運輸系統最主要的社會功能在於：(A) 消除地域觀念 (B) 普及國民教育 (C) 增加就業機會 (D) 便利政令推行
貨物運送人對託運人通常不具有那一種義務？(A) 待遇均等 (B) 留置運送物 (C) 填發提單 (D) 通知到達
負責維持飛機與地面設備於安全及適航狀態下營運之部門為：(A) 航務部門 (B) 機務部門 (C) 運務部門 (D) 營業部門
航線依大圓航線原理劃設的目的為：(A) 安全 (B) 經濟 (C) 舒適 (D) 紓解空中交通
下列何者為集中式航廈之缺點？(A) 旅客控制不易 (B) 增加操作與維修成本 (C) 轉機不方便 (D) 易造成航廈路線上下車擁擠
航空運輸每座位公里之成本為：(A) 隨航線長度遞增 (B) 隨航線長度遞減 (C) 不受航線長度影響 (D) 視狀況，與長度無一定關係
一般空運貨物運價計算之依據為：(A) 重量 (B) 體積 (C) 體積折算為重量後之數量 (D) 視情況而定
下列何者有礙空運量之成長？(A) 經濟成長 (B) 政治因素 (C) 廣告促銷 (D) 航線開闢
若航空票價上漲4%，需求即會減少6%，則下列陳述何者正確？ 1.價格彈性為-1.5 2.價格彈性為-2/3 3.屬於富於彈性的需求 4.屬於缺乏彈性的需求(A) 1.3 (B) 1.4 (C) 2.
利用惰力施行溜放調車，下列那一項描述有誤？(A) 溜放調車之車輛制軔機能不必考量 (B) 溜放調車之速度每小時不得超過15公里 (C) 前方有轉車盤等設施之路線不得溜放調車 (D) 裝火藥類的貨車不
主要公路最大坡度與設計速率之關係為何？(A) 最大坡度隨設計速率增加而增加 (B) 最大坡度隨設計速率增加而減少(C) 最大坡度隨設計速率增加而保持不變 (D)最大坡度與設計速率無一定關係
高速公路車道外側為了提供臨時故障車輛停放及檢修的需要，會設置什麼？(A) 避車道 (B) 超車道 (C) 爬坡道 (D) 路肩
下列何者為公路平面交叉之最適宜角度？(A) 30° (B) 60° (C) 90° (D) 120°
汽車運輸業具備下列何者權利？(A) 在核定之路線內，禁止其他競爭者的競爭 (B) 對於任何人或物有拒絕運送的權利(C) 對於無票乘車者，可以加收票價 (D) 不明運送物品，可以自由取得所有權
都市中興建高架快速道路有下列那一種缺點？(A) 降低環境品質 (B) 降低服務水準 (C) 降低行車成本 (D) 增加交通肇事率
雙層公車相較於一般公車，具有下列那項優點？(A) 座位較多，乘客舒適 (B) 上層不易進出，較易管制 (C) 短程乘客上下車方便 (D) 方便大量乘客同時上下車
雙節公車之優點主要有下列那兩項？(A) 轉彎較小、容量較大 (B) 佔用道路面積較小、速度較快 (C) 運量較大、班次較密 (D) 容量較大、員工生產力較大
預期電子商業將日益發展，其對客戶之配送主要應屬那一種方式？(註：定點係指客戶固定，定時係指客戶要求高配送準點率)(A) 定點定時 (B) 定點不定時 (C) 不定點定時 (D) 不定點不定時
某人從辦公室下班開車回家，則家為「家旅次」之：(A) 起點 (B) 產生點 (C) 吸引點 (D) 以上皆非
大眾運輸車輛採用路權分離的缺點為何？(A) 系統績效及服務水準會降低 (B) 流失較多乘客 (C) 單位營運成本增加 (D) 投資成本增加
在智慧型運輸系統之商車營運系統中，可利用全球定位系統、地理資訊系統、以及無線電通訊系統等科技來協助提升商業運輸效率與安全，就貨運而言，何種科技屬最基本的工具？(A) 全球定位系統 (B) 地理資訊系
在1.運量大 2.受天候限制小 3.續航力大 4.裝卸便利 等四項優點中，水道運輸具有那兩項主要優點？(A) 1.2 (B) 1.3 (C) 1.4 (D) 2.4
允許客、貨、船員、船用品等在港區自由裝卸、存放、搬移、轉運，而無須繳納關稅的港口，為那類型港埠？(A) 國際港 (B) 國內港 (C) 自由港 (D) 轉運港
專供裝運無包裝大宗物資，且以不定期方式營運的主要船舶，為那類型船舶？(A) 雜貨船 (B) 貨櫃船 (C) 散裝船 (D) 子母船
政府對運輸業的經營通常採取較一般工商業嚴格的管制，主要是基於：(A) 維持公平的競爭環境 (B) 保護業者與大眾的權益 (C) 避免業者壟斷市場 (D) 提昇運輸系統能量