下列那一種運輸方式之舒適性最高?(A)航空運輸、(B)鐵路運輸、(C)公路運輸、(D)水道運輸
台北大眾捷運股份有限公司系地方營公司型運輸事業,請問下列運輸事業何者與其歸屬相同之組織型態?(A)桃園國際機場股份有限公司、(B)高雄捷運股份有限公司、(C)台灣高速鐵路股份有限公司、(D)桃園大眾捷
下列何者為鐵路軌道之標準軌距?(A)1.435、(B)1.524、(C)1.676、(D)1.167
關於高速鐵路之敘述,下列何者較不正確?(A)噪音與空氣污染較其他運輸系統低。(B)運能較航空運輸高,且較航空安全。(C)營運速度多在每小時250公里以上。(D)各國高速鐵路均有平交道
發行鐵路捷運聯票在鐵路行銷策略上是屬於:(A)產品行銷 (B)價格行銷 (C)促銷行銷 (D)通路行銷
那項不適於現行之鐵路貨運服務策略? (A)手續簡單化 (B)推銷人工化 (C)運輸貨櫃化 (D)運輸效率化
用於連結軌條之主要扣件為以下那一種? (A)墊板 (B)魚尾板 (C)軌撐 (D)道釘
在鐵路行車控制中,白晝以人工高舉單臂所傳達之指令為以下何者?(A)險阻 (B)慢行 (C)平安 (D)注意
哪項因素不是影響列車站間運轉時分之主要因素? (A)機車牽引力 (B)列車長度 (C)路線情形
下列何者不是鐵路CTC的優點?(A)站間設有自動號誌,可開跟隨列車,增進路線容量 (B)列車運轉資訊蒐集自動化,提高系統安全性 (C)行車調度集中搖控,節省人力
位於鋼軌與道碴之間的材料為下列那一項? (A)邊坡 (B)軌枕 (C)路基 (D)道岔
法國的高速鐵路?(A)DEF(B)SRT(C)TGV(D)MRT
下列哪一項不是用來改善營運策略之一?(A)票務設備ATUO化(B)增加區間通勤車(C)改善列車班表+停靠站方式(D)增加機車種類
下列何者非影響鐵路容量原因?(A)路線曲度(B)路線坡度(C)路線長度(D)行車制度
列車由直線進入曲線時 因為離心力的關係 會使列車向外傾斜 為減輕旅客的不適感 此時可以在之間加入何種曲線(A)反向曲線(B)緩合曲線(C)正曲線(D)負曲線
下列何種運輸系統採用BOT(A)桃園捷運(B)高雄捷運(C)台中捷運(D)台北捷運
4 TGV為那一國的高速鐵路系統?(A)日本(B)法國(C)德國(D)西班牙
5 下列那一項不是臺鐵目前的營運改善策略之一?(A)增設都會區通勤車站(B)改善列車排班及停站方式(C)票務工作設備自動化(D)增加車種
6 下列何者非為影響鐵路路線容量之因素?(A)路線曲度(B)路線坡度(C)路線長度(D)行車制度
7 鐵路列車由直線進入圓曲線時,因離心力作用使列車有向外傾覆之傾向。為減輕旅客之不適感,此時在直線與圓曲線間可以加入:(A)反向曲線(B)緩和曲線(C)豎曲線(D)複曲線
8 下列那一項運輸建設是採用BOT方式?(A)臺北捷運(B)高雄捷運(C)臺中捷運(D)雪山隧道
如上圖軌道運輸 其中(2)為轉運站 發車方式為 1-2-1 3-2-3 4-2-4 三種路線尖峰時段起氣需求為(人/時)Q12=300 Q21=200 Q31=300 Q41=200Q1
下列何者不是鐵路的特性(A) 沉沒成本 (B)專用路權 (C)及戶服務 (D)車路一體 or 車路分離
下列何者不屬於地面大眾運輸?(A)一般公車 (B)無軌電車 (C)計程車 (D)有軌電車
運送同種東西何種單位成本最低(A)鐵路 (B)水道 (C)公路 (D)空運