11.50%反動渦輪機全級效率ζs是那兩者之比值?(A).在輪緣上有用的功與全級中用以產生動能之總能量(B).動葉列因氣體膨脹所增加之動能與全級中用以產生動能之總能量(C).定葉列因氣體膨脹所增加之動
14.燃氣渦輪機之等壓循環亦稱為布萊登循環(Brayton cycle),其熱力循環分為;①空氣在壓縮機中等熵壓縮 ②混和氣體在燃燒室內等壓加熱 ③燃氣在渦輪機內等熵膨脹 ④排氣作等壓散熱 而完成循環
15.若壓縮機為理想絕熱壓縮,且假設壓縮空氣為理想氣體,令符號 P1 = 壓縮前之壓力,P2 = 壓縮後之壓力,T1 = 壓縮前之溫度,T2 = 壓縮後之溫度,k = 比熱比,則其溫度與壓力間之變化關
16.船舶推進採用燃氣渦輪機之主因為何?(A).燃氣渦輪機之效率較重柴油機為高(B).燃氣渦輪機之馬力/重量比較重柴油機為高,故適用於需要高速之船舶(C).燃氣渦輪機之維修需求較少 (D).燃氣渦輪機
18.燃氣渦輪機調速器應包括那三項基本元件(Element)?①轉速計 ②速度感測器 ③放大器,用以增強感測微小之受力 ④伺服馬達,用以調適油料供應(A).①②③(B).①②④(C).①③④ (D).
21.下列何者不是燃氣渦輪機燃燒室溫度過低之故障排除方法?(A).檢查排煙,查看是否完全燃燒(B).檢查調速器,量油桿等是否正常(C).檢查潤滑油量,油壓油溫等是否正常(D).檢查壓縮機之排氣量是否正