航行安全與氣象

29.附圖為一海上測站填在天氣圖上的資料，則中雲的種類？ (A)層雲 (B)層積雲 (C)高層雲 (D) 高積雲

30.氣象傳真圖中表示海浪預報圖的代號是：(A)AS (B)AW (C)FS (D) FW

31.蒲福風級表上3級風的相當風速是：(A)每秒不足0.2公尺 (B)每秒0.3 ~ 1.5公尺 (C)每秒1.6 ~ 3.3公尺 (D) 每秒3.4 ~ 5.4公尺

32.有關航行當值，下列描述何者正確？①不論在何種情況下，當船長在駕駛台時，船長對船舶之安全負責，航行員對船舶之安全不負任 何責任 ②當值之航行員在當值期間，負責船舶之安全航行，特別是在關係到避碰與擱

33.搜救模式之信息內容應有一個標準格式，下列何者可供此目的之使用？(A)國際海上避碰規則 (B) 國際信號代碼 (C)緊急位置指示無線電標準 (D)全球海上遇險及安全系統

34.應急指位無線電示標（EPIRB）係經由衛星及下列何者從船舶衛星電台傳送至搜救協調中心？(A)SES (B) CES (C)RCC (D)CRS

35.在重要水道都有安全速度的限制，因此航行中的船舶遇到情況需要減速時，應該以下列何種方式進行？ (A)開倒俥 (B)採用停俥 (C) 降低主機RPM (D)用右滿舵以減速

36.依照世界氣象組織（World Meteorological Organization; WMO）的規定，下列何者為標準天氣圖的觀測時間？ (A) 0000，0600，1200，1800 UTC

37.航行於海上，利用平行四邊形求真風，如下圖所示，則標號分別代表什麼？ (A)①視風 ②真風 ③船風 (B)①船風 ②視風 ③真風 (C)①視風 ②船風 ③真風 (D) ①真風 ②視風 ③船風

38.為了航行安全確保當值航行人員所需注意之職責，並充分瞭解在駕駛台可利用之儀器、資料等，STCW國際公約在何篇中提及駕駛台資源管理的規定？ (A)於A篇附錄中 (B) 於B篇附錄中 (C)於C篇附錄

39.當船舶主機發生故障時，下列那一項應變措施是正確的？(A) 白晝期間，應在後桅杆垂直懸示兩具黑球號標 (B)在夜間，應在前後桅杆各別顯示一盞綠色號燈 (C)若有擱淺之危險，應設法減輕其重量負荷 (

40.下列何者為錨泊術語中之錨已抓住海底？(A)Foul anchor (B) Brought up (C)Anchor up (D)Clear anchor

1.空盒氣壓計的英文名稱是：(A)Anemometer (B)Aneroid barometer (C)Mercury barometer (D)Mercury thermometer

2.請選出獲得日射量最多的地方：(A)高山上 (B)海灘 (C)沙漠地區 (D) 陽光直射的地方

3.相對濕度是指：(A)水汽在大氣壓中所佔的部分壓力 (B)單位容積濕空氣中水汽質量和濕空氣質量之比 (C) 水氣距飽和的程度 (D)水汽質量和濕空氣中水汽所佔容積之比

4.北印度洋西南季風最強盛且不利於航行的月份是：(A)11月至次年4月(B)5月至6月(C) 7月至8月 (D)9月至10月

5.如圖所示，圖中等壓線間隔是多少？ (A)1百帕(B) 4百帕(C)8百帕 (D)10百帕

6.彩色地面天氣圖中表示冷鋒的線條顏色是：(A)紅色 (B)橙色 (C) 藍色 (D)紫色

7.在夜間，應另加顯示環照紅燈上下三盞之船舶為：(A)從事拖網捕魚之船舶 (B)操縱失靈之船舶 (C) 受吃水限制之船舶 (D)從事潛水作業之船舶

8.將被追越之船舶，表示同意追越船進行追越時，應鳴放之號笛為：(A)兩長聲後繼一短聲 (B)兩長聲後繼兩短聲 (C)一長聲、一短聲、一長聲 (D) 一長聲、一短聲、一長聲、一短聲

9.負責航行當值之航行員在夜航接班前，應先閱讀船長之夜航命令，下列描述何者正確？(A) 閱後簽字並遵照執行 (B)對船長之夜航命令有疑問時，仍應簽字，但可以不遵照執行 (C)對船長之夜航命令有疑問時則

10.當值航行員於航程中，可不使用雷達之情況為：(A)船舶於沿岸航行時 (B)船舶於交通頻繁之水域航行時 (C) 船舶於能見度良好之大洋航行時 (D)船舶於望陸（Landfall）時

11. 錨泊中，負責航行當值之航行員應：(A)在夜間可以指定當值舵工單獨值錨更，需要時再叫航行員上駕駛台 (B) 以足夠頻繁之時間間隔測定及校對錨位 (C)可以在房間裡當值，但風浪較大時，應在駕駛台當

12.組成當值之船員每天之平均工作時間，不得超過多少小時？用餐替代班及正常交接之時間是否計算在內？ (A)12；計算在內 (B) 12；不計算在內 (C)14；計算在內 (D)14；不計算在內

13.採用協調搜索形式之目的係由何者擔任主要搜索任務？(A)船舶 (B) 飛機 (C)救生艇 (D)救生筏

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