【評論主題】5.軌枕之功能及條件為何？①具有彈性且耐久；②維持軌道均勻彈性；③不會有 損鋼軌之化學成分；④須堅韌能受壓不致粉碎；⑤對鋼軌設置便於保養。(A) ③④(B)①④(C)②③⑤(D)①②⑤。
【評論內容】
這題應該都要對吧...題目問的是功能及條件
3.軌枕可以接受有損鋼軌之化學成分組成？
4.可以使用受壓就粉碎的軌枕？
【評論主題】8鐵路連輸由於具有專用路權，而且在車輛行駛上具高度導向性，因此可以採用何種方式控制列車之運轉?(A)列車自動控制(AutomaticTrainControl,ATC)(B)列車自動保護(Automat
【評論內容】
為什麼不可採 ATO列車自動運行?
【評論主題】5.軌枕之功能及條件為何？①具有彈性且耐久；②維持軌道均勻彈性；③不會有 損鋼軌之化學成分；④須堅韌能受壓不致粉碎；⑤對鋼軌設置便於保養。(A) ③④(B)①④(C)②③⑤(D)①②⑤。
【評論內容】
這題應該都要對吧...題目問的是功能及條件
3.軌枕可以接受有損鋼軌之化學成分組成？
4.可以使用受壓就粉碎的軌枕？
【評論主題】8鐵路連輸由於具有專用路權，而且在車輛行駛上具高度導向性，因此可以採用何種方式控制列車之運轉?(A)列車自動控制(AutomaticTrainControl,ATC)(B)列車自動保護(Automat
【評論內容】
為什麼不可採 ATO列車自動運行?
【評論主題】42 使用電子票證在所適用區段搭乘臺鐵列車，下列敘述何者正確？(A)搭乘區間車，票價為區間車票價的九折，搭乘自強號後，票價為自強號票價的九折(B)目前搭車區段分為東部、北部、中部、南部，共有四個區段(
【評論內容】
考選部答案是C. @@
【評論主題】31.桃園機場捷運路網跨越不相隸屬之行政區域（臺北市、新北市、桃園縣），請問其地方主管機關是如何決定？(A)由交通部「接管」管轄(B)由交通部「指定」交由桃園縣政府管轄(C)由臺北市、新北市、桃園縣政
【評論內容】
這一題感覺已經不是在考法規，而是在考實事了
【評論主題】41大眾運輸排班作業之原則，以下何者為非?(A)要滿足最大承載區間之旅客需求量(B)最大行車間隔，必須為旅客所接受(C)採固定班次方式，以滿足不同旅客的需求及反映各站的需求特性(D)要能提高員工生產力
【評論內容】
我選D...大眾運輸的特性:固定班次.固定車站.固定費率.固定路線改成彈性排班不對吧... ? 感覺是要把 C後面那句話刪掉但個人見解 C這樣講也沒錯原則採固定排班,滿足不同旅客需求(工作.商務.購物.娛樂)及反映各站的需求特性(尖峰.離峰)比較疑惑的是提高員工生產力固然重要,但跟排班"原則"有什麼關係...?若D為排班原則的話,調整路線容量原則.提高行車密度原則.調車原則,看到這個都要選!
【評論主題】38為鐵路運輸固定號誌的一種，設於鐵路路線上的特定地點，用以傳遞控制訊息給列車司機員，為何種鐵路號誌?(A)臂型號誌(B)色燈號誌(C)駕駛室號誌(D)臨時號誌
【評論內容】
所以B為何不對？ 求高手解⋯