【評論主題】下列有關交通法規與交通政策區別之敘述，何者錯誤？(A)交通法規之規定詳細；交通政策之規定略而不詳(B)交通法規由立法院制定；交通政策由有決策權之機關定之(C)交通法規可制裁或處罰人民；交通政策不發生制
【評論內容】法規修定是不合事宜，所以修法。但在修法前法規就有絕對效力去影響政策，才有所謂的為了新政策而修法，兩者是互相影響，這是很矛盾的因果關係!
【評論主題】三、「購買力平價（purchasing power parity, PPP）理論」常被用來說明兩國間在長期時的匯率決定。請說明：【題組】(一)這個理論的內容與意涵。 （12分）編輯私有筆記及自訂標籤國
【評論內容】只要是家旅次，家就一是固定唯一的產生點
【評論主題】加寬度的遞減，應於介曲線之全長上逐漸遞減之，如無介曲線時，應自曲線終點量起沿切線方向於多少公尺距離內逐漸遞減之： (A) 13 (B) 15 (C) 17 (D) 19
【評論內容】
考選部原始題目如下:
加寬度的遞減，應於介曲線之全長上逐漸遞減之，如無介曲線時，應自曲線終點量起沿切線方向於多少公尺距離內逐漸遞減之： (A) 13 (B) 15 (C) 17 (D) 19
修改後反而是錯誤的請更正!!!
【評論主題】25. 有關劃線之敘述，下列何者不正確？(A) 樑規( trammel ) 適用於半徑 300mm以上之大直徑的圓或圓弧之劃線工作(B) 組合角尺(combination square set)若由直
【評論內容】劃線台(Surface Gage)主要由★★、...
【評論主題】25. 有關劃線之敘述，下列何者不正確？(A) 樑規( trammel ) 適用於半徑 300mm以上之大直徑的圓或圓弧之劃線工作(B) 組合角尺(combination square set)若由直
【評論內容】劃線台(Surface Gage)主要由★★、...
【評論主題】加寬度的遞減，應於介曲線之全長上逐漸遞減之，如無介曲線時，應自曲線終點量起沿切線方向於多少公尺距離內逐漸遞減之： (A) 13 (B) 15 (C) 17 (D) 19
【評論內容】
考選部原始題目如下:
加寬度的遞減，應於介曲線之全長上逐漸遞減之，如無介曲線時，應自曲線終點量起沿切線方向於多少公尺距離內逐漸遞減之： (A) 13 (B) 15 (C) 17 (D) 19
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【評論主題】34 臺鐵臺東線某路段改線後，其坡度變更點之前方坡度為千分之 3，後方坡度為千分之 8，請問該坡度標如何設置？(A)應用甲種坡度標，設於坡度變更點軌道之右側 (B)應用乙種坡度標，設於坡度變更點軌道之
【評論內容】
借用樓上的圖補充一下，兩個坡度綜合下來應該是11/2000=5.5‰然後照著http://railsecuritysigns.blogspot.com/2016/01/blog-post_8.html的說明，法規說在坡度標前後雙方或一方坡度在千分之五以上是屬於甲種的那答案就是D沒錯了
【評論主題】17.依據臺鐵規章規定，每根枕木所需道釘數量，得視曲線半徑大小增釘之。直線及 半徑R=800公尺以上者釘幾支道釘？ (A)2支(B)4支(C)6支(D)8支。
【評論內容】
1067公厘軌距鐵路長焊鋼軌鋪設及養護規範107.08.28
2.2.34 每根枕木需釘道釘四支，依一定之方向釘成「八」字形，但潘多爾型扣件，得視實際需要而定，鋼軌內外之道釘不得正對，應留距離。自枕木邊緣至道釘中心，其距離至少為50公厘。每根枕木所需道釘數量，得視曲線半徑大小增釘之。(直線及半徑R=800公尺以上者釘4支道釘，R=800公尺~500公尺者釘6支道釘，R=500公尺以下者釘8支道釘)。
【評論主題】17 新建月台時考慮建築界限與車輛界限之條件，何者正確？(A)曲線內軌側月台須考慮車輛偏移量及車輛向內傾斜接近量 (B)曲線內軌側月台須考慮車輛偏移量、軌距加寬度及車輛向內傾斜接近量 (C)曲線外軌側
【評論內容】
聖經修訂四版p3-14
【評論主題】3 對於鐵路行車制度之敘述，何者錯誤？(A)在相鄰兩車站區間內只能行駛一趟列車，以確保行車安全的行車制度屬於「隔地法」，為閉塞制度的基 本構想 (B)列車按照預定之時刻表以避免列車對撞或追撞，行車制度
【評論內容】
安全性：隔地法隔時法
【評論主題】2.已知上面這三個雕像，可能是摩西、雅典納和濕婆。請試著將其配對?（6%）
【評論內容】平常用路人行駛最好能c級以上，這樣是最通暢的路況(理論上)。但是如果塞車時至少也要有D級以上，至少還有在動在行走(實際上)。如果是E級就等於塞在那沒法動了。所以設計上實際路況會在理論上降一級，以確保路況的最低服務水準達到定通暢的程度。
【評論主題】34 臺鐵臺東線某路段改線後，其坡度變更點之前方坡度為千分之 3，後方坡度為千分之 8，請問該坡度標如何設置？(A)應用甲種坡度標，設於坡度變更點軌道之右側 (B)應用乙種坡度標，設於坡度變更點軌道之
【評論內容】
借用樓上的圖補充一下，兩個坡度綜合下來應該是11/2000=5.5‰然後照著http://railsecuritysigns.blogspot.com/2016/01/blog-post_8.html的說明，法規說在坡度標前後雙方或一方坡度在千分之五以上是屬於甲種的那答案就是D沒錯了
【評論主題】7 單位小時內，每一停車位被不同車輛停用之平均使用次數，稱為：(A)平均車位使用率 (B)平均停車延時 (C)平均車位小時轉換率 (D)平均車位小時
【評論內容】平均車位使用率 (Average Parking Space Occupancy)
【評論主題】46 若可接受的步行時間為 15 分鐘，則可以接受的接運步行距離約為（以一般人的步行速率估計）：(A) 1,800 公尺 (B) 1,500 公尺 (C) 900 公尺 (D) 400 公尺
【評論內容】跟據交通工程(陳惠國等，五南出版)書中說一般以步行速率1.2公尺/秒作為設計基礎，所以換算15分鐘約等於1.2*15*60=1080m，選最接近於是選C為正解!!
【評論主題】63、新建路線上，一般從30km/h開始，而以每加多少至目標速度為止?(A)5km/h(B) 10km/h(C)15km/h(D)20km/h
【評論內容】
路線要以較高速度運轉前，應先做靜態檢測，次做動態試運轉，確認合乎安n全目標值，再進一步做駕駛人員訓練運轉。全部手續完成，才能正式營運。動態n試運轉，宜從目前運轉速度開始，逐步提高到目標速度。若是新建路線，則宜從n30 km/ hn開始，每加n10 km/ hn行駛一次至目標速度為止。
答案參考來源：http://ocw.knu.edu.tw/download/2141/6a5b19e35bb2c9e22d32829771e40ca8/%E7%AC%AC17%E7%AB%A0+%E9%90%B5%E8%B7%AF%E6%8F%90%E9%AB%98%E9%80%9F%E5%BA%A6.pdf
【評論主題】3.某直流電路中需用到一個10Ω的電阻器，已知最高會有10A的電流流過該電阻，則應採用下列那一個功率的電阻器比較合適？(A)600W(B)800W(C)900W(D)1200W
【評論內容】V=IR=10*10=100VP=V^2/R=100^2/10=1000W
【評論主題】下列有關交通法規與交通政策區別之敘述，何者錯誤？(A)交通法規之規定詳細；交通政策之規定略而不詳(B)交通法規由立法院制定；交通政策由有決策權之機關定之(C)交通法規可制裁或處罰人民；交通政策不發生制
【評論內容】法規修定是不合事宜，所以修法。但在修法前法規就有絕對效力去影響政策，才有所謂的為了新政策而修法，兩者是互相影響，這是很矛盾的因果關係!
【評論主題】加寬度的遞減，應於介曲線之全長上逐漸遞減之，如無介曲線時，應自曲線終點量起沿切線方向於多少公尺距離內逐漸遞減之： (A) 13 (B) 15 (C) 17 (D) 19
【評論內容】
考選部原始題目如下:
加寬度的遞減，應於介曲線之全長上逐漸遞減之，如無介曲線時，應自曲線終點量起沿切線方向於多少公尺距離內逐漸遞減之： (A) 13 (B) 15 (C) 17 (D) 19
修改後反而是錯誤的請更正!!!
【評論主題】25. 有關劃線之敘述，下列何者不正確？(A) 樑規( trammel ) 適用於半徑 300mm以上之大直徑的圓或圓弧之劃線工作(B) 組合角尺(combination square set)若由直
【評論內容】
劃線台(Surface Gage)
主要由底座、支柱及劃線針所組合而成。本身無尺度刻劃，需配合直尺或直角尺做尺度轉移，才能在工件劃出具有尺度意義的線條。一般常用於目視檢查平行度或作為迴轉工件的中心校正參考基準點。
例如車床四爪夾頭或花盤所夾持之迴轉工件的中心校正。
來源出處:機械製造含機械基礎實習 淡定高分王含解析(2018年第6板) P14-9
【評論主題】15 刑法對一個人是否具有判斷是非的能力，取決於那些條件？①年齡 ②精神狀態 ③家庭背景 ④教育程度(A)①② (B)①④ (C)②③ (D)③④
【評論內容】就單刑法的定義解讀這題沒考到這麼深，不要想太多比較好，我以就是想太多了!
【評論主題】22 有關列車阻力的敘述，何者錯誤？ (A)加速阻力與列車車速無關 (B)曲線半徑愈小，曲線阻力愈大 (C)速度愈高，行駛阻力愈大 (D)列車阻力會受路線坡度影響
【評論內容】
參考聖經(修訂四版)P9-22
9.6.3行駛阻力有6項阻力，其中除軸承摩擦阻力與車速無關，其餘5項阻力皆因素速度越快，行駛阻力越大!!!
【評論主題】30.愛情和生命中許多事一樣，都是需要時間來學習，所以談戀愛之前要先學會 (A)愛自己 (B)愛別人 (C)愛自己的家人 (D)愛別人的家人。
【評論內容】自己都不愛自己了，怎麼去要求別人去愛你?
【評論主題】【題組】(四)何謂綠燈帶寬(Green bandwidths) ?其值大小代表何意義?
【評論內容】現代運輸學三版，提到運輸學創造的效用有六種。空間，時間，數量，持有，形式，服務效用等六種!!
【評論主題】【題組】 ⑶試求 X 的中位數。（5 分）
【評論內容】這題只節錄題目，原本有個圖片，是一張民調，關於兩岸現況的敘述民調，而答案是根據圖片的內容作答的。我在高中公民總複習有看到這題。