26. 全定心法是指(A)(X、Y、Z)三(B)(X、Y)二(C)(X、Z)二(D)(Y、Z)二 軸定位。
27. 肘節機構固鎖鬆緊度可以利用(A)凸輪(B)螺旋(C)槓桿(D)斜面 調整。
28. 工模較少使用的夾持機構為(A)凸輪(B)肘節(C)磁力(D)壓板 固鎖機構。
29. 圓柱定位宜採用(A)內圓錐(B)外圓錐(C)三點(D)V 型 求心裝置。
30. 利用二內孔定位時，為了使工件能快速和方便的安裝於工模上，可將二圓柱定位銷中的一支改為(A)昇降(B)圓錐(C)偏心(D)菱形 定位銷。
31. 樣規的製造公差，一般取被檢驗工件公差之(A)1/2~1/3(B)1/3~1/5(C)1/5~1/10(D)1/15~1/20。
32. 牛頭鉋床夾具之斜鍥，一般調至與水平成(A)3~5(B)5~7(C)8~12(D)15~20 度時最易夾緊薄形工件。
33. 工件“φ30H8g6”是屬於(A)滑動(B)輕緊(C)靜(D)干涉 配合。
34. 工廠裡一般在校正樣規時，均採用(A)00（AA）(B)0（A）(C)1（B）(D)2（C） 級塊規。
35. 欲檢驗 φ30±0.02 公厘之孔，則塞規的通過端尺寸為(磨耗公差與製造公差各取 5%)(A) (B) (C) (D) 公厘。
2. 薄工件鑽孔易造成多角形，其處理方式為(A)減少鑽刃餘隙角(B)提高加工轉數(C)增加進刀量(D)使工件浮動。
3. 磨削工件表面有顫動之可能原因是(A)砂輪鈍化(B)未使用切削劑(C)床台未歸零(D)床台移動速度太慢。
4. 車床二頂心對準時，使用下列何者較準確？(A)二頂心移近對準(B)用試桿及量錶(C)水平儀(D)刀口平尺。
5. 銑床往復定位精度誤差過大應調整(A)主軸鬆緊度(B)床台之水平(C)床台導螺桿間隙(D)床台與主軸之垂直度。
6. 鉸削加工之孔，若真圓度不佳時，其可能之原因為(A)床台導螺桿間隙太大(B)床台水平未校正好(C)主軸偏轉大(D)床台與主軸之垂直度不佳。
7. 銑削時有振動現象，若發生原因是床台有間隙，則可調整(A)螺桿間隙(B)床台水平(C)床台與主軸之垂直度(D)床台嵌條。
8. 車床起動後噪音大，其噪音來自傳動變換齒輪系，則最大原因為齒輪(A)間隙稍大(B)無間隙(C)無潤滑(D)是金屬所引起。
9. 銑削中產生振動，消除之方法可用(A)提高加工轉數(B)增加切削速度(C)增加床台進給量(D)減少切削量。
10. 銑床之維護，下列何者不需每日檢查？(A)齒輪之磨損(B)滑動面之擦拭(C)滑動面之潤滑(D)軸承座之潤滑。
11. 銑削工件發現精度不良時，不必檢視(A)心軸是否鬆動或彎曲(B)工件材質(C)虎鉗(D)工件夾持面是否有雜物。
12. 若要檢查銑床床台上虎鉗口之平行度，量錶磁座應固定在那裡較好？(A)床台上(B)床柱上(C)刀軸上(D)主軸馬達上。
13. 利用兩頂心車削外徑時，經測量結果主軸端直徑比尾端大，其原因可能為(A)尾座偏向操作者(B)尾座偏離操作者(C)車刀裝置較高(D)車刀裝置較低。
14. 在虎鉗上夾持未加工過之胚件時，較寬大的面原則上應靠(A)活動鉗口(B)固定鉗口(C)底面(D)朝上。20
15. 利用兩頂心車削外徑時，靠近主軸端直徑比尾座端小，其原因可能為(A)尾座偏向操作者(B)尾座偏離操作者(C)車刀裝置較高(D)車刀裝置較低。
16. 檢驗車床的平行度工作，下列工具何者不會使用到(A)標準試棒(B)量錶(C)直角規(D)磁性座。