航行安全與氣象

2. 下列何者符合形成平流霧的條件之一？(A) 空氣受熱上升至凝結面(B) 暖濕空氣在寒冷表面流過(C) 暖濕空氣迅速達到露點溫度(D) 暖濕空氣平流經過高低起伏的地面

3. 地球的熱源來自於太陽，下列何者不是熱量輸送之方式？(A) 傳導(B) 對流(C) 輻射(D) 平流

4. 當強勁冷氣團移動與暖空氣相遇時，冷而重的空氣會楔入暖空氣之下方並迫使暖空氣後退，造成天氣之不穩定，此種鋒面稱為：(A) 暖鋒(B) 滯留鋒(C) 冷鋒(D) 囚錮鋒

5. 根據白貝羅（Buys ballot）定律，在南半球，背風而立，低氣壓在：(A) 右方(B) 左方(C) 前方(D) 後方

6. 飽和水汽壓等於大氣壓之溫度即為沸點，由此可見在高山上要達到沸點之溫度較平地為：(A) 高(B) 低(C) 不變(D) 冬季較高，夏季較低

7. 當氣壓梯度力與地轉偏向力大小相等、方向相反，達成平衡時的風稱為：(A) 梯度風(B) 行星風(C) 地轉風(D) 地形風

8. 在天氣圖上呈現近似圓形或橢圓型的封閉等壓曲線，且由外向中心氣壓逐漸升高者，稱為：(A) 低氣壓(B) 高氣壓(C) 氣旋氣壓(D) 直展氣壓

9. 依國際海上避碰規則之規定，讓路船舶應如何處置？(A) 依當前狀況，見機行駛避讓(B) 採取大幅度向右轉向的措施(C) 應盡可能及早採取大幅度行動，遠離他船(D) 停，以留出足夠的水域供他船安全

10. 船舶循狹窄水道行駛，於安全且實際可行時，應如何儘量循水道航行？(A) 右側 (B) 中央 (C) 左側 (D) 隨水深淺變化

11. 從事拖曳之船舶於能見度受限制時，應於每不逾兩分鐘之時間，鳴放下列何種號笛？(A) 一長聲後繼一短聲 (B) 一長聲後繼兩短聲 (C) 兩長聲後繼一短聲 (D) 兩長聲後繼兩短聲

12. 受吃水限制之船舶，應顯示的號標為何？(A) 二個圓錐形 (B) 二個球形 (C) 二個籃形 (D) 一個圓筒形

13. 日間，在能見度不佳之水域航行，負責航行當值之航行員除通知機艙備、通知船長上駕駛台並開啟雷達、VHF 外，應顯示： (A) 運轉能力受限制之號燈 (B) 航行燈 (C) 錨燈 (D) 甲板燈

14. 航次結束後，應及時填報航次報告的是：(A) 船長 (B) 大副 (C) 二副 (D) 三副

15. 當值之船員每天的平均工作時間（用餐替代班及正常交接班之時間並不計算在內），不 得超過多少小時？ (A) 8 (B) 10 (C) 12 (D) 14

16. 船舶航道中，下列何者是最主要之航道形式？(A) 深水航道 (B) 分道通航制 (C) 建議航道 (D) 環航道

17. 駕駛台可遙控操之小型貨櫃輪，於能見度不佳且交通密度大之近岸夜間航行時，駕駛台上配置人員至少幾人？操舵方式為何？ (A) 一名當值航行員、一名協助雷達測繪之當值航行員及一名舵工；使用手操舵 (

18. 船舶海上航行時，突然發生電羅經故障，下列何者不是當值航行員所應立即採取之措施？ (A) 報告船長 (B) 以磁羅經替代電羅經指向 (C) 通知機艙，並轉換應急操舵系統 (D) 使用手操舵

19. 救生艇筏所配備之搜救雷達詢答機（SART），其可藉由下列何種雷達之搜尋設備予以定 位？ (A) C 頻帶 (B) S 頻帶 (C) X 頻帶 (D) Z 頻帶

20. 在船舶迴旋圈（Turning circle）上，於艏迴轉 180°與 360°時，所成兩切線間之水平距離稱為： (A) 戰術直徑（Tactical diameter） (B) 最終直徑（Fin

21. 依據力學之穩定平衡原理，風力如果作用於船舶艏艉縱向線上那一點之前的位置時，將會使其艏部偏向下風側？ (A) 重心 (B) 定傾中心 (C) 迴轉中心 (D) 浮心

22. 以一定速度倒 航行之船舶若受風力作用，則將產生艉逆風偏轉之情形。稱為：(A) 艏部追風（Bow to wind）現象 (B) 正橫追風（Abeam to wind）現象 (C) 艉部追風（S

23. 錨鏈長度以節（Shackle）為單位，其所謂一節之長度為？(A) 30 呎 (B) 60 呎 (C) 90 呎 呎 (D) 120

24. 船舶在水深至少超過若干公尺以上的錨地拋錨時，即須採用深水拋錨法？(A) 15 (B) 20 (C) 30 (D) 50

25. 於北半球，當等壓線形成封閉曲線時，其中心位置之氣壓高於其四週地區之氣壓，這種現象所形成之氣壓稱作： (A) 氣旋氣壓 (B) 反氣旋氣壓 (C) 內旋氣壓 (D) 外旋氣壓

26. 空氣的水平流動稱為風，下列何者為促使空氣流動的最主要作用力？(A) 氣壓梯度力 (B) 地球自轉偏向力 (C) 離心力 (D) 重力

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