二、現行汽車燃料使用費係採「隨車」徵收方式,倡議者建議應改採取「隨油」或「隨里程」徵收。請問汽車燃料使用費之徵收目的為何?評估汽車燃料使用費徵收方式之變更,應考量那些相關層面因素?在前述因素中,用路人
四、有關 BOT(興建-營運-轉移)的交通投資建設計畫常以自償率來衡量運輸計畫之自償能力,請問何謂自償率?在公共運輸基礎建設的評估中,具有何意義?另以高速公路電子收費系統(ETC)為例,說明其業內及業
四、有讀者想查詢期刊的 impact factor,經晤談後,發現這位讀者只知道現在臺灣學界很重視 impact factor,但並不知道 impact factor 的意義是什麼,而其查詢目的,則是