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9. 兩頂心間車削工件時,選用半頂心之主要目的為車削 (A)溝槽(B)螺紋(C)偏心(D)端面。
問題詳情
9. 兩頂心間車削工件時,選用半頂心之主要目的為車削
(A)溝槽
(B)螺紋
(C)偏心
(D)端面。
參考答案
答案:D
難度:適中0.5
統計:A(0),B(0),C(0),D(0),E(0)
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99. 螺紋的公稱直徑是指 (A)底徑(B)外徑(C)節徑(D)節距。
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91. 在車床上切削螺紋,通常分數次才可完成,故每次車刀切入位置必須在同一位置,下列何者為此設計機構(A)分度盤(B)中心規(C)牙標指示器(D)自動進刀桿。
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18. 夾爪正、反向安裝使用,主要是依 (A)工件之硬度(B)工件之形狀與直徑(C)工件之精度(D)工件之切削性 而定。
27. 車削不規則形狀工件,一般宜選用 (A)套筒(B)雞心(C)三爪連動(D)四爪單動 夾頭。
100. 牙標之主要用途是 (A)檢查車刀角度(B)指示螺紋的深度(C)指示車刀切入工件之位置(D)指示車削長度。
10. 車床上作校正、劃線工作,宜選用 (A)三爪連動(B)四爪單動(C)雞心(D)鑽頭 夾頭夾持工件。
19. 下列何種夾頭夾爪可正、反向安裝使用? (A)彈簧套筒(B)四爪單動(C)磁性(D)鑽頭 夾頭。
28. 工件架於兩頂心間車削,當車床啟動後聽到噹噹聲,其原因是 (A)兩心頂得太緊(B)兩心頂得太鬆(C)主軸轉數太高(D)頂心過熱。
1.麥肯錫顧問公司(Mckinsey)提出7S的觀念架構來診斷一家公司的經營績效,下列何者位於7項組織構成要素之中樞地位?(A)Strategy(B)Shared Value(C)Staff(D)Sk
11. 三爪連動夾頭最適宜夾持之工件為 (A)四方(B)不規則(C)薄片(D)圓桿 形。
20. 工件直徑 36mm,長度為 40mm,其端面均已精車削完成,現需精車削偏心孔,應選用 (A)三爪連動(B)四爪單動(C)彈簧套筒(D)鑽頭 夾頭夾持為宜。
29. 三爪連動夾頭之三爪同時動作指向同一中心,其所運用的機構原理為 (A)同心錐度(B)凸輪對準(C)齒輪系(D)平面螺紋 裝置。
21. 夾持工件時,最無需考慮的條件是 (A)工件旋轉時不得撞擊其他機件(B)工件之平衡狀態(C)工件夾持之穩固性(D)工件用途。
30. 兩頂心車削工件之正確夾持宜採用 (A)四爪單動(B)三爪連動(C)雞心(D)彈簧套筒 夾頭。
31. 夾頭之夾爪可個別調整進退的夾頭是 (A)三爪(B)四爪(C)彈簧套筒(D)套(心)軸。
32. 車床上欲使兩頂心,正確對準的最佳校正方法為 (A)尾座下刻度線之調整(B)兩頂心移近對準(C)試削工件兩端,檢視直徑(D)利用試桿與量錶配合檢驗。
42. 下列對車床兩心間工作之說明何者有誤 (A)工件兩端都要鑽中心孔(B)車削時要使用牽轉具帶動(C)頭座頂心支撐工件無相對運動,稱死頂心(D)隨時注意兩頂心與工件有無過鬆或過緊情形。
33. 四爪單動夾頭夾持 ψ40×103mm 粗胚圓鐵,需車削成 ψ35×100mm 之工件,且須有較高的同心度,工件調頭車削校正時應選用 (A)劃線台(B)刀尖(C)量錶(D)游標高度規 作精確校正
3. 一般英制車床,導螺桿每 25.4mm4 牙,其牙標指示器的刻度相隔多少度? (A)30(B)45(C)60(D)90 度。
43. 下列何種夾頭,可使用量錶準確校正工件中心,並能車削六面體工件 (A)三爪連動(B)四爪單動(C)雞心(D)彈簧套筒夾頭。
34. 車削多量薄片工件,若其外徑必須與內孔同心,宜選用 (A)三爪連動夾頭(B)四爪單動夾頭(C)花盤(D)套(心)軸夾持。
4. 車床尾座分上、下二座,上座可作 (A)前後(縱向)(B)左、右(橫向)(C)上、下(D)任意方向 移動。
44. 一般車床上夾持精密圓桿工件應選擇 (A)軟爪(B)四爪單動(C)花盤(D)磁性 夾頭。
13. 車床之開口螺帽一般皆以 (A)鑄鐵(B)鑄鋼(C)銅合金(D)塑膠 製成。
35. 中心鑽頭其錐度通常為 (A)45(B)60(C)70(D)80 度。
5. 車床導螺桿之螺紋一般皆為何種螺紋? (A)方(B)三角形(C)梯形(D)鋸齒形 螺紋。
45. 兩頂心間之車削工作,其夾持工件的方法宜選用 (A)雞心(B)彈簧套筒(C)三爪連動(D)四爪單動 夾頭夾持。