機場跑道系統之布設主要受到那一因素之影響？(A) 用地形狀 (B) 公用設施 (C) 天候 (D) 飛航管制作業
影響跑道布設方位最主要之因素為：(A) 聯外道路系統 (B) 天候氣象 (C) 可用土地形狀 (D) 都市發展計劃
為扶植本國航商，增強其營運競爭力，政府訂定國家航業政策，常對船舶採取何種獎勵？(A) 治海及內河航行權 (B) 稅捐減免 (C) 造船及修船優惠融資 (D) 營運貼補
我國公路零擔貨物費率是以整車費率再加多少百分率計算？(A) 10% (B) 20% (C) 30% (D) 40%
汽車運輸業為特許事業，下列何者不屬於其權利？(A) 在核定區域內，充分發展營業(B) 可以視情形必要，隨時增加收(C) 對於旅客無票乘車，可以加收費用(D) 所有人不明之運送物品，經依法招領後無人認領
機車兩段式左轉設置準則，不包括下列那一項？(A) 快慢車道分隔之路口 (B) 中央分隔且道路寬度在25公尺以上之路口 (C) 多岔路口 (D) 單行道相交路口
廣義而言，公車場站包括：1.公車招呼站 2.調度站 3.轉運站 4.號誌站 5.維修廠 6.休息站(A) 1345 (B) 123 (C) 1256 (D) 1235
用以告示車輛駕駛人，禁止在交叉路口內臨時停車，以防止交通阻塞之標線為？(A) 槽化線 (B) 讓路線 (C) 網狀線 (D) 停止線
道路交通安全講習之對象不包括：(A) 監理站工作人員 (B) 行人 (C) 汽車駕駛人 (D) 機車駕駛人
高速公路服務水準A級屬於：(A) 自由車流 (B) 穩定車流 (C) 不穩定車流 (D) 強迫車流
衡量交通設施服務水準之項目或指標包括：1.密度 2.流率 3.平均旅行速率 4.保留容量 5.平均每車延滯 6.延滯時間百分比(A) 135 (B) 1356 (C) 13456 (D) 1234
公路平面交叉之交角以直角為宜，若授限於環境須斜交時，其交角宜在：(A) 30°以上 (B) 45°以上 (C) 60°以上 (D) 90°以上
海難時，船舶未脫離船員之佔有，而由無法律義務之第三人協助海員，得以完成救濟，稱為何種行為？(A) 搜救 (B) 救助 (C) 撈救 (D) 船舶拖帶
一般港埠費用，主要包括那些項目？(A) 港口稅捐、港灣費用、棧埠費用(B) 港工捐、噸稅、燈塔稅、運河通行費(C) 引水費、拖曳費、碼頭碇泊費(D) 裝卸費、倉儲費、機械使用費
商船在法律上地位，具有何種屬性？(A) 動產性動產 (B) 不動產性不動產 (C) 不動產性動產 (D) 動產性不動產
下列何種費用係指貨物存放於通棧、碼頭或堆貨場之租金？(A) 裝卸費 (B) 滯留費 (C) 棧租 (D) 設備使用費
在高速公路上，標誌之位置應設於距路肩多少公尺處？(A) 1.2公尺 (B) 1.8公尺 (C) 2.4公尺 (D) 3.0公尺
若某人自公司下班乘車回家, 則以下敘述何者正確？(A) 公司為旅次產生點，家為吸引點(B) 家為旅次產生點，公司為吸引點(C) 家為旅次起點，公司為迄點(D) 公司為旅次產生點，家為迄點
下列哪一項不屬於減少運輸需求之方法？(A) 道路收費 (B) 分散尖峰需求時段 (C) 改善相關道路工程 (D) 推行共乘
下列何者不屬於TSM中之方法？(A) 使用大型公車 (B) 推行共乘 (C) 改善相關道路工程 (D) 採用先進交通管理方法
我國對民航業的管制內容不含下列那項？(A) 航線加入管制 (B) 進、出管制 (C) 費率管制 (D) 機型管制
大眾運輸車輛承載率之決定，不會受到下列那一個營運特性之影響？(A) 發車班距 (B) 乘客舒適度 (C) 運輸費率 (D) 場站調度時間
就經濟的觀點而言，各類機型所具備的技術特性中，下列那項屬於對飛機之營運成本有直接影響之最重要特性？(A) 飛機大小 (B) 噪音大小 (C) 飛航安全 (D) 廢氣多寡
COFC之運作方式是指下列何種方式？(A) 卡車開上火車轉運 (B) 貨物轉運裝上火車 (C) 拖曳車貨櫃開上火車轉運 (D) 貨櫃轉運上火車
公路運輸業中，修建公路橋樑以收取費用之事業屬於何種公路運輸業？(A) 汽車運輸服務業 (B) 公路經營業 (C) 汽車運輸業 (D) 大眾運輸業