【評論主題】43.下列何者錯誤(2.2.10)~(2.2.13)(A).抽換鋼軌時，應避免將鋼軌放置於軌距側或接近軌邊(B).裝卸鋼軌時禁用鐵器敲擊(C).軌道換下之舊鋼軌，應分類堆存指定地點，標示其數量與種別。
【評論內容】
切斷鋼軌應用鋸軌機，取直角方向垂直切斷，並應於軌端周邊施行削角工作。
【評論主題】37.根據鋼軌磨耗程度表規定，下列何者鋼軌磨耗數值有較大規定(2.2.2)(A).特甲級線37公斤鋼軌(B).特甲級線60公斤鋼軌(C).乙級線50公斤鋼軌(D).側線60公斤鋼軌
【評論內容】
看不懂題目在問什麼
【評論主題】41.連接異種鋼軌時，應使用(甲)異型魚尾鈑(乙)異型鋼軌(丙)異型墊鈑(2.2.9)(A).甲乙(B).乙丙(C).甲丙(D).甲乙丙
【評論內容】
連接異種鋼軌時，應使用異型鋼軌或異型魚尾鈑。
【評論主題】100.鐵路建設作業程序規定，特甲級及甲級線，如因情形特殊，站內開到正線有效長度得縮減至幾公尺 (三十九)(A).150(B).250(C).300(D).450
【評論內容】
三九、站內開到正線有效長度規定如下：n（一）特甲級線及甲級線為 450 公尺以上。但因情形特殊得縮減至 300n公尺。n（二）乙級線為 300 公尺以上。但因情形特殊得縮減至 150 公尺。n前項有效長度在旅客列車專用線得酌予縮減。
【評論主題】91.鐵路建設作業程序規定，架設於交通頻繁之道路或河川上之橋樑，應由軌道中心至各兩側幾公尺以上，設置相關設備 (三十三)(A).1.65(B).1.75(C).2.25(D).2.45
【評論內容】
三三、架設於交通頻繁之道路上或河川上橋梁，應由軌道中心至兩側各 1.75n公尺以上，設置護蓋。
【評論主題】下列敘述何者為是?(A)新設或改良路線時，其連續介曲線之長度，應超過兩曲線所需原曲線長度之和(B)新設或改良路線時，其連續介曲線之長度，應超過兩曲線所需介曲線長度之和(C)新設或改良路線時，其連續介曲
【評論內容】
新設或改良路線時，其連續介曲線之長度，應超過兩曲線所需介曲線長度之和。
【評論主題】本作業程序所稱之號誌所，係指專辦哪兩種所設置之場所?(A)自動固定號誌機或自動非固定號誌機(B)手動或半自動號誌機(C)自動或手動號誌機(D)手動或非自動號誌機
【評論內容】
五、本作業程序所稱號誌所，係指專辦手動或半自動固定號誌機所設之場所。
【評論主題】本作業程序所稱車輛之固定軸距，係指裝再桐一個不撓曲車架，未裝設橫動遊隙之車軸中何種中心間水平距離?(A).中間車軸與最後車軸(B).最前車軸與中間車軸(C)最前車軸與最後車軸(D)無答案
【評論內容】
六、本作業程序所稱車輛之固定軸距，係指裝在同一個不撓曲車架，未裝設橫動遊隙之車軸中，最前一軸至最後一軸之車軸中心間水平距離。
【評論主題】下列敘述何者為是?(A)新設或改良路線時，其連續介曲線之長度，應超過兩曲線所需原曲線長度之和(B)新設或改良路線時，其連續介曲線之長度，應超過兩曲線所需介曲線長度之和(C)新設或改良路線時，其連續介曲
【評論內容】
新設或改良路線時，其連續介曲線之長度，應超過兩曲線所需介曲線長度之和。
【評論主題】本作業程序所稱之號誌所，係指專辦哪兩種所設置之場所?(A)自動固定號誌機或自動非固定號誌機(B)手動或半自動號誌機(C)自動或手動號誌機(D)手動或非自動號誌機
【評論內容】
五、本作業程序所稱號誌所，係指專辦手動或半自動固定號誌機所設之場所。
【評論主題】下列敘述何者為是?(A)新設或改良路線時，其連續介曲線之長度，應超過兩曲線所需原曲線長度之和(B)新設或改良路線時，其連續介曲線之長度，應超過兩曲線所需介曲線長度之和(C)新設或改良路線時，其連續介曲
【評論內容】
新設或改良路線時，其連續介曲線之長度，應超過兩曲線所需介曲線長度之和。
【評論主題】本作業程序所稱之號誌所，係指專辦哪兩種所設置之場所?(A)自動固定號誌機或自動非固定號誌機(B)手動或半自動號誌機(C)自動或手動號誌機(D)手動或非自動號誌機
【評論內容】
五、本作業程序所稱號誌所，係指專辦手動或半自動固定號誌機所設之場所。
【評論主題】下列敘述何者為是?(A)新設或改良路線時，其連續介曲線之長度，應超過兩曲線所需原曲線長度之和(B)新設或改良路線時，其連續介曲線之長度，應超過兩曲線所需介曲線長度之和(C)新設或改良路線時，其連續介曲
【評論內容】
新設或改良路線時，其連續介曲線之長度，應超過兩曲線所需介曲線長度之和。
【評論主題】本作業程序所稱車輛之固定軸距，係指裝再桐一個不撓曲車架，未裝設橫動遊隙之車軸中何種中心間水平距離?(A).中間車軸與最後車軸(B).最前車軸與中間車軸(C)最前車軸與最後車軸(D)無答案
【評論內容】
六、本作業程序所稱車輛之固定軸距，係指裝在同一個不撓曲車架，未裝設橫動遊隙之車軸中，最前一軸至最後一軸之車軸中心間水平距離。
【評論主題】本作業程序所稱之號誌所，係指專辦哪兩種所設置之場所?(A)自動固定號誌機或自動非固定號誌機(B)手動或半自動號誌機(C)自動或手動號誌機(D)手動或非自動號誌機
【評論內容】
五、本作業程序所稱號誌所，係指專辦手動或半自動固定號誌機所設之場所。
【評論主題】28 臺鐵特甲級線軌道條件之敘述，下列何者錯誤？(A)使用之枕木每公里 1600 支 (B)軌道中心至路肩外緣要大於 2.6 公尺(C)曲線半徑容許 500 公尺 (D)載重標準為 KS-16 或以上
【評論內容】
考選部公佈第28題答Ａ或Ｄ或AD者均給分。
【評論主題】25 關於道碴阻力之保持，下列何者錯誤？(A)在平交道與橋樑前後容易發生軌道不整處，應特別留意道碴阻力(B)道碴阻力與長焊鋼軌強度關係密切(C)砸道過後道碴阻力約減低 5-10%(D)砸道應包含軌枕面
【評論內容】
考選部公佈第25題答Ｃ或Ｄ或CD者均給分
【評論主題】22 這世界，如果沒有妄人的荒謬表演，智者的幽默豈不失去依據？晉惠帝的一句「何不食肉糜？」惹中國人嗤笑了一千多年。晉惠帝的荒謬引發了我們的幽默感：妄人往往在不自知的情況下，犧牲自己，成全別人，成全別人
【評論內容】
妄人 +無知妄為的人
【評論主題】19.何者並非著作是否合理使用的判斷基準？(A)利用之目的與性質 (B)著作之性質 (C)所利用之質量及其在整個著作所佔之比例 (D)利用結果對著作現有市場及潛在價值之影響
【評論內容】
決定就某著作之使用是否為合理使用時，其判斷之基n準應包括：
（1）使用之目的及屬性，包括該使用是否為商業性質或為非營利教育目的；
（2）該有著作權之著作之性質；
（3）所使用部分之質與量與該有著作權之著作整體之關係；
（4）該使用對有著作權之著作其潛在市場及價值之影響。
【評論主題】下列敘述何者為是?(A)新設或改良路線時，其連續介曲線之長度，應超過兩曲線所需原曲線長度之和(B)新設或改良路線時，其連續介曲線之長度，應超過兩曲線所需介曲線長度之和(C)新設或改良路線時，其連續介曲
【評論內容】
新設或改良路線時，其連續介曲線之長度，應超過兩曲線所需介曲線長度之和。
【評論主題】下列敘述何者為是?(A)新設或改良路線時，其連續介曲線之長度，應超過兩曲線所需原曲線長度之和(B)新設或改良路線時，其連續介曲線之長度，應超過兩曲線所需介曲線長度之和(C)新設或改良路線時，其連續介曲
【評論內容】
新設或改良路線時，其連續介曲線之長度，應超過兩曲線所需介曲線長度之和。
【評論主題】28 臺鐵特甲級線軌道條件之敘述，下列何者錯誤？(A)使用之枕木每公里 1600 支 (B)軌道中心至路肩外緣要大於 2.6 公尺(C)曲線半徑容許 500 公尺 (D)載重標準為 KS-16 或以上
【評論內容】
考選部公佈第28題答Ａ或Ｄ或AD者均給分。
【評論主題】25 關於道碴阻力之保持，下列何者錯誤？(A)在平交道與橋樑前後容易發生軌道不整處，應特別留意道碴阻力(B)道碴阻力與長焊鋼軌強度關係密切(C)砸道過後道碴阻力約減低 5-10%(D)砸道應包含軌枕面
【評論內容】
考選部公佈第25題答Ｃ或Ｄ或CD者均給分
【評論主題】123. 很多非政府組織密切監督政府，透過記者會，引發公眾輿論的關切。以下「NGO」之「法律規範」與「性質」之配對何者正確？ (A)彰中教師會：教師法：社團法人 (B)彰化環保聯盟：人民團體法：財團法
【評論內容】
社會團體的分類總整理：1. 人民團體法分三類：職業、政治、社會2. 依取向區分：關係取向、工作取向3. 融入社會的類別：血緣、地緣、同業4. 是否以賺取最大利潤為主：營利、非營利（非營利團體不代表沒有收取費用，但僅供營運，而非賺錢）5. 財團法人（只有非營利）、社團法人（營利、非營利都有）
【評論主題】22 這世界，如果沒有妄人的荒謬表演，智者的幽默豈不失去依據？晉惠帝的一句「何不食肉糜？」惹中國人嗤笑了一千多年。晉惠帝的荒謬引發了我們的幽默感：妄人往往在不自知的情況下，犧牲自己，成全別人，成全別人
【評論內容】
妄人 +無知妄為的人
【評論主題】19.何者並非著作是否合理使用的判斷基準？(A)利用之目的與性質 (B)著作之性質 (C)所利用之質量及其在整個著作所佔之比例 (D)利用結果對著作現有市場及潛在價值之影響
【評論內容】
決定就某著作之使用是否為合理使用時，其判斷之基n準應包括：
（1）使用之目的及屬性，包括該使用是否為商業性質或為非營利教育目的；
（2）該有著作權之著作之性質；
（3）所使用部分之質與量與該有著作權之著作整體之關係；
（4）該使用對有著作權之著作其潛在市場及價值之影響。
【評論主題】7.對聯的上半聯是：「門前莫約頻來客」，則其下半聯以何者最為恰當？(A)花香鳥語是詩情 (B)最難風雨故人來 (C)座上同觀未見書 (D)書有未曾經我讀
【評論內容】
所以:門前莫約頻來客 一一11一一1 平平仄仄平平仄
約是仄音嗎????
【評論主題】17 民間團體呼籲立法機關修改集會遊行法，以保障人民的集會遊行權利。依據我國相關法律規定，除了依上述方式外，下列何者亦為直接針對該法律使其失效的最可能管道？(A)上街頭示威抗議 (B)聲請大法官解釋(
【評論內容】立法委員促請總統廢止該法律(X)第 22 條法律之廢止，應經立法院通過，總統公布。n命令之廢止，由原發布機關為之。n依前二項程序廢止之法規，得僅公布或發布其名稱及施行日期；並自公布n或發布之日起，算至第三日起失效。
【評論主題】34 元宵節的天燈為平溪民眾帶來大筆的經濟效益，卻也留下來了天燈垃圾，破壞美景。為了保持環境清潔，新北市政府推出獎勵政策，讓當地居民回收天燈紙，5 個天燈垃圾就可以換一包垃圾袋，50 個就可以換一瓶醬
【評論內容】
政府補貼外部成本怎麼想都不合理
【評論主題】13 王大偉在書中看到一首詩：「勸君莫惜金縷衣，勸君惜取少年時！花開堪折直須折，莫待無花空折枝。」他和幾位朋友討論這首詩，下列那一個人的說法正確？(A)陳炳源：全詩句句押韻(B)吳妍容：這是一首七言律
【評論內容】
勸喻我們要珍惜時間，即「少壯不努力，老大徒悲傷」的意思
【評論主題】43.下列何者錯誤(2.2.10)~(2.2.13)(A).抽換鋼軌時，應避免將鋼軌放置於軌距側或接近軌邊(B).裝卸鋼軌時禁用鐵器敲擊(C).軌道換下之舊鋼軌，應分類堆存指定地點，標示其數量與種別。
【評論內容】
切斷鋼軌應用鋸軌機，取直角方向垂直切斷，並應於軌端周邊施行削角工作。
【評論主題】37.根據鋼軌磨耗程度表規定，下列何者鋼軌磨耗數值有較大規定(2.2.2)(A).特甲級線37公斤鋼軌(B).特甲級線60公斤鋼軌(C).乙級線50公斤鋼軌(D).側線60公斤鋼軌
【評論內容】
看不懂題目在問什麼
【評論主題】41.連接異種鋼軌時，應使用(甲)異型魚尾鈑(乙)異型鋼軌(丙)異型墊鈑(2.2.9)(A).甲乙(B).乙丙(C).甲丙(D).甲乙丙
【評論內容】
連接異種鋼軌時，應使用異型鋼軌或異型魚尾鈑。
【評論主題】100.鐵路建設作業程序規定，特甲級及甲級線，如因情形特殊，站內開到正線有效長度得縮減至幾公尺 (三十九)(A).150(B).250(C).300(D).450
【評論內容】
三九、站內開到正線有效長度規定如下：n（一）特甲級線及甲級線為 450 公尺以上。但因情形特殊得縮減至 300n公尺。n（二）乙級線為 300 公尺以上。但因情形特殊得縮減至 150 公尺。n前項有效長度在旅客列車專用線得酌予縮減。
【評論主題】91.鐵路建設作業程序規定，架設於交通頻繁之道路或河川上之橋樑，應由軌道中心至各兩側幾公尺以上，設置相關設備 (三十三)(A).1.65(B).1.75(C).2.25(D).2.45
【評論內容】
三三、架設於交通頻繁之道路上或河川上橋梁，應由軌道中心至兩側各 1.75n公尺以上，設置護蓋。
【評論主題】本作業程序所稱車輛之固定軸距，係指裝再桐一個不撓曲車架，未裝設橫動遊隙之車軸中何種中心間水平距離?(A).中間車軸與最後車軸(B).最前車軸與中間車軸(C)最前車軸與最後車軸(D)無答案
【評論內容】
六、本作業程序所稱車輛之固定軸距，係指裝在同一個不撓曲車架，未裝設橫動遊隙之車軸中，最前一軸至最後一軸之車軸中心間水平距離。
【評論主題】一、兩岸目前的孕產婦死亡率（maternal mortality rate）與嬰兒死亡率（infant mortalityrate）各約為何（請標註單位）？（10 分）並據此評論兩岸的婦幼衛生狀況以及
【評論內容】
B選項應該是公文格式(橫式)或(直式)的差別.
【評論主題】六、針對航空器常用之複合材料結構（composite structure），試回答下列相關問題：【題組】⑴試舉出兩種較常見之複合材料結構類型，針對各類型之名稱與其基本構成簡要敘述之。（10 分）
【評論內容】照2f解釋答案A是否有符合題幹呢
【評論主題】三、電話公司使用濾波器限制電話信號頻寬為 4kHz，信號動態範圍為 72dB，信號傳送至交換機後，直接數位化，請問每一線路最小位元速率為何？而現行標準之位元速率為何？試問差異來源為何？（10 分）
【評論內容】
燃料稅不是稅是規費
【評論主題】四、圖中所示之凸輪機構，凸輪係逆時針旋轉，試繪製並說明：（每小題 5 分，共 20 分）【題組】(1) 理論輪廓（Pitch curve）。
【評論內容】
政府積極的干預經濟事務美國不是最會干預嗎(經濟制裁.貿易制裁.等等)
日本--預防
美國--直接干預...(個人想法)