1.下列何者不是決定再訂購點(Re-Order Point, ROP)的考慮因素?(A)前置時間 (B)採購成本 (C)缺貨的風險 (D)需求率
2.供應鏈管理的發展歷程有下列 4 種:甲.ECR;乙.CPFR;丙.QR;丁.VMI,其發展順序為何?(A)甲乙丙丁 (B)乙甲丙丁 (C)丙甲乙丁 (D)丙甲丁乙
3.下列何者不屬於供應鏈作業參考模型(SCOR)的流程?(A)規劃 (B)退回 (C)存貨 (D)製造
4.下列何者不是製造業委外的主要目的?(A)降低生產成本 (B)提高產品品質 (C)減少資本投資 (D)增加彈性
5.美國 Wal-Mart 公司運用哪一種配送作業,高效能的將商品運送至全國的折扣連鎖商店?(A)逆向物流 (B)滿載 (C)越庫作業 (D)直接配送
6.造成存貨金額居高不下的原因中,下列哪一種的影響程度最低?(A) C 類物料安全存量 (B)工程變更 (C)物料規劃錯誤 (D)供需市場不穩定
7.缺料的後果中,下列哪一種對製造業本身的影響程度最低?(A)失去訂單 (B)停工待料 (C)失去客戶 (D)延遲交貨
8.將原本分散式的存貨管控更改為集中管理,降低需求預測的變異性,能以較低的安全存貨應付整個市場的需求,這種現象稱之為:(A)長鞭效應 (B)風險匯集 (C)協同作業 (D)完整出貨
9.下列何者是企業達成供應鏈管理策略目標中,最關鍵且最重要的評量指標?(A)顧客服務 (B)完美訂單 (C)存貨水準 (D)供應鏈成本
10.下列何者不是供應鏈協作障礙因素中最需要被解決的?(A)溝通不良 (B)不切實際的期望 (C)背叛 (D)地理位置的差異
11.下列何者不是協作規劃、預測及補貨(CPFR)「執行面」的工作項目?(A)預測需求 (B)開出訂單 (C)生產 (D)運輸及配送
12.拉式供應鏈(Pull Supply Chain)管理的理念是以下列何者為中心?(A)產品 (B)顧客 (C)原料 (D)庫存供應鏈管理、生產與作業管理 第 2 頁,共 4 頁
13.下列哪一類服務業不是實體產品物流常見的第三方物流(3PLs)的型態?(A)運輸 (B)倉儲 (C)承攬 (D)訂單
14.工廠產能過剩時,下列哪一種策略不適用於提高產能利用率?(A)外包 (B)定價 (C)廣告及促銷 (D)開發互補性產品
15.產能規劃時所需考慮的活動中:甲.物料需求計畫(MRP);乙.總合生產規劃(APP);丙.市場需求預測(MDE);丁.主生產排程(MPS),其導出之先後順序為何?(A)甲乙丙丁 (B)乙丙甲丁 (
16.利用生產線平衡技術,將各個作業指派到工作站時,下列哪一項不需考慮?(A)產出率 (B)作業時間 (C)作業成本 (D)作業順序
17.下列哪一種產品的組裝最適合採用生產線平衡的觀念安排作業?(A) A380 飛機 (B) iPhone 手機 (C) Rolex 手錶 (D) Titanic 郵輪
18. ABC 物料分類中,下列何者屬於 C 類物料存貨的管理方式?(A)經常盤點 (B)嚴密控制 (C)較高安全存量 (D)需求預測準確
19.在經濟訂購量(EOQ)模式中,若訂購成本變為原來的 2 倍,則經濟訂購量的變化為何?(A)減少為原來的 2 倍 (B)增加為原來的 2 倍 (C)維持不變 (D)增加約 40%
20.面對市場需求變動,可採取的總合規劃因應策略中,下列何者不是從供給面著手?(A)引導需求轉移 (B)調整存貨水準 (C)調整生產力 (D)調節委外比率
21.大型飛機的裝配線應採用下列哪一種佈置方式?(A)單元製造式佈置 (B)固定位置式佈置 (C)產品式佈置 (D)流程式佈置
22.下列何者不是提高存貨週轉率的方法?(A)提高銷售量 (B)減少呆料的領用 (C)縮短前置時間 (D)降低存貨
23.下列哪一種產品需要採用較高的產能緩衝(Capacity Cushion)?(A)製程穩定 (B)寡占市場 (C)標準化 (D)需求高度不穩定
24.決定物品訂購批量時,若欲使該物品的存貨持有成本最小化,應採下列哪一種批量訂購法?(A) EOQ (B) Fixed Lot Size (C) Lot-for-Lot (D) Period Ord
25.單機排程情況中,為獲得工作中心最小平均流程時間,應採下列哪一種排程法則?(A) CR (B) EDD (C) FCFS (D) SPT