55. 下列有關台鐵道岔之相關敘述，何者可能有錯誤?(A)道岔號數等於轍叉心處角度的餘切值(B)號數愈大，導曲線的半徑愈大(C)號數愈大，則轍叉角的度數愈小(D)目前台鐵使用之道岔號數僅有 10 號而
56. 依據《鐵路法》，標準軌距為 A 公尺 B 公寸 C 公分 D 公釐。而台鐵之軌距為 E 公尺 F 公寸 G 公分 H公釐，屬於窄軌。請問 E*F*G*H 數值為何?(A)0 (B)1 (C)4
62. 台灣高鐵與台鐵之架空電車線懸吊方式主要為剛性，有別於國外使用軟性懸吊方式。下列何者為使用剛性懸吊方式之主要優點?(A)供電效率高，可避免集電弓離線(B)不須施作主吊線及副吊線(C)不須施作自動
73. 「……運用個體資料，以消費者行為模式為基礎，建立不同運具選擇之機率模式，並總計成運輸需求量……」此段文字最有可能是在描述何種運輸需求分析?(A)個體需求模式 (B)總體程序性需求模式 (C)總
75. 星星國某條輕軌路線每小時單向發車班距為 3 分鐘，每班次列車掛 4 節車廂，估計每節車廂承載 180人，乘客週轉率為 5 倍。求此路線單向運輸能力為?(A)每小時 68000 人 (B)每小時
76. 假設集集站至車埕站兩站間為單線區間並採用人工閉塞行車制度，已知集集站至車埕站之站間平均運轉時分為單向 20 分鐘，辦理閉塞手續時間為 4 分鐘，路線使用率為 0.7，求集集站至車埕站間之行車容
77. 依據交通部運輸研究所「鐵路貨運發展趨勢及初步規劃」之分析，一般使用鐵路運輸之貨物，具有一些特性，下列何者為非?(A)起訖點較集中 (B)無時間迫切性 (C)貨物價值較高 (D)需大量與長程運輸