輪機保養與維修（包括輪機基本知識）

36. 柴油機冷卻系統之冷卻水，其pH值應保持於何範圍？(A) 3～5(B) 6～7(C) 9～10(D) 12～13

35. 理想氣體其狀態方程式，下列何者正確？(A) pV=LRT(B) pV=mRT(C) pV=URT(D) pV=HRT

37. 調速器保持所欲之機器速度，而無速度波動的能力，稱之為何？(A) 速率落差(B) 靈敏度(C) 穩定性(D) 等時性

38. 檢查鍋爐受熱管之變形時，管距變化以不超過多少範圍為標準？(A) 1.5％～2.0％(B) 2.5％～3.5％(C) 4.0％～5.0％(D) 5.5％～6.5％

39. 船體防蝕用的犧牲陽極一般主要安裝於何處？(A) 舵及艉骨材處(B) 水線下艏處(C) 舯底板處(D) 水線下舯兩側

40. 若發現變壓器輸出電壓下降，且線圈溫度高，其可能的原因為何？(A) 次級繞組短路(B) 次級繞組斷路(C) 次級繞組部分短路(D) 初級繞組短路

2. 新型柴油機活塞環更換的原則，下列敘述何者不正確？(A) 活塞環取出後，須放回原槽原位(B) 最好全部換新(C) 活塞環換新置於換新位置，其他環位置不變(D) 活塞環換新放在最上一條，其他逐一向下

3. 何種檢驗不能檢測表面非開放性缺陷和內部缺陷？(A) 滲透探傷(B) 磁粉探傷(C) 渦電流探傷(D) 超音波探傷

4. 下列何者不是造成低速柴油機氣缸套裂紋的因素？(A) 燃油含硫份太高(B) 設計支承力點佈置不當(C) 局部冷卻引起過大的熱應力(D) 冷卻水腔積垢

5. 低速柴油機主軸承的預防管理事項，下列何者錯誤？(A) 緩慢的通過臨界（Critical）轉速(B) 保持各缸出力平衡(C) 定時檢查主機軸承之固定螺栓和底座螺栓(D) 定期檢查各軸承的間隙

6. 下列那一種選項，可為氨膨脹閥的材質？(A) 黃銅(B) 紅銅(C) 磷青銅(D) 鋁

7. 電動往復式泵的水閥升程，其排出閥的升程與吸入閥之升程有何關係？(A) 排出閥較大(B) 排出閥較小(C) 兩者相同(D) 無相關關係

8. 離心式泵的阻漏環之徑向間隙直接影響下列何者？(A) 旋轉速度(B) 進口壓力(C) 液體溫度(D) 容積效率

9. 錨機裝置應滿足以下技術要求，錨機應能在額定拉力下持續工作30 min，而且在超過額定拉力1.5倍的負荷下能持續工作至少幾分鐘？(A) 2 min(B) 4 min(C) 6 min(D) 8 m

10. 鍋爐水位一元控制是檢測汽鼓之水位變化，以控制下列何種泵？(A) 燃油泵(B) 循環水泵(C) 給水泵(D) 凝水泵

11. 為增進鍋爐燃燒效率，將何處氧氣含量作為控制系統的回饋信號？(A) 燃燒室(B) 排氣出口(C) 過熱器(D) 節熱器

12. 螺槳檢查或修理，對損傷部分標明方式為何？(A) 坐標指示法(B) 半徑十等分法(C) 圓形象限法(D) 時鐘方向法

13. 有關金屬材料具有「表面抵抗變形的能力」的敘述，是以下何種機械性質的描述？(A) 金屬材料「延性與展性」的描述(B) 金屬材料「韌性與脆性」的描述(C) 金屬材料「硬度」的描述(D) 金屬材料「

14. 高週波感應法係屬於下列何種金屬熱處理？(A) 淬火(B) 回火(C) 退火(D) 表面硬化

15. 檢查及維護計畫（Checking and maintenance program）是輪機人員訂定船機維修保養計畫的重要依據，下列何者不屬於內容之一？(A) 柴油機保養運轉時數（Normal h

16. 低速柴油機空氣冷卻器（Air Cooler）運轉操作時，下列事項何者錯誤？(A) 注意其逸氣系統（Venting system）是否暢通(B) 需裝有自動排水裝置(C) 空氣側及冷卻水側之清潔

17. 下列何者不會造成低速柴油主機自動減俥或停俥？(A) 滑油低壓(B) 主軸承溫度過高(C) 掃氣含水量過多(D) 超速

18. 氟利昂冷媒，其洩漏可使用探漏燈探漏，探漏燈的火焰會變色原因，是因為氟利昂中含有何種元素？(A) 氟(B) 氯(C) 碳(D) 氫

19. 鍋爐內部水垢清洗方法，下列何者並非常用之方法？(A) 柴油清洗法(B) 機械清洗法(C) 鹼洗法(D) 酸洗法

20. 電弧銲時，有關金屬母材被加熱熔融所形成的「熔池」大小，下列敘述何者正確？(A) 熔池大小應略小於銲條之直徑(B) 熔池大小應略大於銲條之直徑(C) 熔池大小均為銲條半徑之兩倍(D) 熔池大小均

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