23. 碰撞事故發生後，船長認為本船發生重大緊急危險時，即應向對方之船要求營救，對於以無線電報發送「海難遇險信號」之下列敘述，何者正確？(A) 使用PAN PAN字組連續發送三次(B) 使用XXX字組
24. 海上救助工作開始之前，如屬可能救助者應登上被救助船與船長諮商，簽訂救助契約，下列各式契約中以何者最為普及？(A) 英國勞依茲保險人協會救助契約(Lloyd’s Open Form of Sal
28. 下列關於洋流的敘述，何者錯誤？(A) 洋流形成主要的動力是風，其次是海水的密度差(B) 北半球的洋流受科氏力影響，會向左偏移，在大陸間呈逆時鐘流動(C) 風和地球自轉所產生之科氏力是影響全球表
29. 無線電當值應遵守之規定，除依據國際電信聯盟（ITU）發布之無線電規則外，另需按下列何項國際公約之要求執行？(A) STCW國際公約(B) ISM國際章程(C) ISPS國際章程(D) SOLA
30. 蒲福風級表中，5級風中文稱清風，英文係以下列何者表示？(A) Fresh breeze(B) Gentle breeze(C) Moderate breeze(D) Strong breeze
31. 航行中，為應付緊急情況，當值航行員有權運用主機，使船舶減速或停止，但航行員在用俥前，應熟知哪些事項？①船舶衝止距及停止所需時間②船速變動後之舵效③主機之耗油量④主機反應俥令所需時間。(A) ①
37. 一般船舶在河道中頂流調頭，則下列何種方式最省力，且其迴旋範圍最小？(A) 左迴旋圈通常小於右迴旋圈，故靠右側行，左滿舵作左迴旋180度(B) 靠左側行，右滿舵作右迴旋180度，萬一轉不過來，可
39. 船舶正俥前進時，下列對於船體迴轉支點（Pivot point）的敘述，何者錯誤？(A) 該迴轉支點約在距船首三分之一船長處(B) 遇橫風時，向下風側用舵較易迴轉(C) 風力大而船速慢時，船首易
40. 下列關於偵測海冰之敘述，何者錯誤？(A) 在濃霧中，應在船舶之高處利用陽光反射，比較容易發現冰山(B) 在晴朗的黑夜，滿月與冰山在同一方位時，將有利於觀測冰山(C) 利用雷達偵測冰山，其回跡強
4. 火災或爆炸後的損害防阻及搶救船舶方法中，對於燃燒三角因素，缺一則無法達成燃燒；但其中有一例外者，下列敘述何者正確？(A) 氫能在氯氣中燃燒，無需氧氣的存在(B) 鎂、鈦、鋅、銫、鉫等自燃性金屬，