【題組】㈢土壤pH對不溶性及可溶性Cr的影響（Cr+3，Cr+6分開敘述）
【題組】㈣鉻的反應方程式。
四、何謂xenobiotic compounds ?其理化特性爲何？試舉一例説明其對生態環境 之影響。並説明如何增強微生物對xenobioUc compounds分解之能力？(20 分)
五、試由環境條件、營養狀況及參與之微生物等三方面比較硝化作用 (nitrification)及脱氮作用(dentrification) ° (20分）
一、請說明路口槽化的目的為何？（10分）就一丁字路口，針對各種可能的 主要車流動線類型，描述其可能之槽化設計方式，並就其槽化島配置方式 與動線及相關尺寸的要求，以示意圖詳加繪圖說明（須考慮有人行穿越需
二、請詳細說明基地開發之交通衝擊評估之程序與内容？（15分）當基地之 停車場出入口設在主要幹道上時，應如何設計，以兼顧相關之交通衝擊？(請以示意圖詳加說明）（10分）
三、請詳細說明配合公車專用道下，公車優先號誌的類型有那幾種及其控制邏 輯與設施配置方式？（15分）並分析在有設公車站的號誌化交叉口及無 設公車站的號誌化交叉口會有何不同之設計考慮？（10分）
四、近年來我國大眾運輸之發展將納入對輕軌運輸系統（LRT)的考慮。請說 明輕執運輸系統之路權型式有那幾種，並比較其利弊。另分析其設置在道 路不同橫斷面位置的利弊，以及不同路權與橫斷面配置下輕軌運輸系統
一、延滯（Delay)為評估平面路口服務水準的重要指標。請分析比較影響號誌 管制路口與標誌管制路口之延滯各有那些因素，並說明其影響情形。(25 分）
二、改善高速公路服務水準的交通管制策略可以概分為匝道管制、主線管制與 運輸走廊管制三大類別。請分別說明每一類別所包括的管制方法及其原理。 (30 分）
三、獨立號誌化路口之號誌在時相計畫（PhasePlan)決定後，其週期長度 (CycleLength)與每一時相之時段長度（Interval)有那幾種設計方法？請說明每一種方法的原理及其優點與缺點。（
四、請分析比較單行道、調撥式車道與不平衡車道三種道路路段管制方式的相 對優點與缺點。（20分）
一、如圖一的二極體電路，設各二極體均為理想二極體，求：（20 分）【題組】 ⑴當VI = 0 V時，VA與VO之值分別為何？
【題組】 ⑵當VI = 6 V時，VA與VO之值分別為何？
【題組】 ⑶當VI = 12 V時，VA與VO之值分別為何？
【題組】(五)臨界流率
二、試述高速公路匝道儀控(RAMP METERING CONTROL)之基本原理 實施所需之硬體；設備為何？試以簡圖說明硬體設備之設置區位。 （25 分）
三、試以簡圖說明雙相早開與遲閉之號誌時制設計。早開與遲閉時制之優點、缺點為何？（25 分）
四、都市郊區捷運車站大多設置小汽車轉乘停車場(PARK AND RIDE)，試說明如何計算其最適供給量。（25 分）
一、試述造成交通延滯之原因，並述其改善方法。
二、試述規劃單行道系統應考慮事項，並述如何評估其效果。
三、試述交通肇事之原因及如何防止肇事發生之方法。
四、試述行車管制號誌之種類及其適用環境。
五、試述停車改善策略之目標及其方法。
一、世界衛生組織（WHO）正在世界各國積極推動「健康促進醫院」（Health-promotinghospital）計畫，以提升醫療服務的品質。如果你是某一家醫院的院長，你將如何在該院推動健康促進醫院計