31 全程物流成本（Total Logistic Cost, TLC）是平均運輸時間及其不確定性的函數，如果其他因素都是不變的，當運輸服務水準惡化時，全程物流成本會：(A)不變 (B)增加 (C)減少
32 公路汽車客運基本運價之計算公式，其分母為：平均每車公里全票乘客人數 + 平均每車公里各種義務性優待票人數換算成全票人數。此一涵義是一種：(A)效率補貼的概念 (B)虧損補貼的概念 (C)交叉補貼
36 就定期船業務（Liner service）與不定期船業務（Tramp service）之差異比較，下列敘述何者錯誤？(A)定期船業務屬公共運送人，不定期船業務屬非公共運送人(B)不定期船之裝卸貨
37 空中交通管制單位依其性質及提供的飛航管制服務地區及範圍，可劃分為：(A)國際管制，區域管制，終端管制等三部分(B)區域管制，終端管制，機場管制等三部分(C)國際管制，區域管制，終端管制，機場管制
38 我國民用航空法規定，以航空器從事空中遊覽、勘察、照測、消防搜尋、救護、拖吊、噴灑及其他經專案核准除航空客、貨、郵件運輸以外之營業性飛航業務而受報酬之事業。稱為：(A)普通航空業 (B)一般航空業
40 大眾運輸業價格的需求彈性值為 -0.3 的意義為：(A)當大眾運輸費率增加 3%時，乘客將會減少 10% (B)當大眾運輸費率增加 10%時，乘客將會增加 3%(C)當大眾運輸費率增加 10%時
43 公路與街道功能分類中，出入街道（Local streets）提供最大的：(A)易行性（Mobility） (B)可靠性（Reliability） (C)可及性（Accessibility） (D
48 智慧型運輸系統（ITS）中，先進郊區運輸系統（Advanced Rural Transportation Systems, ARTS）的建置目的主要著重於：(A)降低重現性壅塞的影響(B)降低非
49 運輸業屬公用事業，政府予以適當運輸管制之必要性，主要出於：(A) Economic of scale, Efficiency, Equity；3E 觀點(B) Engineering, Educ