資訊推薦

• 100. 汽油引擎燃油噴射系統若採用順序噴射方式噴油時，則在那一個工作行程前，才有燃料噴出 (A)進氣行程(B)壓縮行程(C)動力行程(D)排氣行程。
• 33. 一台發電機產生120 V，60 A的電流，再以變壓器把電壓升高到4500 V，再通過總電阻為1.0 Ω的電力線輸送出去，試求傳輸線消耗多少百分比的電力？(A)0.012% (B)0.024%
• 22.S為曲線y = 1 — x2與x軸所圍成之區域，求S繞y軸後 所形成的物體的體積？(A) 16π(B)π/2(C) e2π(D) 1
• 66. 冷卻系中節溫器之作用為 (A)控制水套中冷卻水循環流量(B)防止水箱中之冷卻水過熱(C)使進氣岐管加熱，促進燃料汽化(D)防止水套中之冷卻水過熱。
• 113. 汽油噴射引擎未發動時，機油壓力指示燈應在(A)點火開關打開後，即刻亮起(B)點火開關未打開時，即會亮起(C)點火開關打開後，需等 3～5 秒才亮起(D)點火開關打開後，即刻亮起，但等 3～5
• 101. 一般引擎其混合氣能進入汽缸內主要是靠 (A)大氣壓力(B)真空吸力(C)增壓器推力(D)大氣壓力與真空吸力。
• 59. 汽油引擎的吹漏氣若進入曲軸箱，則 (A)易使機油被沖淡(B)增加機油油膜強度(C)使機油嚴重減少(D)使機油黏度增加。
• 96. 具有混合比回饋控制作用之感知器是 (A)引擎水溫感知器(B)車速感知器(C)含氧感知器(D)空氣流量計。
• 106. 下列有關汽油噴射引擎轉速感知器訊號提供電腦(PCM)之控制項目，何者錯誤？ (A)噴油量(B)節氣門開啟度(C)變速箱換檔時機(D)點火提前時間。
• 114. 汽油噴射引擎未發動時，充電指示燈應在(A)點火開關打開後，即刻亮起(B)點火開關未打開時，即會亮起(C)點火開關打開後，需等 3～5 秒才亮起(D)點火開關打開後，即刻亮起，但等 3～5 秒
• 62. 機油壓力釋放閥之功用為 (A)避免潤滑不足(B)防止機油濾清器堵塞(C)確保最小之壓力(D)避免過高之機油壓力。
• 67. 水冷式引擎比氣冷式引擎之優點為 (A)引擎溫熱時間短(B)冷卻效果佳(C)保養容易(D)系統造價較便宜。
• 68. 壓力式水箱蓋的作用壓力，一般約 (A)0.5～1(B)2～2.5(C)3～3.5(D)4～4.5 kg/cm 。
• 63. 技師甲說：「部分活塞環控制吹漏氣(Blowby)」；技師乙說：「部分活塞環控制機油消耗量」。請問何者正確？(A)技師甲(B)技師乙(C)兩者皆對(D)兩者皆錯。
• 107. 汽油噴射引擎之進氣岐管絕對壓力感知器(MAP)作用是量測 (A)噴油量(B)進氣量(C)排氣量(D)點火時間。
• 69. 一般汽車的冷卻系通常使用壓力式冷卻系統，其節溫器以 (A)電動式(B)雙金屬熱偶式(C)摺盒式(D)臘丸式 使用最多。
• 70. 曲軸皮帶輪之有效半徑 100mm，水泵皮帶輪之有效半徑 75mm，當引擎以 3000rpm 運轉時，水泵之轉速為(A)3000rpm(B)4000rpm(C)5000rpm(D)6000rpm
• 71. 冷卻系中之節溫器，在台灣 (A)可以拆除不用(B)用與不用均可(C)必須拆除(D)必須使用。
• 122. 技師甲說：「MPI 系統比 TBI 系統能更均勻地分配燃料」；技師乙說：「TBI 製造成本較便宜」；何者正確？7(A)技師甲(B)技師乙(C)兩者皆對(D)兩者皆錯。
• 115. 汽油噴射引擎未發動時，引擎故障指示燈應在(A)點火開關打開後，即刻亮起(B)點火開關未打開時，即會亮起(C)點火開關打開後，需等 3～5 秒才亮起(D)點火開關打開後，即刻亮起，但等 3～5
• 74. 壓力式冷卻系統由 (A)水箱蓋(B)水箱(C)水泵(D)節溫器 來提升冷卻系統的壓力。
• 126. 曲軸箱通風系統之功用是除去曲軸箱裡的 (A)水蒸氣(B)CO2(C)機油(D)油氣。
• 116. 技師甲說：「感測器是用以偵測車輛操作狀態」；技師乙說：「感測器可以產生類比式或數位式訊號」。何者正確？ (A)技師甲(B)技師乙(C)兩者皆對(D)兩者皆錯。
• 11.有一導線每分鐘通過4.5x1021個電子，則其通過的電流為____安培(A)。
• 127. 曲軸箱通風系統中的 PCV 閥在 (A)引擎停止(B)低速(C)加速及高負荷(D)高速時 HC 的通過量較多。