【評論主題】14.根據電線經過鐵路裝置規則之規定，人井 (人孔) 之位置與最近鋼軌間之距離，不得少於幾公尺(第 13 條)(A).三．○(B).三．五(C).四．○(D).四．五
【評論內容】
電線經過鐵路裝置規則
中華民國104年11月27日交通部交路字第10450158471號令發布廢止
請刪除，謝謝
【評論主題】請問在雙軌(含)以上區間裡里程標應設於何處?(A)軌道右側(B)軌道左側(C)軌道兩側(D)軌道內側
【評論內容】臺灣鐵路管理局軌道標誌設置規則
中華民國90年3月6日臺灣省政府(90)府法二字第04166號令廢止
法令已廢止是否應刪除題目?謝謝
【評論主題】14.根據電線經過鐵路裝置規則之規定，人井 (人孔) 之位置與最近鋼軌間之距離，不得少於幾公尺(第 13 條)(A).三．○(B).三．五(C).四．○(D).四．五
【評論內容】
電線經過鐵路裝置規則
中華民國104年11月27日交通部交路字第10450158471號令發布廢止
請刪除，謝謝
【評論主題】請問在雙軌(含)以上區間裡里程標應設於何處?(A)軌道右側(B)軌道左側(C)軌道兩側(D)軌道內側
【評論內容】臺灣鐵路管理局軌道標誌設置規則
中華民國90年3月6日臺灣省政府(90)府法二字第04166號令廢止
法令已廢止是否應刪除題目?謝謝
【評論主題】14.根據電線經過鐵路裝置規則之規定，人井 (人孔) 之位置與最近鋼軌間之距離，不得少於幾公尺(第 13 條)(A).三．○(B).三．五(C).四．○(D).四．五
【評論內容】
電線經過鐵路裝置規則
中華民國104年11月27日交通部交路字第10450158471號令發布廢止
請刪除，謝謝
【評論主題】請問在雙軌(含)以上區間裡里程標應設於何處?(A)軌道右側(B)軌道左側(C)軌道兩側(D)軌道內側
【評論內容】臺灣鐵路管理局軌道標誌設置規則
中華民國90年3月6日臺灣省政府(90)府法二字第04166號令廢止
法令已廢止是否應刪除題目?謝謝
【評論主題】14.根據電線經過鐵路裝置規則之規定，人井 (人孔) 之位置與最近鋼軌間之距離，不得少於幾公尺(第 13 條)(A).三．○(B).三．五(C).四．○(D).四．五
【評論內容】
電線經過鐵路裝置規則
中華民國104年11月27日交通部交路字第10450158471號令發布廢止
請刪除，謝謝
【評論主題】請問在雙軌(含)以上區間裡里程標應設於何處?(A)軌道右側(B)軌道左側(C)軌道兩側(D)軌道內側
【評論內容】臺灣鐵路管理局軌道標誌設置規則
中華民國90年3月6日臺灣省政府(90)府法二字第04166號令廢止
法令已廢止是否應刪除題目?謝謝
【評論主題】14.根據電線經過鐵路裝置規則之規定，人井 (人孔) 之位置與最近鋼軌間之距離，不得少於幾公尺(第 13 條)(A).三．○(B).三．五(C).四．○(D).四．五
【評論內容】
電線經過鐵路裝置規則
中華民國104年11月27日交通部交路字第10450158471號令發布廢止
請刪除，謝謝
【評論主題】請問在雙軌(含)以上區間裡里程標應設於何處?(A)軌道右側(B)軌道左側(C)軌道兩側(D)軌道內側
【評論內容】臺灣鐵路管理局軌道標誌設置規則
中華民國90年3月6日臺灣省政府(90)府法二字第04166號令廢止
法令已廢止是否應刪除題目?謝謝
【評論主題】14.根據電線經過鐵路裝置規則之規定，人井 (人孔) 之位置與最近鋼軌間之距離，不得少於幾公尺(第 13 條)(A).三．○(B).三．五(C).四．○(D).四．五
【評論內容】
電線經過鐵路裝置規則
中華民國104年11月27日交通部交路字第10450158471號令發布廢止
請刪除，謝謝
【評論主題】請問在雙軌(含)以上區間裡里程標應設於何處?(A)軌道右側(B)軌道左側(C)軌道兩側(D)軌道內側
【評論內容】臺灣鐵路管理局軌道標誌設置規則
中華民國90年3月6日臺灣省政府(90)府法二字第04166號令廢止
法令已廢止是否應刪除題目?謝謝
【評論主題】14.根據電線經過鐵路裝置規則之規定，人井 (人孔) 之位置與最近鋼軌間之距離，不得少於幾公尺(第 13 條)(A).三．○(B).三．五(C).四．○(D).四．五
【評論內容】
電線經過鐵路裝置規則
中華民國104年11月27日交通部交路字第10450158471號令發布廢止
請刪除，謝謝
【評論主題】請問在雙軌(含)以上區間裡里程標應設於何處?(A)軌道右側(B)軌道左側(C)軌道兩側(D)軌道內側
【評論內容】臺灣鐵路管理局軌道標誌設置規則
中華民國90年3月6日臺灣省政府(90)府法二字第04166號令廢止
法令已廢止是否應刪除題目?謝謝
【評論主題】14.根據電線經過鐵路裝置規則之規定，人井 (人孔) 之位置與最近鋼軌間之距離，不得少於幾公尺(第 13 條)(A).三．○(B).三．五(C).四．○(D).四．五
【評論內容】
電線經過鐵路裝置規則
中華民國104年11月27日交通部交路字第10450158471號令發布廢止
請刪除，謝謝
【評論主題】請問在雙軌(含)以上區間裡里程標應設於何處?(A)軌道右側(B)軌道左側(C)軌道兩側(D)軌道內側
【評論內容】臺灣鐵路管理局軌道標誌設置規則
中華民國90年3月6日臺灣省政府(90)府法二字第04166號令廢止
法令已廢止是否應刪除題目?謝謝
【評論主題】14.根據電線經過鐵路裝置規則之規定，人井 (人孔) 之位置與最近鋼軌間之距離，不得少於幾公尺(第 13 條)(A).三．○(B).三．五(C).四．○(D).四．五
【評論內容】
電線經過鐵路裝置規則
中華民國104年11月27日交通部交路字第10450158471號令發布廢止
請刪除，謝謝
【評論主題】請問在雙軌(含)以上區間裡里程標應設於何處?(A)軌道右側(B)軌道左側(C)軌道兩側(D)軌道內側
【評論內容】臺灣鐵路管理局軌道標誌設置規則
中華民國90年3月6日臺灣省政府(90)府法二字第04166號令廢止
法令已廢止是否應刪除題目?謝謝
【評論主題】14.根據電線經過鐵路裝置規則之規定，人井 (人孔) 之位置與最近鋼軌間之距離，不得少於幾公尺(第 13 條)(A).三．○(B).三．五(C).四．○(D).四．五
【評論內容】
電線經過鐵路裝置規則
中華民國104年11月27日交通部交路字第10450158471號令發布廢止
請刪除，謝謝
【評論主題】請問在雙軌(含)以上區間裡里程標應設於何處?(A)軌道右側(B)軌道左側(C)軌道兩側(D)軌道內側
【評論內容】臺灣鐵路管理局軌道標誌設置規則
中華民國90年3月6日臺灣省政府(90)府法二字第04166號令廢止
法令已廢止是否應刪除題目?謝謝
【評論主題】14.根據電線經過鐵路裝置規則之規定，人井 (人孔) 之位置與最近鋼軌間之距離，不得少於幾公尺(第 13 條)(A).三．○(B).三．五(C).四．○(D).四．五
【評論內容】
電線經過鐵路裝置規則
中華民國104年11月27日交通部交路字第10450158471號令發布廢止
請刪除，謝謝
【評論主題】請問在雙軌(含)以上區間裡里程標應設於何處?(A)軌道右側(B)軌道左側(C)軌道兩側(D)軌道內側
【評論內容】臺灣鐵路管理局軌道標誌設置規則
中華民國90年3月6日臺灣省政府(90)府法二字第04166號令廢止
法令已廢止是否應刪除題目?謝謝
【評論主題】14.根據電線經過鐵路裝置規則之規定，人井 (人孔) 之位置與最近鋼軌間之距離，不得少於幾公尺(第 13 條)(A).三．○(B).三．五(C).四．○(D).四．五
【評論內容】
電線經過鐵路裝置規則
中華民國104年11月27日交通部交路字第10450158471號令發布廢止
請刪除，謝謝
【評論主題】請問在雙軌(含)以上區間裡里程標應設於何處?(A)軌道右側(B)軌道左側(C)軌道兩側(D)軌道內側
【評論內容】臺灣鐵路管理局軌道標誌設置規則
中華民國90年3月6日臺灣省政府(90)府法二字第04166號令廢止
法令已廢止是否應刪除題目?謝謝
【評論主題】14.根據電線經過鐵路裝置規則之規定，人井 (人孔) 之位置與最近鋼軌間之距離，不得少於幾公尺(第 13 條)(A).三．○(B).三．五(C).四．○(D).四．五
【評論內容】
電線經過鐵路裝置規則
中華民國104年11月27日交通部交路字第10450158471號令發布廢止
請刪除，謝謝
【評論主題】請問在雙軌(含)以上區間裡里程標應設於何處?(A)軌道右側(B)軌道左側(C)軌道兩側(D)軌道內側
【評論內容】臺灣鐵路管理局軌道標誌設置規則
中華民國90年3月6日臺灣省政府(90)府法二字第04166號令廢止
法令已廢止是否應刪除題目?謝謝
【評論主題】14.根據電線經過鐵路裝置規則之規定，人井 (人孔) 之位置與最近鋼軌間之距離，不得少於幾公尺(第 13 條)(A).三．○(B).三．五(C).四．○(D).四．五
【評論內容】
電線經過鐵路裝置規則
中華民國104年11月27日交通部交路字第10450158471號令發布廢止
請刪除，謝謝
【評論主題】請問在雙軌(含)以上區間裡里程標應設於何處?(A)軌道右側(B)軌道左側(C)軌道兩側(D)軌道內側
【評論內容】臺灣鐵路管理局軌道標誌設置規則
中華民國90年3月6日臺灣省政府(90)府法二字第04166號令廢止
法令已廢止是否應刪除題目?謝謝
【評論主題】14.根據電線經過鐵路裝置規則之規定，人井 (人孔) 之位置與最近鋼軌間之距離，不得少於幾公尺(第 13 條)(A).三．○(B).三．五(C).四．○(D).四．五
【評論內容】
電線經過鐵路裝置規則
中華民國104年11月27日交通部交路字第10450158471號令發布廢止
請刪除，謝謝
【評論主題】請問在雙軌(含)以上區間裡里程標應設於何處?(A)軌道右側(B)軌道左側(C)軌道兩側(D)軌道內側
【評論內容】臺灣鐵路管理局軌道標誌設置規則
中華民國90年3月6日臺灣省政府(90)府法二字第04166號令廢止
法令已廢止是否應刪除題目?謝謝
【評論主題】14.根據電線經過鐵路裝置規則之規定，人井 (人孔) 之位置與最近鋼軌間之距離，不得少於幾公尺(第 13 條)(A).三．○(B).三．五(C).四．○(D).四．五
【評論內容】
電線經過鐵路裝置規則
中華民國104年11月27日交通部交路字第10450158471號令發布廢止
請刪除，謝謝
【評論主題】請問在雙軌(含)以上區間裡里程標應設於何處?(A)軌道右側(B)軌道左側(C)軌道兩側(D)軌道內側
【評論內容】臺灣鐵路管理局軌道標誌設置規則
中華民國90年3月6日臺灣省政府(90)府法二字第04166號令廢止
法令已廢止是否應刪除題目?謝謝
【評論主題】請問在雙軌(含)以上區間裡里程標應設於何處?(A)軌道右側(B)軌道左側(C)軌道兩側(D)軌道內側
【評論內容】臺灣鐵路管理局軌道標誌設置規則
中華民國90年3月6日臺灣省政府(90)府法二字第04166號令廢止
法令已廢止是否應刪除題目?謝謝
【評論主題】9.依臨近電化鐵路設施防護辦法規定，人行天橋及公路橋樑下之延伸板兩端至軌道中心線應保持幾公尺以上之安全距離。(第 9 條)(A).一．八(B).二．五(C).三(D).三．五
【評論內容】
人行天橋及公路（市區道路）橋樑兩側裝設之防護網及防護板，自網、板兩端至任一活電部分，均應保持二．五公尺以上之安全距離，如附圖九。
人行天橋及公路橋樑下之延伸板兩端至軌道中心線應保持一．八公尺以上之安全距離，依附圖十一所示裝設之。
人行天橋及公路（市區道路）橋樑橋面至活電設施之垂直距離超開五公尺或其結構已具備前項規定之安全防護條件時，得免另裝防護設備。
【評論主題】14.根據電線經過鐵路裝置規則之規定，人井 (人孔) 之位置與最近鋼軌間之距離，不得少於幾公尺(第 13 條)(A).三．○(B).三．五(C).四．○(D).四．五
【評論內容】
電線經過鐵路裝置規則
中華民國104年11月27日交通部交路字第10450158471號令發布廢止
請刪除，謝謝
【評論主題】10.根據電線經過鐵路裝置規則之規定，電線跨越軌道與鐵路所設之電線交叉時，電壓較高之線應站於何地位 (第 9 條)(A).較低(B).較高(C).視情況而定(D).不可交叉
【評論內容】電線跨越軌道與鐵路所設之電線交叉時，電壓較高之線應站較高地位，其n兩導線間之最小距離，依架空電信及供電線路平行交叉並置規則之規定。
【評論主題】16.何謂道岔外曲線(1.1.2)(A).道岔內導軌部份之曲線(B).道岔外導軌部份之曲線(C).因設置道岔其前後所產生之曲線(D).道岔內曲線及道岔外曲線
【評論內容】
道岔內曲線－道岔內導軌部份之曲線。
道岔外曲線－因設置道岔其前後所產生之曲線。
道岔附帶曲線－包括道岔內曲線及道岔外曲線。
【評論主題】2.根據電線經過鐵路裝置規則之規定，電線與軌頂間之垂直距離不得小於幾公尺 (第 5 條)(A).2(B).4(C).6(D).8
【評論內容】法規名稱：電線經過鐵路裝置規則廢止時間：中華民國104年11月27日
【評論主題】67.鐵路建設作業程序規定，一般側線道碴厚度規定為何 (二十六)(A).120(B).150(C).200(D).250
【評論內容】側線：(1)重要側線為200公厘。(2)★★★★...
【評論主題】16.鐵路建設作業程序規定，道岔內之曲線半徑，乙級線及專為運轉貨物列車之正線，得縮減至(十)A(A).100公尺(B).160公尺(C).200公尺(D).300公尺(E).500公尺
【評論內容】道岔內之曲線半徑，特甲級及甲級線得縮減至...
【評論主題】請問車站中心標何者適用於終點站之設置?(A)站屋正門入口(B)站屋側之站內正線中心(C)旅客月台中心(D)入口與軌道平行中心
【評論內容】臺灣鐵路管理局軌道標誌設置規則
中華民國90年3月6日臺灣省政府(90)府法二字第04166號令廢止
法令已廢止是否應刪除題目?謝謝
【評論主題】請問坡度標為甲種，試問該區間坡度為何?(A)千分之5(B)千分之10(C)百分之5(D)百分之10
【評論內容】臺灣鐵路管理局軌道標誌設置規則
中華民國90年3月6日臺灣省政府(90)府法二字第04166號令廢止
法令已廢止是否應刪除題目?謝謝
【評論主題】請問在雙軌(含)以上區間裡里程標應設於何處?(A)軌道右側(B)軌道左側(C)軌道兩側(D)軌道內側
【評論內容】臺灣鐵路管理局軌道標誌設置規則
中華民國90年3月6日臺灣省政府(90)府法二字第04166號令廢止
法令已廢止是否應刪除題目?謝謝
【評論主題】請問隧道內坡度標誌為何?(A)甲種坡度標(B)乙種坡度標(C)丙種坡度標(D)丁種坡度標
【評論內容】臺灣鐵路管理局軌道標誌設置規則
中華民國90年3月6日臺灣省政府(90)府法二字第04166號令廢止
法令已廢止是否應刪除題目?謝謝
【評論主題】196.軌面水平之允許公差，由鐵路機構依下列何者規定之(第 59 條)(A).路線等級及鋼軌輕重(B).路線等級及曲線半徑(C).路線等級及溫度高低(D).路線等級及列車最高速度
【評論內容】
第59條 軌道上兩軌面之水平，應保持正常狀態，其在曲線上外軌之超高度，由各鐵路機構依列車通過之平均速度及曲線半徑之大小規定之， 軌面水平之允許公差，由鐵路機構依路線等級及列車最高速度規定之。
【評論主題】192.在列車容許速度不超過每小時一百公里之區間，其桿距間之坡度以不超過為準(第 57 條)(A).千分之二點五(B).千分之四點五(C).千分之五點五(D).千分之八點五第 三 章 鐵路路線之養護第
【評論內容】第57條 架空電車線對軌道之坡度，在列車容許速度超過每小時一百公里之區間，不得超過千分之四，超過千分之二坡度者，應在坡度區段之兩端設置遞減坡度桿距，其桿距間之遞減坡度以不超過千分之二為準。 列車速度不超過每小時一百公里之區間，其電車線坡度及遞減坡度桿距間之坡度以不超過千分之五或千分之二點五為準。
【評論主題】因超高度或其他需要時，得將枕木鋸成幾公厘以內之缺口?(A) 10(B) 20(C) 30(D) 40
【評論內容】
2.5.7鋼樑頂面，有鉚釘或附有曲線超高者，枕木與鋼樑之間應插入墊板。墊板應以良質木材製作，其厚度應在30公厘以上。但情形特殊者不在此限，並用洋釘釘入枕木。因超高度或其他需要時，得將枕木鋸成20公厘以內之缺口。
【評論主題】在半徑不滿400公尺之曲線中，平交道護軌與防脫護軌之銜接處，應設於平交道寬度外方幾公尺範圍內?(A) 0.5(B) 1(C) 1.5(D) 2
【評論內容】2.4.1在半徑不滿400公尺之曲線中，...
【評論主題】60公斤鋼軌頭部，其特甲級線軌距外側有顯著磨耗，且軌距內側最大磨耗量達多少公厘者予以抽換?(A)13(B)14(C)15(D)17
【評論內容】
2.2.2 鋼軌有下列情形時，應以新鋼軌或適當之再用軌抽換之：
1.鋼軌頭部，其軌距外側有顯著磨耗，且軌距內側最大磨耗量達表四程度者：
記這個是否比較安全且正確呢？請前輩指導，謝謝
【評論主題】116.正線之轍岔，軌距一千零六十七公厘者，乙級鐵路應用Ｎ號(第 30 條)(A).八號(B).十號(C).十二號(D).十六號
【評論內容】第30條 正線之轍岔，軌距一千零六十七公厘者，特甲級及甲級鐵路應用十二號，乙級鐵路應用十號，側線所用者宜以八號為最小，快車不停之小站，其通過線應以直線為原則，較小號數之轍岔，必要時得在車場軌道中採用之。 轍岔 N號為岔心中線長度除以底寬
【評論主題】19.坡度及曲線半徑設計時，應儘量以最佳之條件規劃，以減少對什麼之影響? (第 7 條)(A).路線養護(B).人員調度(C).列車運轉(D).列車牽引噸數
【評論內容】
前項坡度及曲線半徑設計時，應儘量以最佳之條件規劃，以減少對列車牽引噸數之影響
【評論主題】17.鐵路軌距762公厘，鐵路等級甲的最小曲線半徑m及最陡坡度‰為何? (第 7 條)(A).40m；62.5‰(B).40m；64.5‰(C).35m；62.5‰(D).35m；64.5‰
【評論內容】第7條 鐵路曲度及坡度之最大限，其最小曲線半徑及最陡坡度，規定如下表：◇◆ 前項坡度及曲線半徑設計時，應儘量以最佳之條件規劃，以減少對列車牽引噸數之影響。
【評論主題】14.根據電線經過鐵路裝置規則之規定，人井 (人孔) 之位置與最近鋼軌間之距離，不得少於幾公尺(第 13 條)(A).三．○(B).三．五(C).四．○(D).四．五
【評論內容】
電線經過鐵路裝置規則
中華民國104年11月27日交通部交路字第10450158471號令發布廢止
請刪除，謝謝
【評論主題】請問在雙軌(含)以上區間裡里程標應設於何處?(A)軌道右側(B)軌道左側(C)軌道兩側(D)軌道內側
【評論內容】臺灣鐵路管理局軌道標誌設置規則
中華民國90年3月6日臺灣省政府(90)府法二字第04166號令廢止
法令已廢止是否應刪除題目?謝謝
【評論主題】在半徑不滿400公尺之曲線中，平交道護軌與防脫護軌之銜接處，應設於平交道寬度外方幾公尺範圍內?(A) 0.5(B) 1(C) 1.5(D) 2
【評論內容】2.4.1在半徑不滿400公尺之曲線中，...
【評論主題】19.坡度及曲線半徑設計時，應儘量以最佳之條件規劃，以減少對什麼之影響? (第 7 條)(A).路線養護(B).人員調度(C).列車運轉(D).列車牽引噸數
【評論內容】
前項坡度及曲線半徑設計時，應儘量以最佳之條件規劃，以減少對列車牽引噸數之影響
【評論主題】請問坡度標為甲種，試問該區間坡度為何?(A)千分之5(B)千分之10(C)百分之5(D)百分之10
【評論內容】臺灣鐵路管理局軌道標誌設置規則
中華民國90年3月6日臺灣省政府(90)府法二字第04166號令廢止
法令已廢止是否應刪除題目?謝謝
【評論主題】請問車站中心標何者適用於終點站之設置?(A)站屋正門入口(B)站屋側之站內正線中心(C)旅客月台中心(D)入口與軌道平行中心
【評論內容】臺灣鐵路管理局軌道標誌設置規則
中華民國90年3月6日臺灣省政府(90)府法二字第04166號令廢止
法令已廢止是否應刪除題目?謝謝
【評論主題】請問隧道內坡度標誌為何?(A)甲種坡度標(B)乙種坡度標(C)丙種坡度標(D)丁種坡度標
【評論內容】臺灣鐵路管理局軌道標誌設置規則
中華民國90年3月6日臺灣省政府(90)府法二字第04166號令廢止
法令已廢止是否應刪除題目?謝謝
【評論主題】請問在雙軌(含)以上區間裡里程標應設於何處?(A)軌道右側(B)軌道左側(C)軌道兩側(D)軌道內側
【評論內容】臺灣鐵路管理局軌道標誌設置規則
中華民國90年3月6日臺灣省政府(90)府法二字第04166號令廢止
法令已廢止是否應刪除題目?謝謝
【評論主題】196.軌面水平之允許公差，由鐵路機構依下列何者規定之(第 59 條)(A).路線等級及鋼軌輕重(B).路線等級及曲線半徑(C).路線等級及溫度高低(D).路線等級及列車最高速度
【評論內容】
第59條 軌道上兩軌面之水平，應保持正常狀態，其在曲線上外軌之超高度，由各鐵路機構依列車通過之平均速度及曲線半徑之大小規定之， 軌面水平之允許公差，由鐵路機構依路線等級及列車最高速度規定之。
【評論主題】192.在列車容許速度不超過每小時一百公里之區間，其桿距間之坡度以不超過為準(第 57 條)(A).千分之二點五(B).千分之四點五(C).千分之五點五(D).千分之八點五第 三 章 鐵路路線之養護第
【評論內容】第57條 架空電車線對軌道之坡度，在列車容許速度超過每小時一百公里之區間，不得超過千分之四，超過千分之二坡度者，應在坡度區段之兩端設置遞減坡度桿距，其桿距間之遞減坡度以不超過千分之二為準。 列車速度不超過每小時一百公里之區間，其電車線坡度及遞減坡度桿距間之坡度以不超過千分之五或千分之二點五為準。
【評論主題】因超高度或其他需要時，得將枕木鋸成幾公厘以內之缺口?(A) 10(B) 20(C) 30(D) 40
【評論內容】
2.5.7鋼樑頂面，有鉚釘或附有曲線超高者，枕木與鋼樑之間應插入墊板。墊板應以良質木材製作，其厚度應在30公厘以上。但情形特殊者不在此限，並用洋釘釘入枕木。因超高度或其他需要時，得將枕木鋸成20公厘以內之缺口。
【評論主題】60公斤鋼軌頭部，其特甲級線軌距外側有顯著磨耗，且軌距內側最大磨耗量達多少公厘者予以抽換?(A)13(B)14(C)15(D)17
【評論內容】
2.2.2 鋼軌有下列情形時，應以新鋼軌或適當之再用軌抽換之：
1.鋼軌頭部，其軌距外側有顯著磨耗，且軌距內側最大磨耗量達表四程度者：
記這個是否比較安全且正確呢？請前輩指導，謝謝
【評論主題】116.正線之轍岔，軌距一千零六十七公厘者，乙級鐵路應用Ｎ號(第 30 條)(A).八號(B).十號(C).十二號(D).十六號
【評論內容】第30條 正線之轍岔，軌距一千零六十七公厘者，特甲級及甲級鐵路應用十二號，乙級鐵路應用十號，側線所用者宜以八號為最小，快車不停之小站，其通過線應以直線為原則，較小號數之轍岔，必要時得在車場軌道中採用之。 轍岔 N號為岔心中線長度除以底寬
【評論主題】19.坡度及曲線半徑設計時，應儘量以最佳之條件規劃，以減少對什麼之影響? (第 7 條)(A).路線養護(B).人員調度(C).列車運轉(D).列車牽引噸數
【評論內容】
前項坡度及曲線半徑設計時，應儘量以最佳之條件規劃，以減少對列車牽引噸數之影響
【評論主題】17.鐵路軌距762公厘，鐵路等級甲的最小曲線半徑m及最陡坡度‰為何? (第 7 條)(A).40m；62.5‰(B).40m；64.5‰(C).35m；62.5‰(D).35m；64.5‰
【評論內容】第7條 鐵路曲度及坡度之最大限，其最小曲線半徑及最陡坡度，規定如下表：◇◆ 前項坡度及曲線半徑設計時，應儘量以最佳之條件規劃，以減少對列車牽引噸數之影響。
【評論主題】37.下列題辭的使用，何者正確？(A)明珠入掌、宜室宜家：用於賀女嫁 (B)文光射斗、左圖右史：用於賀書局開業(C)絳帳春風、椿萱並茂：用於獻業師 (D)業紹陶朱、輸巧婁明：用於賀商店開業(E)慈竹長
【評論內容】
答案請改為B，謝謝
【評論主題】47、60kg級特甲、甲級線磨秏高度多少mm?(A)14mm(B)15mm(C)11mm(D)12mm
【評論內容】若依此表格應為121067mm軌距軌道橋隧檢查養護2.3.9
種 類
路線等級
磨耗高度
備註
37公斤
鋼軌
45~50公斤
鋼軌
60公斤
鋼軌
尖軌
特甲
級 線
甲
8
11
12
磨耗高度，應檢測與磨耗而成直角之磨耗最大處所。
乙 級 線
8
11
12
側線
9
－
－
轍 叉
特甲
級 線
甲
8
11
12
磨耗高度應檢測與磨耗面成直角之方向。但轍叉陷入部分上面磨耗，則應與上面成直角檢測。
乙 級 線
8
11
12
護軌加高型之K字轍叉，另照其
側線
10
－
－
規定。
護 軌
特甲
級 線
甲
乙級線
側線
磨至無法整正背軌距之程度者。
轍叉鼻端附近陷入部分及可動鋼軌趾端密靠部相對...
【評論主題】47、60kg級特甲、甲級線磨秏高度多少mm?(A)14mm(B)15mm(C)11mm(D)12mm
【評論內容】若依此表格應為121067mm軌距軌道橋隧檢查養護2.3.9
種 類
路線等級
磨耗高度
備註
37公斤
鋼軌
45~50公斤
鋼軌
60公斤
鋼軌
尖軌
特甲
級 線
甲
8
11
12
磨耗高度，應檢測與磨耗而成直角之磨耗最大處所。
乙 級 線
8
11
12
側線
9
－
－
轍 叉
特甲
級 線
甲
8
11
12
磨耗高度應檢測與磨耗面成直角之方向。但轍叉陷入部分上面磨耗，則應與上面成直角檢測。
乙 級 線
8
11
12
護軌加高型之K字轍叉，另照其
側線
10
－
－
規定。
護 軌
特甲
級 線
甲
乙級線
側線
磨至無法整正背軌距之程度者。
轍叉鼻端附近陷入部分及可動鋼軌趾端密靠部相對...
【評論主題】16.何謂道岔外曲線(1.1.2)(A).道岔內導軌部份之曲線(B).道岔外導軌部份之曲線(C).因設置道岔其前後所產生之曲線(D).道岔內曲線及道岔外曲線
【評論內容】
道岔內曲線－道岔內導軌部份之曲線。
道岔外曲線－因設置道岔其前後所產生之曲線。
道岔附帶曲線－包括道岔內曲線及道岔外曲線。
【評論主題】2.根據電線經過鐵路裝置規則之規定，電線與軌頂間之垂直距離不得小於幾公尺 (第 5 條)(A).2(B).4(C).6(D).8
【評論內容】法規名稱：電線經過鐵路裝置規則廢止時間：中華民國104年11月27日
【評論主題】19.坡度及曲線半徑設計時，應儘量以最佳之條件規劃，以減少對什麼之影響? (第 7 條)(A).路線養護(B).人員調度(C).列車運轉(D).列車牽引噸數
【評論內容】
前項坡度及曲線半徑設計時，應儘量以最佳之條件規劃，以減少對列車牽引噸數之影響
【評論主題】47、60kg級特甲、甲級線磨秏高度多少mm?(A)14mm(B)15mm(C)11mm(D)12mm
【評論內容】若依此表格應為121067mm軌距軌道橋隧檢查養護2.3.9
種 類
路線等級
磨耗高度
備註
37公斤
鋼軌
45~50公斤
鋼軌
60公斤
鋼軌
尖軌
特甲
級 線
甲
8
11
12
磨耗高度，應檢測與磨耗而成直角之磨耗最大處所。
乙 級 線
8
11
12
側線
9
－
－
轍 叉
特甲
級 線
甲
8
11
12
磨耗高度應檢測與磨耗面成直角之方向。但轍叉陷入部分上面磨耗，則應與上面成直角檢測。
乙 級 線
8
11
12
護軌加高型之K字轍叉，另照其
側線
10
－
－
規定。
護 軌
特甲
級 線
甲
乙級線
側線
磨至無法整正背軌距之程度者。
轍叉鼻端附近陷入部分及可動鋼軌趾端密靠部相對...
【評論主題】47、60kg級特甲、甲級線磨秏高度多少mm?(A)14mm(B)15mm(C)11mm(D)12mm
【評論內容】若依此表格應為121067mm軌距軌道橋隧檢查養護2.3.9
種 類
路線等級
磨耗高度
備註
37公斤
鋼軌
45~50公斤
鋼軌
60公斤
鋼軌
尖軌
特甲
級 線
甲
8
11
12
磨耗高度，應檢測與磨耗而成直角之磨耗最大處所。
乙 級 線
8
11
12
側線
9
－
－
轍 叉
特甲
級 線
甲
8
11
12
磨耗高度應檢測與磨耗面成直角之方向。但轍叉陷入部分上面磨耗，則應與上面成直角檢測。
乙 級 線
8
11
12
護軌加高型之K字轍叉，另照其
側線
10
－
－
規定。
護 軌
特甲
級 線
甲
乙級線
側線
磨至無法整正背軌距之程度者。
轍叉鼻端附近陷入部分及可動鋼軌趾端密靠部相對...
【評論主題】16.何謂道岔外曲線(1.1.2)(A).道岔內導軌部份之曲線(B).道岔外導軌部份之曲線(C).因設置道岔其前後所產生之曲線(D).道岔內曲線及道岔外曲線
【評論內容】
道岔內曲線－道岔內導軌部份之曲線。
道岔外曲線－因設置道岔其前後所產生之曲線。
道岔附帶曲線－包括道岔內曲線及道岔外曲線。
【評論主題】2.根據電線經過鐵路裝置規則之規定，電線與軌頂間之垂直距離不得小於幾公尺 (第 5 條)(A).2(B).4(C).6(D).8
【評論內容】法規名稱：電線經過鐵路裝置規則廢止時間：中華民國104年11月27日
【評論主題】19.坡度及曲線半徑設計時，應儘量以最佳之條件規劃，以減少對什麼之影響? (第 7 條)(A).路線養護(B).人員調度(C).列車運轉(D).列車牽引噸數
【評論內容】
前項坡度及曲線半徑設計時，應儘量以最佳之條件規劃，以減少對列車牽引噸數之影響
【評論主題】20.下列有關題辭的整理，何者完全正確？(A)賀人結婚：秦晉之好、關雎誌喜、喜締鴛鴦(B)祝賀男子八十大壽：斗山安仰、椿庭日永、松鶴延年(C)賀人生女：螽斯衍慶、熊夢徵祥、明珠入掌(D)哀輓男喪：福壽
【評論內容】
喜締鴛鴦：用於祝賀男女訂婚的婚嫁賀辭；亦可用於祝賀男女結婚的婚嫁賀辭。鴛鴦原為動物名，因鴛鴦常偶居不離，故以比喻夫婦。
修改答案為AD
【評論主題】37.下列題辭的使用，何者正確？(A)明珠入掌、宜室宜家：用於賀女嫁 (B)文光射斗、左圖右史：用於賀書局開業(C)絳帳春風、椿萱並茂：用於獻業師 (D)業紹陶朱、輸巧婁明：用於賀商店開業(E)慈竹長
【評論內容】
答案請改為B，謝謝
【評論主題】13 萱萱一向非常關心臺灣的政治事務，最近她積極尋求黨員的支持，希望能號召國人支持該黨舉辦「東海岸禁止商業開發」的全國性公民投票。如果今年 12 月能順利舉行該議題的全國性公民投票，依據我國
【評論內容】
答案請修改A、D
【評論主題】47、60kg級特甲、甲級線磨秏高度多少mm?(A)14mm(B)15mm(C)11mm(D)12mm
【評論內容】若依此表格應為121067mm軌距軌道橋隧檢查養護2.3.9
種 類
路線等級
磨耗高度
備註
37公斤
鋼軌
45~50公斤
鋼軌
60公斤
鋼軌
尖軌
特甲
級 線
甲
8
11
12
磨耗高度，應檢測與磨耗而成直角之磨耗最大處所。
乙 級 線
8
11
12
側線
9
－
－
轍 叉
特甲
級 線
甲
8
11
12
磨耗高度應檢測與磨耗面成直角之方向。但轍叉陷入部分上面磨耗，則應與上面成直角檢測。
乙 級 線
8
11
12
護軌加高型之K字轍叉，另照其
側線
10
－
－
規定。
護 軌
特甲
級 線
甲
乙級線
側線
磨至無法整正背軌距之程度者。
轍叉鼻端附近陷入部分及可動鋼軌趾端密靠部相對...
【評論主題】47、60kg級特甲、甲級線磨秏高度多少mm?(A)14mm(B)15mm(C)11mm(D)12mm
【評論內容】若依此表格應為121067mm軌距軌道橋隧檢查養護2.3.9
種 類
路線等級
磨耗高度
備註
37公斤
鋼軌
45~50公斤
鋼軌
60公斤
鋼軌
尖軌
特甲
級 線
甲
8
11
12
磨耗高度，應檢測與磨耗而成直角之磨耗最大處所。
乙 級 線
8
11
12
側線
9
－
－
轍 叉
特甲
級 線
甲
8
11
12
磨耗高度應檢測與磨耗面成直角之方向。但轍叉陷入部分上面磨耗，則應與上面成直角檢測。
乙 級 線
8
11
12
護軌加高型之K字轍叉，另照其
側線
10
－
－
規定。
護 軌
特甲
級 線
甲
乙級線
側線
磨至無法整正背軌距之程度者。
轍叉鼻端附近陷入部分及可動鋼軌趾端密靠部相對...
【評論主題】【題組】13、承上題，甲、乙級為?(A)16級(B)15級(C)14級(D)13級
【評論內容】
正線橋梁之活載重，特甲級線、甲級線為 KS-16，乙級線及電車專用 路線為 KS-15，其標準依附件四之規定。
【評論主題】16.何謂道岔外曲線(1.1.2)(A).道岔內導軌部份之曲線(B).道岔外導軌部份之曲線(C).因設置道岔其前後所產生之曲線(D).道岔內曲線及道岔外曲線
【評論內容】
道岔內曲線－道岔內導軌部份之曲線。
道岔外曲線－因設置道岔其前後所產生之曲線。
道岔附帶曲線－包括道岔內曲線及道岔外曲線。
【評論主題】2.根據電線經過鐵路裝置規則之規定，電線與軌頂間之垂直距離不得小於幾公尺 (第 5 條)(A).2(B).4(C).6(D).8
【評論內容】法規名稱：電線經過鐵路裝置規則廢止時間：中華民國104年11月27日
【評論主題】19.坡度及曲線半徑設計時，應儘量以最佳之條件規劃，以減少對什麼之影響? (第 7 條)(A).路線養護(B).人員調度(C).列車運轉(D).列車牽引噸數
【評論內容】
前項坡度及曲線半徑設計時，應儘量以最佳之條件規劃，以減少對列車牽引噸數之影響