535 機車引擎發動後，排氣含有害氣體，因此應於通風良好處發動引擎。(A)O(B)X
537 引擎發動時，若排氣管排放藍白色煙，表示燃燒機油。(A)O(B)X
538 定期更換引擎機油，可延長引擎使用壽命。 (A)O(B)X
539 引擎機油太多時，會造成火星塞積碳、耗油、馬力下降等不良現象。(A)O(B)X
540 機車傾斜或剛停車熄火時，量測機油量最準確。 (A)O(B)X
541機車機油的檢查，須待熄火後 2-3 分鐘，使用側腳架，取出機油量尺擦拭乾淨後再插入，再取出機油量尺，檢查機油量是否在量尺的上下線之間。(A)O(B)X
542 檢查機油發現機油量接近下限時，應補充至上限並檢查有無洩漏。(A)O(B)X
543機車機油如超過上限，機油面太高致燃燒室機油上升，容易造成積碳，影響混合氣燃燒，使引擎無力、耗油且污染空氣。 (A)O(B)X
545引擎發動中切勿將電瓶正、負極端子卸下，以免造成電子零件之損壞。 (A)O(B)X
546 檢查輪胎或輪胎充氣時，應在引擎熄火、鑰匙取出狀態下進行。(A)O(B)X
547 用輪胎氣壓表檢查輪胎時，應在輪胎冷卻狀態下進行。(A)O(B)X
548車輛快速通過積水路面時，水會以楔狀侵入輪胎與地面接觸之前。車速愈高，水量侵入愈多，最後輪胎完全離開路面而浮於水面，即水漂現象。(A)O(B)X
549 車速愈高，胎紋愈淺，愈容易發生水漂現象。 (A)O(B)X
550 機車輪胎氣壓，充氣氣壓愈高愈佳。 (A)O(B)X
552輪胎胎壓必須定期檢查，但每輛車胎壓標準不盡相同，應根據使用手冊規定，充氣到規定標準。 (A)O(B)X
553 輪胎胎壓愈高愈省油，且不影響煞車性能。 (A)O(B)X
554 輪胎胎壓不足時，不但耗油，高速長時間行駛且易發生爆胎。(A)O(B)X
555 長時間輪胎胎壓太高，會影響避震器之壽命。 (A)O(B)X
557檢查火星塞電極，如有污物、積碳時，可用硬鋼刷將電極間污物清除，並用柴油洗淨，然後用布塊擦乾。 (A)O(B)X
558火星塞性能不良時應即換新，否則電阻大、火花小，導致汽油不能完全燃燒，既耗油、又無力，且污染空氣。 (A)O(B)X
559 下雨時路面變滑，急轉彎、急煞車都會使車身打滑，應減速駕駛。 (A)O(B)X
560 機車左右手煞車不宜同時使用。 (A)O(B)X
561 機車下坡時，僅拉前輪煞車太重，容易翻車。 (A)O(B)X
562 現行生產機車設備已大幅進步，行車涉水後，煞車性能不變。 (A)O(B)X
563 機車煞車時有異音如不吵雜，屬正常現象，沒必要檢修。(A)O(B)X