91. 鋁板氣銲作業中,下列何者錯誤(A)塗上銲藥(B)預熱母材(C)磨除陽極處理層(D)使用氧化焰。
92. 汽車後葉子板局部切換作業,宜採用何種銲接方式為佳(A)氣銲(B)銅銲(C)CO 銲(D)電銲。
93. 板件組合時採用間斷銲接之目的,係為了避免產生(A)銲蝕(B)接縫斷裂(C)凹陷(D)彎扭變形。
94. 有關氣銲的敘述下列何者錯誤(A)氧氣為助燃氣體(B)乙炔瓶中加丙酮(C)純乙炔氣為有色氣體(D)乙炔氣橡皮管為紅色。
95. 根據美國銲接學會(AWS)對鑞銲之定義,軟銲與硬銲是以銲接金屬的熔點來區別,其界限溫度是(A)327℃(B)427℃(C)527℃(D)627℃。
96. 在進行電阻銲接時,若欲提高其銲接溫度,主要應增加何種變數效果最佳(A)壓力(B)電阻(C)時間(D)電流量。
97. 乙炔氣儲存於鋼瓶中之壓力過高時,會發生爆炸的危險,故常於瓶內充入(A)多孔性物質及黃銅(B)多孔性物質及鋅(C)多孔性物質及鉛(D)多孔性物質及丙酮。
98. CO2 電銲銲接當中如使用的電流太大,則易產生(A)銲蝕(B)夾渣(C)堆塔(D)滲透不足。
99. 折摺機之構造,係以那三種主要部分所組成(A)機座、折摺片、操作柄(B)機座、輥子、刀具(C)刀具、模子、踏板(D)機座、腳架、操作柄。
100. 手電剪其刀刃角度需以何種工具測量(A)三角板(B)量角器(C)專用角規(D)工具顯微鏡。
2. 汽油或油脂所引起的火災應使用(A)水(B)二氧化碳滅火器(C)衣物覆蓋(D)特殊化學乾粉。
3. 下列何者屬於災害發生的間接原因(A)個人身體缺陷(B)不安全動作(C)不安全工作環境(D)意外。
4. 下列何者不為汽車車體板金工場安全衛生的對策(A)執行(B)教育(C)工程(D)保險。
5. 機器沒有防護是屬於(A)不安全動作(B)事故(C)不安全狀態(D)傷害。
6. 工場僱用勞工人數未滿 30 人之事業單位,政府規定雇主應置安全衛生管理(A)師(B)佐(C)員(D)工 1 人。
7. 我國勞工衛生法於民國(A)57 年(B)63 年(C)73 年(D)75 年 公佈實施。
8. 汽車車體板金修護用手工具最佳防護法為(A)個人防護(B)工具自動防護(C)連鎖防護(D)機器防護。
9. 電氣設備引起的火災是屬於(A)甲類(B)乙類(C)丙類(D)丁類 火災。
10. 從事電弧銲工作時,配戴防護目鏡之最適合遮光度為(A)1 號以下(B)2~3 號(C)3~4 號(D)6 號以上。
11. 機械設備常必須加以防護部位,下列那一個不包含(A)傳動部份(B)感電部份(C)操作部份(D)外觀。
12. 電流通過人體內產生的傷害是屬於(A)觸電災害(B)電氣災害(C)電擊災害(D)靜電災害。
13. 電器機械器具有塵垢堆積會影響用電設備的(A)負戴(B)短路(C)散熱(D)磁場感應 而致損壞。
14. 依勞工安全衛生相關法規規定,未滿 30 歲之作業勞工,每(A)1 年(B)2 年(C)3 年(D)5 年 應作定期健康檢查。
15. 汽車車體板金工廠之高噪音工作,宜配戴何種防護器具(A)安全帽(B)防火衣(C)口罩(D)耳罩。
16. 從事車體鑽孔工作時不宜配戴何種防護器具(A)眼鏡(B)手套(C)口罩(D)耳塞。