33.下列那項敘述違反「國際海上避碰規則」第十九條「船舶在能見度受限制時之措施」的規定？(A)本條適用於航行在能見度受限制之水域或其附近而尚未互見之船舶(B)動力船舶應依當前環境維持全速航行(C)在雷
34.船舶在使用航道規劃制（Ships’ routeing）時，下列相關規定的敘述，何者有誤？(A)深水航道主要係提供因船舶吃水與所處相關水域可用水深之關係，直航船舶如屬可行，應避免使用深水航道(B)
35.當船舶發生碰撞時，下列那一項應變措施是錯誤的？(A)防止船艙浸水並設法排除艙內積水(B)無法避免碰撞時，應利用俥舵縮小碰撞角度(C)船首陷入他船船身的船舶，應立即全速倒俥脫離之(D)關閉住艙水密
40.船首處拋八字雙錨泊，船尾繫纜於浮桶或碼頭，此繫泊方式習稱為什麼？(A)Single anchoring(B)Standing moor(C)Open moor(D)Mediterranean m
23.有關船舶設定航道系統之深水航道，下列描述何者正確？①大型船舶在深水航道內航行，就可確保船舶之安全②深水航道是指在規定之界限內，海底及海圖上所標誌之障礙物業經精確測量，而適於深吃水船舶航行之航道③
25.依兩船間的相互作用（Interaction），在什麼情況下，兩船相吸的危險性越大？(A)兩船船速越低及兩船間橫距越近時(B)兩船船速越低及兩船間橫距越遠時(C)兩船船速越高及兩船間橫距越近時(D
26.下列關於世界各大洋之表層海流的敘述，何者正確？(A)赤道逆流的位置與赤道無風帶一致，偏赤道以南(B)各大洋的西邊界流來自於極地洋面，水溫低且流速大(C)西邊界流進入盛行西風帶後，便形成西風漂流，
27.下列何者為焚風產生的主要原因？(A)當水汽增加之氣流越過山嶺，因空氣上升凝結降水，使氣溫升高相對濕度降低(B)當水汽增加之氣流越過山嶺，因空氣沉降壓縮，使氣溫升高相對濕度降低(C)當水汽減少之氣
28.下列那項敘述不屬於「國際海上避碰規則」第九條「狹窄水道」的規範？(A)航行時，應儘量靠近本船右舷水道或適航水道之外側行駛(B)從事捕魚中之船舶，對於該水道中之船舶，不得妨礙其通行(C)除橫越船舶
29.下列那項敘述不屬於「國際海上避碰規則」第十條「分道航行制」之範圍？(A)該水域內之船舶，應儘量靠近本船右舷水道之外側航行(B)受海盜攻擊而緊急避難之船舶，可進入分道區域(C)在分道區內從事捕魚之
30.下列有關「國際海上避碰規則」第二十四條「拖曳及推頂」之規定，何者正確？(A)動力船舶拖曳時，其長度為一百五十公尺時，應有桅燈三盞在一垂直線上(B)動力船舶前推他船時，應顯示桅燈三盞於一垂直線上(
32.當能見度遭受或預期受限制時，則下列何者為負責航行當值之航行員之首要責任？(A)通知船長(B)派人就瞭望位置(C)遵照一九七二年國際海上避碰規則規定施放霧號，以安全航速航行，並使主機備便(D)顯示