3. 一般低速柴油引擎的熱力循環是等壓循環。(A)O(B)X
4. 四行程汽油引擎,活塞自上死點向下行至下死點,進汽門開,排汽門關,為進汽行程。(A)O(B)X
5. 柴油引擎使用增壓器可以增加容積效率,提升引擎輸出馬力。(A)O(B)X
6. 柴油引擎與汽油引擎比較,柴油引擎不但熱效率高且燃料消耗率也低。(A)O(B)X
7. 四汽缸引擎,引擎排氣量為 2,000c.c.,燃燒室容積為 50c.c.,則壓縮比為 11。(A)O(B)X
8. 若引擎冷卻系統之節溫器故障無法打開,引擎溫度會太高。(A)O(B)X
9. 汽車引擎之制動馬力一定大於指示馬力。(A)O(B)X
10. 電腦直接點火系統,曲軸位置感知器之功用為使電腦偵測引擎轉速及曲軸上死點位置。(A)O(B)X
11. 採用動力轉向裝置,可以獲得較大的轉向角度。(A)O(B)X
13. 高速行駛時使用超速傳動檔位可以節省燃料。(A)O(B)X
14. 操作離合器踏板技巧要慢踩慢放。(A)O(B)X
15. 輪胎胎面磨耗、胎紋溝槽變淺或胎壓太低時,均容易產生水膜滑行,應隨時注意胎紋深度。(A)O(B)X
16. 自動變速箱設有抑制起動開關,只有排擋在「P」或「N」位置時,才能起動引擎。(A)O(B)X
17. 車輛差速器的功用是產生差速作用,防止輪胎拖曳和減少輪胎磨耗,能使車輛在轉彎時,內側輪加速,外側輪減速。(A)O(B)X
18. 若電瓶液不足,會使極板曝露,嚴重影響電瓶壽命。(A)O(B)X
20. 電阻的大小與導線長度成反比,與導線截面積成正比。(A)O(B)X
21. 電瓶使用之電水係用鹽酸與蒸餾水配製而成。(A)O(B)X
22. 油電混合動力車輛在起步與低速狀態下,是採用引擎模式。(A)O(B)X
23. 油電混合動力車在起步與低速率狀態下,是由電動馬達使用電池的電能來驅動的。(A)O(B)X
24. 車輪循跡控制系統(TCS)是在易打滑路面起步或加速時防止驅動輪打滑。(A)O(B)X
25. 汽車網路系統傳輸雖然會增加成本,但可簡化線束、減輕重量、縮小尺寸。(A)O(B)X
1. 活塞環主要功用為氣密的是 (A)擴張環 (B)壓縮環 (C)油環(D)襯環。
2. 二行程引擎的曲軸旋轉 (A)360 (B)720 (C)90 (D)180 度,完成一次循環。
3. 95 無鉛汽油與 92 無鉛汽油最主要的差異是 (A)辛烷值 (B)燃點(C)含鉛量 (D)熱值。
4. 柴油引擎進氣行程吸入(A)柴油 (B)二氧化碳 (C)混合汽(D)純空氣。