是「臺灣景氣指標」的哪一類指標？(A)領先指標 (B)同時指標(C)落後指標 (D)非臺灣景氣指標
• 30. 何種籌資行為「不」會稀釋原股東股權比例？(A)現金增資 (B)發行可轉換公司債(C)發行普通公司債 (D)選項ABC皆不會
• 31. 某公司該年稅後盈餘$600 萬，股利發放率 50%，全部發放現金股利，且在外發行股數為 100萬股。小王在今年以 50 元買入 1000 股，年底除息，明年賣出，若小王希望持有期間報酬率為40
• 32. 關於臺灣公司治理 100 指數之敘述，何者「不正確」？(A)原則從最近 1 年公司治理評鑑結果前 20%的股票中篩選(B)定期審核以外之期間，成分股因故剔除，將即按順位遞補後續排名公司(C)每
• 33. 下列何種股價指數最能模擬市場投資組合？(A)股價簡單平均 (B)交易量加權股價指數(C)市場價值加權股價指數 (D)股價幾何平均
• 34. 有一投資組合由甲、乙兩股票組成，請問在什麼情況之下，投資組合報酬率之標準差為甲、乙兩股票個別標準差之加權平均？(A)兩股票報酬率相關係數＝0(B)兩股票報酬率相關係數＝1(C)兩股票報酬率相關
• 35. 若甲股票的報酬率標準差為 0.3，乙股票的報酬率標準差為 0.2，甲和乙股票的報酬率相關係數為 0.5，則甲和乙股票的報酬率共變數為：(A)0.04 (B)0.03 (C)0.02 (D)0.
• 36. 變異數及貝它係數都可用來衡量風險，兩者不同之處在於：(A)貝它係數衡量系統及非系統風險(B)貝它係數只衡量系統風險，但變異數衡量總風險(C)貝它係數只衡量非系統風險，但變異數衡量總風險(D)貝
• 37. 有關資本市場線（CML）與證券市場線（SML）之風險衡量指標的敘述何者「正確」？(A)CML 是用系統風險，SML 是用非系統風險 (B)CML 是用總風險，SML 是用非系統風險(C)CML
• 38. 若市場投資組合之預期報酬率與報酬率變異數分別為 12%與 16%，甲為一效率投資組合，其報酬率變異數為 25%，當無風險利率為 6%，則甲之預期報酬率則為：(A)13.50% (B)14.25
• 39. 在 CAPM 模式中，若已知甲股票的預期報酬率為 16.5%，甲股票的貝它（Beta）係數為 1.1，目前無風險利率為 5.5%，則市場風險溢酬為：(A)8% (B)9% (C)10% (D)
• 40. 有四種投資組合的報酬與風險如下，甲組合：(8%, 7%)、乙組合：(9%,7%)、丙組合：(10%, 8%)、丁組合：(11%, 8%)。其中括弧內第一項為期望報酬率，第二項為標準差。哪些資產
• 41. 長期而言，影響投資組合報酬率的主要因素是哪項投資決策：(A)證券選擇決策 (B)選時決策 (C)資產配置決策 (D)波段操作決策
• 42. 有關經理人選股能力的敘述，何者「正確」？(A)根據所研究的總體經濟，判斷股市進場時機(B)根據所研究的個別股票資訊，找出股價被低估的股票並加碼投資(C)經理人根據對未來景氣狀況的判斷，調整股債