39. 以下何者最接近船上柴油主機啟動空氣之壓力？(A) 2.5~3.0MPa(B) 25~30MPa(C) 2.5~3.0psi(D) 25~30psi
40. 三相感應電動機過熱可能的原因，以下何者錯誤？(A) 過載(B) 軸承過緊或損壞(C) 欠相(D) 無供應電源
1. 鐵、碳合金中加入1.8%的錳可以改進鋼的機械性質；若添加12%至18%的何種成分，則可煉製成高速鋼？(A) 鎢(B) 鎳(C) 鉻(D) 鉬
1. 表示滑油黏度和溫度間之變化關係稱為什麼？(A) 黏度(B) 黏度指數(C) 流動指數(D) 潤滑指數
2. 參考下圖所示，二衝程柴油機透過掃氣口檢查活塞環之情況，何者敘述正確？ (A) 轉俥使活塞上行至掃氣口下方，自觀察口觀看檢查氣缸壁和活塞頭部(B) 當活塞上行通過掃氣口時，查看活塞頭、活塞環和活
3. 噴油嘴針閥修復措施中，其偶件間的互相吻合研磨應配合下列何者？(A) 精細密封膏(B) 精細研磨膏(C) 精細砂紙(D) 高黏度滑油
4. 下列何者不是造成滯舵的原因？(A) 主油路中有較多的氣體(B) 遙控系統動作滯後(C) 主油路單方向不通(D) 系統主油路洩漏或旁通嚴重
5. 下列何者不是淨油機震動的主要原因？(A) 分離盆內淤泥累積過量(B) 組裝不正確(C) 離合器摩擦面油膩(D) 齒輪過度磨損
6. 下列何者不是造成鍋爐水側腐蝕的主要原因？(A) 氧化腐蝕(B) pH值高(C) 鹼性腐蝕(D) 汽水共騰
7. 爐水中含有下列何種有害懸浮物，會引起泡沫及汽水攜帶現象？(A) 溶解氧氣(B) 磷酸鈉(C) 硝酸銀(D) 潤滑劑
8. 下列何者不屬於推進軸系（Propulsion shafting system）的組成設備？(A) 中間軸(Intermediate shaft)(B) 推力軸（Thrust shaft）(C)
9. 為標明螺槳損傷部分，通常區分採用何種方式？(A) 做記號方式(B) 距葉尖距離長度(C) 半徑十等分法(D) 距葉緣距離長度
10. 二行程柴油機氣缸套產生 "背脊"(Ridge)磨耗現象，下列敘述何者錯誤？(A) 該位置的燃燒溫度高(B) 該位置的燃燒壓力高(C) 該位置因潤滑極端困難(D) 主要發生在
11. 某水槽內有水重500公斤，水的溫度20℃，要冷卻成0℃ 水，需排出多少熱量？(A) 10000 kcal(B) 10000 KJ(C) 5000 kcal(D) 5000 KJ
12. -40℃等於多少℉?(A) -40(B) -50(C) -60(D) -70
13. 船級協會要求船檢部分做非破壞檢驗, 其英文書寫下列何者正確？(A) Non-destruction examination(B) Non-instruction examination(C)
14. 柴油機活塞冠頂部裂紋較輕時，可予以下列何者進行修補？(A) 焊補(B) 填料(C) 擠壓(D) 敲打
15. 進行冷凍系統檢漏時，在肥皂水中添加甘油的主要目的為何?(A) 預防人員中毒(B) 可從顯現的顏色判斷漏岀嚴重性(C) 同時檢測是否漏油(D) 泡泡不易破裂
16. 船舶的中間軸承構造簡單、壽命長，但因摩擦係數大, 不適用高轉速機及變動負荷的潤滑型式為下列何者？(A) 白合金滑動式(B) 圓盤式(C) 油環式(D) 壓力供油式
17. 船上安裝中間軸及軸承數量減至極少的主要原因為何？(A) 傳動效率計算結果(B) 採用艉機艙的船舶結構(C) 材質強度改進(D) 設備簡化的結果
18. 於滅火管制圖上標示的火災警報種類，不包含下列何者？(A) 一般火災警鈴(B) 一般火災警鐘(C) 電動警鈴(D) 煙霧偵測警鈴
19. 發電柴油機爆發壓力低及排氣溫度高時，其可能的原因為何?(A) 噴油量過多(B) 冷卻水溫度過高(C) 過給空氣溫度過高(D) 進排氣閥漏氣
20. 空壓機發生下列何者現象時，可藉由改善冷卻條件方式排除故障？(A) 排氣量下降(B) 排氣壓力正常但排氣溫度過高(C) 級間壓力超過正常值或低於正常值(D) 機械敲擊產生異音
21. 如下圖，兩交流發電機運用同步指示器整步並聯，欲並聯之電機ACB開關投入的時機為何，以下敘述何者正確？ (A) 同步指示器逆時針旋轉，約5秒迴轉一圈，當指針位於12點處投入ACB(B) 同步指
22. 若船上須將兩種燃油混合使用時，為避免產生大量油泥，須優先考慮下列何種燃油特性？(A) 密度（Density）(B) 黏度（Viscosity）(C) 穩定性（Stability）(D) 相容性