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• 39. 加油前檢查表格內容中有一核對油駁載來之油量，洽妥燃油駁油泵泵送率單位為?(A)MT/Hr (B)ton/Hr (C)N/m2 (D)ml/Hr
• 40. 油分散劑使用時機，下列何者敘述錯誤? (A)在確定無法使用物理、機械方法回收漏油時 (B)海水水深低於10公尺、海況五級或風速六級以上 (C)已經物理、機械收油後之少許浮油 (D)不使用油分散
• 41. 輪機人員遇機艙浸水時之應急處理及應注意事項，下列何者敘述錯誤? (A)機艙設有閉路電視CCTV，應透過它對機艙作一完整掃描 (B)分派人員到機艙最下層各部位，以了解可能進水來源 (C)動員輪機
• 42. 輪值輪機部門的通用乙級船員，應秉承何人的命令，於船舶航行及在港時擔任當值，協助輪機員從事主、輔機、鍋爐及艙面機械等的正常運作、保養維護及其他輪機部門有關事項? (A)船長 (B)當值船副 (C
• 43. 下何者是隔離壓載艙（Segregated Ballast Tanks，簡稱 SBT）可裝的液體？ (A)油貨(B)污水 (C)乾淨的海水或淡水 (D)污油
• 44. 載重噸20,000噸以上的新造原油船、除設置隔離壓載艙系統之外，尚應裝置下列何種系統？ (A)淡水系統 (B)海水系統 (C)蒸汽系統 (D)原油洗艙系統
• 45. 收艙系統所能排出的額定油量應是清洗貨油艙底部時，按該船『設備及操作手冊』所載明的所有洗艙機同時操作的總排出量之多少倍？ (A)1.3倍 (B)1.25倍 (C)1.2倍(D)1.15倍
• 46. 目前應用於船上的油汙濃度計中，那一種型式佔有率高達70％？ (A)螢光法油汙濃度計(B)光學濁度法油汙濃度計 (C)紅外線吸收法油汙濃度計 (D)油水分界面探測計
• 47. 關於船上污油水所採用的分離方式，下列何種油水分離並未被油船普遍採用？ (A)單級分離方式. (B)兩級分離方式. (C)單級分離方式和級分離方式. (D)三級分離方式.
• 2. 三相感應電動機的定子方面速度控制方法有哪些？ (A)改變外加電壓 (B)改變極數(C)改變頻率 (D)以上皆是
• 48. 為確保船舶航行安全，船上須備有足夠的哪些裝備之主要備件 (A)主推進裝置及輔助設備 (B)各裝備都需有備件 (C)只準備部分備件 (D)有需要再申請
• 3. 直流發電機中決定導體的感應電流、運動方向及磁場方向之間的關係是： (A)佛萊銘左手定則 (B)佛萊銘右手定則 (C)楞次定律 (D)以上皆是
• 49. 海上人命安全國際公約(SOLAS)適用於 (A)從事國際航程的船舶 (B)軍艦或運兵船艦(C)非營業的遊艇 (D)漁船
• 50. STCW 國際公約95年附錄修正案中附錄二STCW Code B對防止吸毒及酗酒提供參考準則為禁止當值人員在當值前多久時間？內喝酒 (A)12小時 (B)8小時 (C)4小時 (D)6小時
• 12.船舶在正常航行(曲線I)改變為阻力增加之情況時，以下哪一項改變是錯誤的？ (A)主機螺槳配合特性自曲線I變為曲線II (B)若維持額定轉速則會造成超功率與超轉速 (C)可調整燃油送油量，以維持在
• 4.求圖5中，分路電流I2 。 (A)I2=4mA (B)I2=6mA (C)I2=4A (D)I2=6A
• 28.右圖為西非地區主要都市和交通路線分布圖,由圖中可看出各國最大都市多位於沿海地區,請問形成此现象的主要原因是什麼? (A)便於進口工業原料(B)各大都市的經貿關係密切(C)便於輸出農礦資源的港口(
• 13. 船舶之重心為G，浮心為B，當船舶傾側一很小角度後，新浮力線和原有BG之連線相交於M，當G在M下方時，此時船舶處於何種平衡狀態？ (A)穩定平衡 (B)不穩定平衡(C)隨遇平衡 (D)縱向平衡
• 14. 下列常見的金屬，何者對海水的耐蝕性較佳？ (A)鉻(Cr)不銹鋼 (B)鈦(Ti) (C)工具鋼(D)黃銅
• 15. 有關Sulzer RT-flex系統結構隱含的缺點，下列何者較正確？ (A)共軌系統太複雜 (B)共軌系統太簡陋 (C)可選擇燃油噴射壓力範圍太小 (D)可選擇噴油率範圍太小
• 16. 下列有關摩擦力之敘述，何者不正確？ (A)摩擦力和接觸面上之正向壓力成正比 (B)溫度對摩擦阻力影響甚小 (C)滑動速率不大時，動摩擦阻力和滑動速率無關 (D)摩擦力和接觸面積大小有關
• 17. 一厚度為10mm之軟鋼水槽內裝有80℃的水 ，其外界空氣溫度為15℃ 。若軟鋼之導熱度為50W/mK，內側與外側之熱對流係數分別為2800及11W/m2K。則單位水槽面積(m2)之熱損失率應為
• 18. 比較一等熵過程、一多變過程，及一等溫過程，三種不同壓縮過程中所需加入的功，並假設三個過程均以內部可逆的方式作用於相同的壓力範圍間，而氣體為具有固定比熱的理想氣體。則何者需要的功最大？ (A)等
• 19. 質點的質量與速度的乘積，它是一個向量，代表質點在速度方向的運動強度，我們稱之為： (A)力 (B)牛頓 (C)公斤數 (D)動量
• 20. 衝擊試驗的目的是要測定材料的： (A)強度 (B)延性 (C)韌性 (D)變形能力