59. 一般轎車冷氣高壓過高之可能原因為(A)電磁離合器斷線(B)電磁離合器打滑損壞(C)溫度開關損壞(D)散熱風扇馬達故障。
64. 滿液式螺旋冰水主機高壓壓力開關之設定值，相當於冷媒冷凝溫度多少(℃)跳脫？(A)20(B)30(C)40(D)50。
60. 冷媒液管發生閃蒸(Flashing)時，可能使(A)蒸發壓力下降(B)蒸發壓力升高(C)冷凝壓力下降(D)冷凝壓力升高。
61. 高壓低、低壓高，其可能的原因為(A)冷媒過多(B)冷媒過少(C)管路堵塞(D)壓縮機吸入閥片損壞。
62. 蒸發壓力降低則壓縮機在單位時間之吸入冷媒量會(A)增加(B)不變(C)減少(D)增減不定。
65. 低壓保護開關設定切入壓力 45psig，壓差 5psig 即指下列何者情形跳脫？(A)低壓壓力高於 45psig(B)低壓壓力低於 45psig(C)低壓壓力低於 40psig(D)低壓壓力高
63. 電冰箱中乾燥過濾器前後有明顯溫度差，係表示(A)冷媒太多(B)冷媒太少(C)系統有空氣(D)乾燥過濾器部份堵塞。
64. 毛細管冷媒循環系統，壓縮機吸入管結霜是因(A)氣溫太高(B)吸入壓力太低(C)冷媒太多(D)冷媒太少。
65. 箱型空調機運轉時，高低壓均偏低是因為(A)壓縮不良(B)吐出閥片破裂(C)膨脹閥固定不良(D)冷媒不足。
66. 有二隔熱體，熱傳導率分別為 K1＝0.4kcal/m2h℃，K2＝0.6kcal/m2h℃重疊後，總熱傳導率 K 為(kcal/m2 h℃)(A)4.2(B)1(C)0.24(D)0.2。
66. 有關 R-134a 螺旋式冰水主機保護開關，下列何者設定錯誤？(A)高壓 185psig(B)低壓 23psig(C)冰水温度開關 8℃(D)防凍開關 5℃。
67. 箱型空調機運轉時，低壓過高是因為(A)吸入閥片破裂(B)冷卻器結霜(C)過濾器堵塞(D)負載太低。
68. 密閉型壓縮機內部溫度開關動作，可能原因為(A)冷媒不足(B)液壓縮(C)吸入閥片破裂(D)電流不足。
69. 冷凍系統在運轉中，高壓升高是因為(A)水份進入系統(B)蒸發器中積留冷媒液(C)空氣進入系統(D)膨脹閥阻塞。
70. 系統滿載時氣冷式冷凝器積留冷媒液體過多(A)冷卻效果越好(B)高壓降低(C)高壓升高(D)低壓降低。
67. 水流量 10 GPM 等於(A)38LPM(B)20 L/s(C)23 kg/s(D)40L/m。
68. 空調箱冰水盤管滿載進出水溫差一般約為(A)2℃(B)5℃(C)8℃(D)11℃。
69. 易(3)使用 R-410A 冷媒之水冷式箱型空調機，其高壓開關壓力設定值，大約是(A)19(B)22(C)30(D)40 kg/cm。
71. 箱型空調機冷卻盤管結霜時(A)會使風量增加(B)會使蒸發溫度升高(C)會引起液壓縮(D)電流升高。
72. 何種原因不影響冷凍系統中水垢之形成(A)水溫(B)水質(C)污染(D)冷媒。
73. 冰水主機在運轉中，因高壓異常上升以致安全閥動作冷媒在大量外洩時，如把總電源開關切斷，使冰水主機及各附屬水泵同時停機則可能會使(A)高壓繼續上升(B)冷凍油流失(C)冷凝器水管路結冰(D)壓縮機
70. 商用箱型空調機每一冷凍噸送風量約為(A)4~6(B)8~10(C)12~14(D)16~18 CMM。
74. 空調箱之出風溫度偏高，進出水溫差偏大可能之原因為(A)盤管太髒(B)冰水主機噸位不足(C)風量太少(D)冰水流量不足。
71. 感應式電動機堵轉電流(LOCKED-ROTOR AMPERAGE) 為滿載運轉電流(FULL LOAD AMPERAGE)的幾倍(A)1.15(B)1.2(C)2.5(D)5。
72. R-1 3 4 a 直膨式螺旋冰水主機，運轉過熱度(℃)最佳範圍在(A)3~5(B)5~10(C)8~12(D)12~15。