29.有關柴油機與燃氣渦輪機複合系統使用情形之敘述，下列何者正確？(A).在低速時使用燃氣渦輪機，而為增加速度範圍，則加入使用柴油機(B). 在低速時使用柴油機，而為增加速度範圍，則加入使用燃氣渦輪機
31.有關實際燃氣渦輪機循環與理想布萊頓循環比較之敘述，下列何者正確？(A).實際吸熱和放熱過程均維持定壓(B).真實的壓縮機消耗的功比較少(C).真實的渦輪機輸出功比較多(D). 真實的壓縮與膨脹過
33.部分燃氣渦輪機控制系統包含自動熄火保護功能。當燃氣渦輪機操作時突然燃燒失效，此功能將自動的停止燃氣渦輪機，以避免因為什麼現象而產生熱爆炸的危險？(A).爆震(B). 熱重點火(C).超燃燒(D)
34.由於壓縮機的積垢導致引擎性能降低，假使水洗或清潔劑不能恢復其性能，則需使用下列何者進行清潔處理？(A).玻璃砂、細砂等粒狀物(B). 胡桃木的殼、桃子的核等磨料(C).金屬粉末、陶瓷粉末等顆粒(
37.有關清潔燃油粗濾器濾心之敘述，下列何者錯誤？(A).濾心必須浸泡在核可的溶劑中，例如柴油(B).使用柔軟不掉線絮的布或毛刷抹拭濾心(C). 使用鐵製或金屬製的刷子清潔粗濾器的濾心 (D).使用壓
39.理想布萊頓循環空氣進入壓縮機的溫度為25℃，壓力1 bar，壓縮機出口的空氣壓力為8 bar，循環中氣體最高溫為1100 K【題組】，假設空氣的定壓比熱為1005 J/(kg‧K)，比熱比為1.
14.若壓縮機假設為理想等溫壓縮，且假設壓縮之空氣為理想氣體，令符號 P1 = 壓縮前之壓力，P2= 壓縮後之壓力，v1 = 壓縮前之比容，v2 = 壓縮後之比容，k = 比熱比（Cp/Cv），則其壓
15.下列有關燃氣渦輪機之敘述何者不正確？(A).燃氣渦輪機之空氣消耗率遠較同馬力之柴油機為高 (B).燃氣渦輪機之空氣進口管路愈小愈好，使空氣得以較高速率進入，並不造成壓力之損失 (C).燃氣渦輪機
16.布累登（Brayton）循環，若沒有再生（Regenerative）、中間冷卻（Intercooling）和再熱（Reheat）之循環稱為： (A).半開式循環 (B).閉式循環 (C).開式循
20.具有再生器之開式循環燃氣渦輪機與下列何種裝置同時使用時，其熱效率之增加較單獨使用再生器者為高？(A).中間冷卻器（Intercooler）(B).再熱器（Reheater）(C).節熱器（Eco
23.有關燃氣渦輪機將燃油平均送至每一個燃燒室之敘述，下列何者正確？(A).參考各獨立燃燒室內燃油噴嘴之壓力變化，調節燃油供應量(B).參考各獨立燃燒室內的溫度變化，調節燃油供應量(C).依據燃油泵的