【評論主題】關於阿里山國家風景區的相關資源說明，何者正確？(A) 為增加景點與觀光吸引力，火車鐵道呈「之」字形設計(B) 已列入世界文化遺產名冊(C) 鐵路、森林、日出、雲海、晚霞並稱為五奇(D) 早在日治時期即
【評論內容】
火車鐵道呈「之」字形設計 => 主要是因為山勢陡峻。當火車以推進方式運轉至獨立山時，為遷就急峻的山形，則須以螺旋型環繞獨立山三週（約五公里長、兩百公尺高）而至山頂。當迴旋上山時，在車上可三度看到忽左忽右的樟腦寮車站仍在山下，然後鐵道再以8字型方式離開獨立山。而自屏遮那站到第一分道後，鐵路呈z字型曲折前進，經過三個分道時，火車時而往前拖、時而在後推，終抵阿里山，故有「阿里山火車碰壁之稱」。
【評論主題】在冬季，落山風主要分布在下列何處以南地區？(A) 大武(B) 大鵬灣(C) 新竹(D) 枋山
【評論內容】https://www.cwb.gov.☆☆/☆7/...
【評論主題】在冬季，落山風主要分布在下列何處以南地區？(A) 大武(B) 大鵬灣(C) 新竹(D) 枋山
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【評論主題】關於阿里山國家風景區的相關資源說明，何者正確？(A) 為增加景點與觀光吸引力，火車鐵道呈「之」字形設計(B) 已列入世界文化遺產名冊(C) 鐵路、森林、日出、雲海、晚霞並稱為五奇(D) 早在日治時期即
【評論內容】
火車鐵道呈「之」字形設計 => 主要是因為山勢陡峻。當火車以推進方式運轉至獨立山時，為遷就急峻的山形，則須以螺旋型環繞獨立山三週（約五公里長、兩百公尺高）而至山頂。當迴旋上山時，在車上可三度看到忽左忽右的樟腦寮車站仍在山下，然後鐵道再以8字型方式離開獨立山。而自屏遮那站到第一分道後，鐵路呈z字型曲折前進，經過三個分道時，火車時而往前拖、時而在後推，終抵阿里山，故有「阿里山火車碰壁之稱」。
【評論主題】17.臺灣哪一個平原是位於五大山脈中的中央山脈與雪山山脈之間？(A)彰化平原(B)屏東平原 (C)蘭陽平原 (D)花東縱谷
【評論內容】
蘭陽平原尚未形成沖積扇前，是一個地展盆地，由於沖繩海槽南端張裂，導致中央山脈與雪山山脈之間的地盤變薄，而形成斷裂塌陷，蘭陽溪沿斷層線谷發育，並與鄰近河流不斷沖積而形成一個扇狀的三角洲平原。
【評論主題】13.臺灣哪一個港口是十大建設之一，其港口除了是基隆港的輔助港之外，也帶動東北部地區的發展繁榮？(A)台北港(B)花蓮港 (C)蘇澳港 (D)八斗子漁港
【評論內容】
東北部地區的工商港：X(A)台北港 --- 在西北部X(B)花蓮港 --- 在東部O(C)蘇澳港 --- 在東北部X(D)八斗子漁港n--- 在東北部的漁港，太小，水深不足。
【評論主題】7.《論語．憲問》「子貢方人。子曰：賜也，賢乎哉？夫我則不暇。」 意謂：(A)子貢為人方正，孔子自歎不如(B)子貢為政有方，孔子稱許其賢能(C)孔子告誡子貢，當以自治為務，不可妄論他人的優劣長短(D)
【評論內容】
關鍵字：方人，依鄭康成注，作謗人。
子貢謗人，就是說人的過惡。孔子喚問子貢說，賜也，你本身賢乎哉，以我來說，我則自顧不暇，又何能謗人。
【評論主題】4 18 世紀初，大規模拓墾臺北盆地，其開墾的範圍約包括了今天的永和、秀朗、八里、泰山、新莊一帶，進行開墾的是下列那個組織？(A)陳賴章墾號 (B)施長齡墾號 (C)金廣福 (D)六館業戶
【評論內容】
張達京與六館業戶張達京（西元一六九0至一七二四年）是廣東潮州大埔縣人，是中部地區平埔大社--岸裡社的首任通事，在未來到岸裡之前，他先落足於彰化，後來跑到大甲溪南岸的平埔族岸裡社經商，與岸裡社頭目阿穆過從甚密，成為好友。西元一六九九年（康熙三十八年），阿穆率領岸裡社勇士協助清廷平定吞霄社（今苗栗縣通霄鎮）之亂後，岸裡社的彪炳戰功，漸為世人所知，但是岸裡社的勇士雖然武勇，卻也擋不住瘟疫的侵襲。西元一七一一年（康熙五十年）巴宰平埔族岸裡大社的社民，飽受瘟疫的侵襲，頗有死傷，張達京熟練中醫，他以草藥為社人治病，活人無數。社人感激涕零之餘，阿穆賜以女兒為妻，張達京成為番仔的駙馬，俗稱「番仔駙馬」。西元一七...
【評論主題】17.臺灣哪一個平原是位於五大山脈中的中央山脈與雪山山脈之間？(A)彰化平原(B)屏東平原 (C)蘭陽平原 (D)花東縱谷
【評論內容】
蘭陽平原尚未形成沖積扇前，是一個地展盆地，由於沖繩海槽南端張裂，導致中央山脈與雪山山脈之間的地盤變薄，而形成斷裂塌陷，蘭陽溪沿斷層線谷發育，並與鄰近河流不斷沖積而形成一個扇狀的三角洲平原。
【評論主題】13.臺灣哪一個港口是十大建設之一，其港口除了是基隆港的輔助港之外，也帶動東北部地區的發展繁榮？(A)台北港(B)花蓮港 (C)蘇澳港 (D)八斗子漁港
【評論內容】
東北部地區的工商港：X(A)台北港 --- 在西北部X(B)花蓮港 --- 在東部O(C)蘇澳港 --- 在東北部X(D)八斗子漁港n--- 在東北部的漁港，太小，水深不足。
【評論主題】25.清領時期臺灣灌溉面積最大的水利設施為何？(A)八堡圳(B)瑠公圳 (C)嘉南大圳 (D)桃園大圳
【評論內容】
關鍵字： 清領時期。所以 C，D 一定錯。剰A，B可選。濁水溪流域較大，so...A
O(A)八堡圳 --- 八堡圳，或稱八保圳，位於臺灣的彰化縣，最早建於1709年，1719年完工，是臺灣最古老的埤圳之一。由於該圳是由施世榜籌款所建，故原名「施厝圳」，又因取濁水溪之水灌溉八堡農田，所以也叫做「濁水圳」，但常被稱為「八堡圳」。 X(B)瑠公圳 --- 瑠公圳是位於臺灣臺北的灌溉水圳系統，為清朝乾隆年間由墾戶郭錫瑠（瑠公）興建，用於灌溉今臺北市東側地區的農田。今日幾乎已經全部予以填平或荒廢，只在臺北市區、新北市新店區內仍殘留幾小段水道。
X(C)嘉南大圳 --- 嘉南大圳，為台灣日治時期水利工程之一，由台灣總督府工程師八田與一設計，工程包括當時東南亞第一大的烏山頭水庫。
X(D)桃園大圳 --- 桃園大圳，原稱八塊厝中壢附近埤圳，為台灣日治時期重要水利工程之一，由總督府工程師八田與一與狩野三郎等設計，興建幹線及12條支線串連埤塘。
【評論主題】8.我們可以從地名得到許多資訊，臺灣地名的由來，常依氣候、地形、墾殖、血緣等原則來命名。請問：「霧峰」、「楓港」、「雙冬」、「風櫃」四地是以下列哪一項共同原則來命名？(A)氣候(B)地形 (C)墾殖
【評論內容】
楓港 地名由來與落山風 : 楓港舊名「風港」，意即為「落山風的港口」；每年九月到次年的三月間，伴隨著強盛的東北季風而來，此地在這個時間常會出現特殊的「落山風」，其強度甚可達到輕度颱風的等級。據當地居民印象，常有騎士來到此地以為是颱風旋即掉頭者，也曾聽到過汽車被吹翻的情形發生。 至於楓港的名字何時加上「木」字則是有不同的說法，當地村民多認為以前楓港地區盛產伐木燒木炭輸出至台南、澎湖等地的行業，因此後來才又加上「木」字。據說當時品質最好的木柴為九穹。 另一說法為清乾隆年間，曾有官員巡視時，看到此地滿山的楓葉，因而題詩讚頌，因此才更名的；不過此說難以考證，因為現在此地區是無法看到楓葉的。霧峰 地名由來 ...
【評論主題】27.依郵件處理規則規定，無法投遞或依規定不予寄遞而不能退還寄件人之郵件，應由原寄郵局招領揭示多久時間，屆期無人領取者，視為無著郵件？(A) 15 日(B) 1 個月(C) 3 個月 (D) 6 個月
【評論內容】
第五十八條 無法投遞或依規定不予寄遞而不能退還寄件人之郵件，應由原寄郵局招領揭示一個月，屆期無人領取者，為無著郵件。
【評論主題】2.依郵政法規定，中華郵政公司於履行補償後，發現原寄郵件之全部或一部時，應通知受領補償者，得於收到通知之日起，多久期限內，退還補償金之全部或一部，請求交付該項發現之原寄郵件？(A)一個月(B)3 個月
【評論內容】
第三十三條 中華郵政公司於履行補償後，發現原寄郵件之全部或一部時，應通知受領補償者，得於收到通知之日起，三個月內，退還補償金之全部或一部，請求交付該項發現之原寄郵件。
【評論主題】4 18 世紀初，大規模拓墾臺北盆地，其開墾的範圍約包括了今天的永和、秀朗、八里、泰山、新莊一帶，進行開墾的是下列那個組織？(A)陳賴章墾號 (B)施長齡墾號 (C)金廣福 (D)六館業戶
【評論內容】
張達京與六館業戶張達京（西元一六九0至一七二四年）是廣東潮州大埔縣人，是中部地區平埔大社--岸裡社的首任通事，在未來到岸裡之前，他先落足於彰化，後來跑到大甲溪南岸的平埔族岸裡社經商，與岸裡社頭目阿穆過從甚密，成為好友。西元一六九九年（康熙三十八年），阿穆率領岸裡社勇士協助清廷平定吞霄社（今苗栗縣通霄鎮）之亂後，岸裡社的彪炳戰功，漸為世人所知，但是岸裡社的勇士雖然武勇，卻也擋不住瘟疫的侵襲。西元一七一一年（康熙五十年）巴宰平埔族岸裡大社的社民，飽受瘟疫的侵襲，頗有死傷，張達京熟練中醫，他以草藥為社人治病，活人無數。社人感激涕零之餘，阿穆賜以女兒為妻，張達京成為番仔的駙馬，俗稱「番仔駙馬」。西元一七...
【評論主題】71.下列國軍退除役官兵輔導委員會之山地農場中，何者具有緬少數民族風情特色？(A) 福壽山農場(B) 武陵農場(C) 清境農場(D) 福壽山農場與武陵農場
【評論內容】
呵呵～ 如果有去清境農場那邊玩過，就知道那裏有許多"雲南擺夷"料理...ex: 清境魯媽媽雲南擺夷料理, 清境七彩屋雲南擺夷料理, 雲香園, 美斯樂擺夷料理傣味餐廳, 麗江食堂...
【評論主題】關於阿里山國家風景區的相關資源說明，何者正確？(A) 為增加景點與觀光吸引力，火車鐵道呈「之」字形設計(B) 已列入世界文化遺產名冊(C) 鐵路、森林、日出、雲海、晚霞並稱為五奇(D) 早在日治時期即
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火車鐵道呈「之」字形設計 = 主要是因為山勢陡峻。當火車以推進方式運轉至獨立山時，為遷就急峻的山形，則須以螺旋型環繞獨立山三週（約五公里長、兩百公尺高）而至山頂。當迴旋上山時，在車上可三度看到忽左忽右的樟腦寮車站仍在山下，然後鐵道再以8字型方式離開獨立山。而自屏遮那站到第一分道後，鐵路呈z字型曲折前進，經過三個分道時，火車時而往前拖、時而在後推，終抵阿里山，故有「阿里山火車碰壁之稱」。
【評論主題】在冬季，落山風主要分布在下列何處以南地區？(A) 大武(B) 大鵬灣(C) 新竹(D) 枋山
【評論內容】
https://www.cwb.gov.tw/V7/knowledge/encyclopedia/me029.htm
落山風沿坡俯衝n
在冬季，當東北季風盛行的時候，位於台灣南部的屏東枋山、楓港至恆春一帶，常出現持續性的異常強風。如1987年11月28日至12月n 1日，在強烈寒潮侵襲下，恆春地區連續颳了四天的強風，其中在29日最大風速曾高達 37.2 m/s（相當於 n13級風），電線杆被強風吹倒，造成區域性斷電及斷水，七成以上農作物不是傾倒，就是枝葉變成焦黑損失慘重。在此期間由氣象局花蓮氣象站的高空觀測資料顯示，台灣東部由地面至2000公尺處多東風，從台灣的地形來看，中央山脈由北向南延伸至恆春半島，到了枋山以南地勢低降，平均高度多在1000公尺以下。由於東風層深厚，不受地形阻擋，可越過中央山脈南端，沿著山谷西側坡度下衝，在枋山、楓港至恆春一帶造成強勁的下坡風，當地居民稱此種風為落山風。此次落山風出現期間，恆春地區氣溫不僅未明顯上升，反有下降的現象，與火燒風成因截然不同。